Alfa 75 v6

[Dr.Agan]

Dat zou wel eens druklager kunnen zijn.

Btw. een 75 krik ik nooit op de kriksteunen behalve als het niet anders kan, APK bv.
Aan de voorkant krik je 75 onder de draagarm of midden onder de stabi, daar zit een metalen blokje die daarvoor bedoeld is. Aan de achterkant zet ik de krik onder de dion-as.

[yuri 75 V6]

Wat voor type 75 heb ik eigenlijk?
Ik heb wel iets gehoord over een QV maar kan hier in de papieren niets over vinden.

Ziet er uit als een QV. Bekleding is donkerder dan van een America, en ik zie ook geen draad die bij de verdeler vandaan komt (America's, die hadden L-Jetronic met een Hall-sensor op de verdeler). Voornaamste onderscheid tussen QV en America is dat de motor Motronic heeft ipv L-Jetronic, een iets hogere compressieverhouding en andere nokkenassen. De eindoverbrenging is ook een beetje korter, en de stof in je interieur is tegen het zwarte aan in plaats van middengrijs.

[gtv tijntje]

ALs het een qv is staat het ook op het kenteken vermeld. ( Q)

[Mark75]

Hoe ziet de badge eruit van een Alfa 75 QV?
Dan kan ik daar naar op zoek gaan.

Het geluid van de koppeling komt van achter en klinkt als gerammel.
Alsof de platen er los in liggen. Dit gebeurt alleen met de koppeling ingetrapt.
In de vrij met de koppeling omhoog hoor je ook niets.
Als ik de motor uitzet rammelt het hard na met de koppeling ingetrapt.
Als ik de motor uitzet in de vrij met het pedaal omhoog hoor ik ook geen na geluiden.
Ik heb al voorzichtig rondgekeken voor een andere koppelingsset.
En viel bijna uit de stoel van die prijzen.

[gtv tijntje]

Als ik dit verhaal lees dan zeg ik dat je druklager aan het einde is, het hoeft niet zo te wezen dat dan de koppeling ook al ten is hoor en ik denk dat er hier ook nog wel mensen
zijn die een prima 2ehands set hebben liggen..

[Dr.Agan]

Van RDW word ik niet echt wijs:
Voertuigsoort personenauto
Merk Alfa Romeo
Handelsbenaming 162B
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK APK
Overzicht Datum aanvang tenaamstelling 05-11-2010

BPM € 6069
WAM verzekerd geregistreerd Ja

Diegene die namens RDW de papieren heeft geregeld tijdens het invoer heeft het niet helemaal begrepen, normaal gesproken staat er ook aantal kw, maar niet hier.

Dus de vraag of het een Qv is zal ahv motorruimte of boschnummer op de computer of iets dergelijks, beantwoord moeten worden.

[Mark75]

Ik zal foto`s van de motorruimte maken.
Ben wel benieuwd wat voor type het precies is.
Waar in de motorruimte precies zal ik een foto maken?

[yuri 75 V6]

Krukaspoelie. Als daar een getande ring op zit die correspondeert met een BDP-sensor is het een QV, maar zoals gezegd, het is 99% zeker een QV want je hebt geen America-verdeler.

[Mark75]

Misschien een hele onnozele vraag maar waar zit de krukas poelie?

Wat is de werking van dat druklager in de koppeling?
Is dat klusje te doen om die te vervangen?

[alfaqv75]

he, die QV,.......

tis dus een QV

[Paulo]

En een QV heeft natuurlijk de 'beruchte' waterpomp met afneembare poelie.

[TiTaTo]

Aan je luchtmassameter te zien is het een QV blok.

[Tjerry]

En ABS

[Alfa Nord]

Ik weet zeker dat het een QV is omdat ik hem al eens live gezien heb Maar op de foto kun je het zien aan de verdeler, de grijze luchtfilterbak en aan de sensoren in de thermostaat Verder zoals Yuri zegt (kun je op de foto niet zien) de krukas poulie met BDP sensor. En je kunt het ook nog herkennen aan de gele injectoren ipv. grijze. En als je nog dieper gaat spitten kun je het ook nog aan de nokkenassen zien en aan de ECU Gemakkelijk te checken: als er geen extra ECU bakje rechtsvoor aan de passagierskant (ter hoogte van de voeten, rechterkant) zit is het ook een QV (Motronic), America heeft een extra kastje(L-Jetronic) namelijk.

[Mark75]

Afgelopen dagen even aan het klussen geweest met de dingen die ik zelf kan.
De laklaag op de velgen was erg slecht.
Ik ben naar de Action gegaan en heb voor een tientje aan spuitbussen
gehaald en de velgen gespoten.
Het resultaat vind ik niet verkeerd.
Smaken verschillen maar ik vind witte velgen onder een zwarte auto erg mooi.