Daily Giulietta 116 2.0 LPG

[Matteomeubel]

Los van de hele originaliteits discussie (ik weet maar al te goed waar dat over gaat),

Het blok heef iig een motorcode behorend bij een Giulietta, dat dan weer wel. En zoals Bralfa aangeeft, verder dan dat kun je niet gaan (als dat al de wens is) aangezien de fabriek niet bijhield welk bloknummer in welk chassis gefrommeld is.

[Gordon]

Die hele originaliteitskwestie heeft me nooit zo heel erg bezig gehouden. Voor mij is het altijd geweest dat het uiterlijk wel moet kloppen maar onder water best met de tijd mee mag gaan. Ik kan me echt druk maken over een verkeerd knopje en er dan alles aan doen om aan het goede knopje te komen. Conversies als vijfgaats onderstellen en V6 blokken in een Giulietta heb ik echter geen enkele moeite mee. Centrale vergrendeling en elektrische ramen: helemaal top wat mij betreft!

[Alfa Pilota]

Zo gisteravond verder gegaan met het projectje. Giulietta liep gelijk vrij goed. Koelsysteem nog even doorgespoeld om het daarna af te vullen met koelwater. Nog even op de oude olie laten lopen om er daarna een nieuw filtertje,bougies en olie in te gooien. Was nog wel ff bezig om haar netjes te laten lopen (ontsteking, carburateurs etc.) Maar loopt nu goed, staat nog wel iets te schudden stationair, maar op toeren loopt ze prima. Alleen nog een keertje kleppen stellen want die hoor ik iets tikken. Eerst maar eens ff een tankje leeg rijden. Hopelijk net op tijd klaar voor de rit aankomende zondag Morgen eerst maar eens mee naar het werk om te checken of alles goed gaat.