Mijn 147 roest ook :-(

[Gewoon_Erik]

Ford kan er ook wat van inderdaad. Wie zei ook alweer dat alleen Alfa's roesten

[Matteomeubel]

klant van mij met een e-klasse. Overal "spinnetjes" onder de lak en langs de raamranden. Ook hij was niet blij....net een 2009 okazie aangeschaft omdat de vorige een "beetje" roeste....[/url]

[Alfa_Japan]

Er zijn meerdere redenen voor roestvorming bij huidige auto's;

1. Lak is behoorlijk veranderd wegens millieuvoorschriften, de huidige lak is veel minder robuust dan voorheen het geval was.

2. Materiaaldiktes van plaatmateriaal, om gewicht te besparen wordt met steeds dunnere materiaaldiktes gewerkt met hogere sterkte. Als van een dikkere plaat 10% geroest is of van een dunnere plaat 10% geroest is maakt nogal een verschil.

3. Door prijsdruk wordt door inkopers uiteraard ook gezocht naar goedkoper materiaal, dat wil wel eens gevolgen hebben voor de kwaliteit (denk maar even aan het Alfasud debakel met het Russische recycle plaatmaterial).

Etcetera, etcetera. Om eerlijk te zijn wordt het een fabrikant ook niet echt makkelijk gemaakt.

[hoornstra]

Ford kan er ook wat van inderdaad. Wie zei ook alweer dat alleen Alfa's roesten

Kennis van mij een 4 jaar oude Transit afgekeurd op roestschade van het subframe. Al in het tweede jaar aangegeven bij de dealer maar ja er zat nog
garantie op dus er was niets aan de hand volgens hen en nu zit je met de gebakken peren.

[WhizzMan]

Duidelijk te zien dat het erop lijkt dat er nog druppels onder gehangen hebben ofzo tijdens coaten, alle plekken zijn redelijk rond

Dat lijkt me een hele goede verklaring. Als je kijkt naar waar de plekken zitten uiteindelijk, is dat ook waar je zou verwachten dat de laatste druppels blijven zitten als je de bodem nat zou maken.

[KAS]

Vandaag een Fiat Grande Punto uit 2007 van onderen bekeken. Het subrame en de veerpoten was zodanig aangetast door roest dat er al kleine gaten ingevallen waren. Dikke plakken roest vielen er vanaf. Volgend jaar kan er als dat zo doorgaat zo een nieuw subframe onder. Het is dat ik het zelf gezien heb anders zou ik het niet geloven. Ik had helaas geen camera bij de hand. Dus bij aankoop niet alleen op de brug bekijken maar ook de wielen eraf. Het lijkt wel of de auto`s tegenwoordig steeds slechter worden. Vroegah zag je aan de buitenkant al dat een auto erg roestig was, tegenwoordig zie je alleen nog drama`s aan de onderkant. De auto lijkt geweldig mooi maar is een roestbak van onderen.

[alfatipo147]

Dit verhaal komt me nou bekend voor ......
nooit online gezet, maar dit is al weer 2 jaar geleden,
Ook 2 kleine puntjes tot dat ik door ging krabbelen, en daar werd ik niet heel vrolijk van...




Toen maar alles zo blank mogenlijk gemaakt, anti-roest/omvormer beschermlaag er op (van welk merk weet ik niet meer) en in de primer gezet..



Daarna alles getectyleerd, ook in de holle ruimtes met vloeibare amber tectyl



Uit ervaringen van mijn ooms 156 V6 ook de wielkuipen meegenomen ook al waren deze bij mij nog in nieuw staat




Dit was die van de 156 dat was toen nog eens wat

[alfachirurg]

het kan dus nog slechter dan die van mij zie ik.

Eerder kaalgemaakte/ontroeste/behandelde bodemdelen onder achterbank in bodysafe gespoten, kan er hopelijk weer ff tegen.





Binnenkort verder met bodem on de voorstoelen, we blijven lachen

[alfatipo147]

Anders verveel je je ook maar..
Ziet er nu wel netjes uit!

