Alfachirurg's tussendoortje (rotte bodem 156)

[Corrado]

Waarom zet je niet het hele deel over. Dat lijkt me veel sterker met de doorlopende ribben, of zie ik het verkeerd?

Koen

Koen, voorste gedeelte zet ik niet geheel over omdat het in dit geval niet nodig is.
Ik pak hem nu op het verstevigingskokertje die onder de vloer zit, is net zo stevig en scheelt mij weer in het afwerken van een lasnaad aan onderzijde. Foto's volgen

Terechte keuze zo te horen

Koen

[alfachirurg]

Oude vloer er vanmiddag uit gehaald.


Weg met die meuk!


Het wordt steeds leuker,hier oud en nieuw naast elkaar.


En de eerste kennismaking van de donorhuid met het slachtoffer.


Heb het vanavond netjes pas gemaakt, ga het er morgen inlassen

[MDP]

Ik ben erg benieuwd hoe men hier in Italie op zou reageren? Dat de 156 de nieuwe Alfa Sud word.

Te erg voor woorden maar daarom niet minder waar. Er rijden behoorlijk krokante exemplaren rond. Heb 156'ers gezien, 7 jaar jong, waarvan de complete bodemplaats was getransformeerd tot een Flinstone exemplaar.

[WhizzMan]

Hoe houd je die bodem "recht" op een tweekoloms hefbrug? Met zoveel staal er uit kan ik me toch niet aan de indruk onttrekken dat de auto z'n eigen vorm toch wel wat gaat verliezen. Heb je daar meetpunten voor neergezet die je tijdens het fixeren uitlijnt met assteunen of iets dergelijks?

[wim V8]

Het merendeel van de 156's heeft hier echt geen last van hoor, maar degene die het wel hebben zijn er slecht aan toe.
Deze wagens hebben ooit schade gehad op die plaatsen,of andere plaats en zijn op de trekbank geweest waardoor bitumen ergens loslaat waardoor water ertussen komt. Bitumen is waterdicht dus eenmaal vocht ertussen gaat het nooit meer weg. of een nieuw voorraam die zonder dat je het ziet niet 100% afsluit aan de carosserie.
Of kachel en/of airco lek, dus koelvloeistof of condens. Regenwaterafvoertjes verstopt enz. Deurrubbers, parrafan enz. we kennen de plekjes wel toch. Uit zichzelf roesten ze daar niet.
Gr. Wim.

[WhizzMan]

Uit zichzelf roesten ze daar niet.
Gr. Wim.

Een keer op de krik is al genoeg om ze daar te laten roesten. Zodra de naad tussen de balk en de vloer open is gespleten gaan ze hard. De iets oudere 145/146 en 155 roesten daar vanzelf, ook zonder schade. Een roestvrije auto bestaat nog steeds niet en de hele "Tipo C" lijn van de Fiatgroep zit op z'n best in de middenklasse qua rotten.

[alfachirurg]

Hoe houd je die bodem "recht" op een tweekoloms hefbrug? Met zoveel staal er uit kan ik me toch niet aan de indruk onttrekken dat de auto z'n eigen vorm toch wel wat gaat verliezen. Heb je daar meetpunten voor neergezet die je tijdens het fixeren uitlijnt met assteunen of iets dergelijks?

Heb al meerdere van die gebakjes gedaan,zelf ééntje waar de dorpel van aangetast was, carosserie geeft geen krimp zelfs de deuren sluiten nog als een kluisje als auto in de lucht hangt, maarja dat is ook niet gek als je de dorpels vn binnen bekijkt.

maargoed, wat plaatjes, klaar om gelast te gaan worden, uiteraard niets overlappend


Paar griptangetjes om bodem tegen dorpel te trekken.


En erin gelast.


"Nieuwe" bodem ontdaan van de bodyshutz en kale metaal behandeld.


Op naar de rechter kant, wat zou eronder zitten?


Uiteraard niet veel goeds.


Hahaha




Morgen weer verder

[@lfa@lgra]

Dit kan toch niet in deze tijd.........Airco afvoer verstopt geweest soms?

Nee, het is een 156, totaal niet ongebruikelijk. De 145/146 en de 147 hebben het ook in meer of mindere mate.

Het echt grote verschil is dat het bij een 156 volgens de plaatjes vrijwel altijd van binnenuit gebeurd terwijl; de roestduiven bij de 145-146 zich achter de beroerde bodycoating ontpoppt en veel gemakkelijke te redden en te bestrijden is,

Mijn 156 had hier dus absoluut geen last van (, maar ik heb er 2 gezien die op de lasnaden/dorpelaansluiting echt door waren. De ene 156 heeft het duidelijk beter getroffen qua coating dan de andere..

[Luc33]

Bbrrrr hier krijg je toch de kriebels van als je overweegt een 156 aan te schaffen.....

[alfachirurg]

nou laswerk is gereed , morgen eea afwerken en behandelen, ik ben moe dus lekker geen plaatjes , morgen weer!!

[bertonejaap]

Die van mij is nu bijn 11 jaar en 312duizend op de teller maar nog geen roest aan de bodem. Ik hoop dat dat nog even zo blijft.

[alfachirurg]

Donorvloer ook matig.


Nou dan knappen we het maar op.


En weer netjes erin gelast en niet overlappend, gaat alleen maar roesten tussen naadjes


FF pas maken!


Zo dat zit er weer strak in, al zeg ik het zelf En in de prut gezet uiteraard.


Rechter vloer ook ontdaan van kit en roestplekken behandeld.


En beide delen gereed.


Heb bodem vanochtend in de bodysafe gespoten, ben nu binnenzijde aan het afronden/behandelen, foto's volgen.

[Geert-Jan]

Hihi dat is vast geen toeval dat ik bij elke puinbult een Alfa logootje zie

Mooi gedaan hoor, maar toch moet Alfa zich schamen dat jij dit moet doen.

[alfachirurg]

Denk dat de foto's genoeg zeggen!








Ik ben er klaar mee.

[elrico]

Zoals iedereen van je gewoon is ................. strak gedaan !!!!!!!!!!!!!!! Lang leve de roest ............. zodat we nog veel van zulke schitterende momenten mogen aanschouwen !!!!!

Grts, Eric