... met een Alfa V6.

[Vitorio]

kudos voor dit project!

Mooi om te zien dat die 318 van wat extra pit word voorzien

(misschien na de ombouw op ebay verkopen als exclusieve auto, en alsnog een 75 kopen?)

[siegerdehaan89]

Ik kan maar één ding zeggen: GAAF!!!

[elogiov6]

Wat een gaaaaaf project! Dit ga ik lekker volgen.! Hoop alleen dat de beamer boys dit project niet zullen vinden op het alfa forum.......

[giuliettaevo]

2.7 met een 2.5 kop erop is een leuke upgrade. 190 pk is idd haalbaar hiermee. Vriend van mij werkt bij molenaar autosport, daar bouwen ze bmw's om voor driften en racen, die was wat minder enthousiast over mijn motorkeuze. Hun hebben een paar E30 rijden met een 24v uit een E36 erin, dat loopt ook wel lekker. De mijne zal wel vergelijkbaar zijn denk ik, vermogen komt aardig overeen. Natuurlijk klinkt de mijne wel vele malen beter.

kudos voor dit project!

Mooi om te zien dat die 318 van wat extra pit word voorzien

(misschien na de ombouw op ebay verkopen als exclusieve auto, en alsnog een 75 kopen?)

Helaas is er geen belastingvrije 75 te koop... maar een Giulietta blijft aantrekkelijk, of een GTV bijvoorbeeld.

Auto zal ook wel niet zo makkelijk te verkopen zijn denk ik... BMW fans willen geen Alfa motor in hun auto en Alfa fans stappen niet in een BMW...

[siegerdehaan89]

Alfa fans stappen niet in een BMW...

IK WEL!!!!!!!


(kijkt rond voor een E30 320iS )

[giuliettaevo]

E30 320Is is gaaf!!!

M3 techniek ( teruggebracht naar 2 liter) in een 325i koets. De italiaanse M3. Mijn favoriete bmw na de echte E30 M3.

[Performa]

best of both worlds?

[giuliettaevo]

Vanavond even de carterpan schoongemaakt en klaargemaakt voor montage. Verder de vliegwielbouten met Loctite op moment getrokken. Verder nog wat kleine dingetjes gedaan zoals de spanrol voorzien van nieuw vet en een beetje schuren in de motorruimte.

Hopelijk morgen de carterpan monteren en de motor omdraaien zodat ik de distributie kan monteren en het inlaatsysteem. Ook de koppeling kan er dan op zodat ik kan kijken wat voor een druklager er gaat passen. En weer een beetje schuren...( om mijn vingers te sparen doe ik dat in etappes. )

Het is mijn bedoeling om zaterdag de motorruimte te spuiten, ben benieuwd of ik dat ga halen...

[giuliettaevo]

Geen echte vooruitgang te melden vandaag. Moest op het werk overwerken en had het aardig gehad toen ik thuis kwam.

Morgenavond wel op tijd thuis waarschijnlijk, dan kan ik tenminste wat doen. Hopelijk heb ik dan ook mijn brandstofrails binnen.

Heb vandaag overigens wel de lak opgehaald om de motorruimte te spuiten. Kleur blijft geheim tot hij er op zit. Is geen bmw/Alfa kleur overigens, en ook geen matzwart.

[giuliettaevo]

Carterpan zit eronder en de opbouw van de motor kan beginnen... Hier een plaatje van hoe het blok er ongeveer uit komt te zien.

En nog een wazige foto van de motor met bak...

[giuliettaevo]

En in de auto om te passen..

ontsteking gaat net langs de rembekrachtiger en de aansluitingen van de kachel.

Uitlaat aan de bestuurderskant wordt nog leuk.

passagierskant is ruimte zat.

En zoiets gaat het worden.



Morgen weer verder.

[gtv-racer]

Best veel ruimte Behalve met je uitlaat natuurlijk. Leuk projectje

[rz]

leuk gemaakt remco!! ziet er mooi uit.

[brolli21]

2.7 met een 2.5 kop erop is een leuke upgrade. 190 pk is idd haalbaar hiermee. Vriend van mij werkt bij molenaar autosport, daar bouwen ze bmw's om voor driften en racen, die was wat minder enthousiast over mijn motorkeuze. Hun hebben een paar E30 rijden met een 24v uit een E36 erin, dat loopt ook wel lekker. De mijne zal wel vergelijkbaar zijn denk ik, vermogen komt aardig overeen. Natuurlijk klinkt de mijne wel vele malen beter.

kudos voor dit project!

Mooi om te zien dat die 318 van wat extra pit word voorzien

(misschien na de ombouw op ebay verkopen als exclusieve auto, en alsnog een 75 kopen?)

Helaas is er geen belastingvrije 75 te koop... maar een Giulietta blijft aantrekkelijk, of een GTV bijvoorbeeld.

Auto zal ook wel niet zo makkelijk te verkopen zijn denk ik... BMW fans willen geen Alfa motor in hun auto en Alfa fans stappen niet in een BMW...

Hoe heet die vriend dan remco???
En welke molenaar werkt die,noord-holland of brabant?
Ik werk namelijk in noord holland

[giuliettaevo]

In Vierlingsbeek. Nick en Bart zijn allebei vrienden van mij, maar Nick en ik gaan het langste terug.

Hij is net terug van een dag of drie op Assen, hadden daar veel auto's verhuurd voor licentierijden. Heeft schijnbaar ook een Alfist zijn licentie gehaald.