[Mirano]

Tja, volgens mij roest gewoon iedere Alfa dus dit verbaast me niks.

Daarbij.....zijn er uberhaupt auto's die niet roesten?
Vooral de bodem bedoel ik dan he!

Uiteindelijk roesten ze allemaal, maar bij de ene gaat het wat sneller dan de andere.
Onze 2de auto is een peugeot 106 uit 1997 waar nog geen roest te zien is, niet op de bodem, wielkasten of carrosserie.
Dit budget autootje staat overigens al jaren in weer en wind buiten, wordt 1 keer per jaar gewassen met de hand en de
bodem is nog nooit schoongemaakt.
Het kan dus wel....

Ding blijft ook maar rijden trouwens, al een paar jaar denken we er voor het laatste jaar in te rijden.
Maar hij blijft gewoon probleemloos?.
Ik had nooit verwacht dat de 106 zo lang zou meegaan, lichtelijk verbaasd.

[Gewoon_Erik]

Stel voor dat ik de bodem van mijn 147 preventief wil laten checken en beschermen indien nodig, waar kan ik dan terecht: dealer of specialist, en welke dan? En wat zouden de kosten daarvan kunnen zijn?

[_Pieter_]

Tja, volgens mij roest gewoon iedere Alfa dus dit verbaast me niks.

Daarbij.....zijn er uberhaupt auto's die niet roesten?
Vooral de bodem bedoel ik dan he!

Uiteindelijk roesten ze allemaal, maar bij de ene gaat het wat sneller dan de andere.
Onze 2de auto is een peugeot 106 uit 1997 waar nog geen roest te zien is, niet op de bodem, wielkasten of carrosserie.
Dit budget autootje staat overigens al jaren in weer en wind buiten, wordt 1 keer per jaar gewassen met de hand en de
bodem is nog nooit schoongemaakt.
Het kan dus wel....

Ding blijft ook maar rijden trouwens, al een paar jaar denken we er voor het laatste jaar in te rijden.
Maar hij blijft gewoon probleemloos?.
Ik had nooit verwacht dat de 106 zo lang zou meegaan, lichtelijk verbaasd.

Same here, vriendin heeft een Knalrood 106je uit 1993. Nu richting de 2 ton, geen olieverbruik en geen roest.
Alleen onder de accu wat toen die is gaan lekken, verder echt niks te vinden.
Staat met weer en wind buiten, door de pekel you name it. Ook de lak verkleurt niet.
Mijn 1994 alfa 33 vielen de gaten in de kokers al in 2004 in, en die is laatst ook gesloopt volgens de RDW.
Dat ding was helemaal paars verkleurd ook.
Als de Fransen het kunnen voor hun goedkoopste wagentjes, wat is er dan zo moeilijk aan?

[Marley164]

En mijn 164 TS Super van 10/1997 heeft ook totaal geen last van roest, ook niet op de bodemplaat, dorpels, schermen enz...
Enige vliegroest die er onder de auto zit is op het achterste subframe....

km stand 288.000+ km

[alfachirurg]

Stel voor dat ik de bodem van mijn 147 preventief wil laten checken en beschermen indien nodig, waar kan ik dan terecht: dealer of specialist, en welke dan? En wat zouden de kosten daarvan kunnen zijn?

Preventief checken is minimaal gedeeltelijkundercoating krabben, dealer gaat dat niet doen denk ik, misschien de alfachirurg??

[Corrado]

Mijn Nuova Delta van '95 wil maar niet roesten ondanks dat ie z'n hele leven al buiten staat. Maar bij mijn Lybra durf ik eigenlijk niet te kijken. Ik heb in ieder geval roestsporen bij de uiteinden van de naden van het dak... en wel eens een kletsnatte vloer gehad achter de voorstoel....
Grote kans natuurlijk dat ik hier dezelfde ellende ga tegenkomen als bij zijn zustermodellen van Alfa,

Koen