'87 75 twin spark--->3.0 V6 24v

[Jelmer90]

Jawel, maar de windingen zijn onder en boven gebogen zodat de veer mooi op/in de schotels past. Als ik die winding eraf zaag dan past de veer niet mooi meer op/in de schotels.

[Firedriver]

Mooie 75, gr.Jantje

[Jelmer90]

Gisteren even aan de 75 gewerkt:

Olie + filter vervangen
Thermostaat + diverse koelslangen vervangen
Stoel naar achteren gezet

De stoel is uiteindelijk 90mm naar achteren gegaan maar het is allemaal nog tijdelijk omdat ik eerst wil kijken of dit bevalt en ik had geen goede bouten. Het plan is als volgt: Een metalen strip van 6-7mm, deze vast zetten met verzonken kop bouten op de originele plek. Daarna de stoel met frame vast zetten in boutgaten waar draad in getapt is (daarom ook een strip van 6-7mm dik).

Nu is het dus nog even zo:



Verder moet ik gauw iets aan de kachel doen want met dit weer is het lastig om de ramen schoon/droog te krijgen. Waar zit die kachelkraan ergens, dan draai ik hem wel halverwege.

En als de kabel eraf ligt, kan die er zo weer op of is deze dan stuk?

[Tonio]

Stoel naar achteren gezet
De stoel is uiteindelijk 90mm naar achteren gegaan maar het is allemaal nog tijdelijk omdat ik eerst wil kijken of dit bevalt en ik had geen goede bouten. Het plan is als volgt: Een metalen strip van 6-7mm, deze vast zetten met verzonken kop bouten op de originele plek. Daarna de stoel met frame vast zetten in boutgaten waar draad in getapt is (daarom ook een strip van 6-7mm dik).

Stoelen naar achteren dat kan prima op die manier. Heb ik zelf ook zo gedaan; dikke metalen strips (6 mm geloof ik) tussen de originele bevestigingspunten op de bodem en de stoelen (die zijn non-origineel maar wel met 75 T.Spark stof bekleed voor de originele looks ).
Ik wilde ook eerst weten of het beviel en heb malletjes gemaakt van houten latjes. Daarna nagemaakt van stalen strippen. Daar heb ik overigens geen draad in getapt maar alles vastgezet met bouten en moeren.
Zondag kom ik waarschijnlijk met die auto naar Boxtel bij Classic Park. Als je wil kun je kijken en meten hoe ik het zo gedaan heb. Die houten malletjes heb ik ook nog, die neem ik dan wel mee.

[Jelmer90]

Dat ziet echt prachtig uit! Qua stoel frames heb ik het inmiddels al voor elkaar.

Waar heb je die stof vandaan?

[FO]

Tonio, wat een prachtige stoelen . Welke Recaro's zijn dit en inderdaad, waar haal je die stof vandaan .
Jelmer, sorry voor deze topickaap . Je hebt een mooie 75 trouwens

Dennis

[Tonio]

Jelmer en Dennis,

Dank voor de complimenten.
Waar het me eigenlijk om ging was het verder naar achteren plaatsen van de stoelen, met behulp van dikke stalen strips. In mijn geval geen 90 mm maar iets van 50-60 mm schat ik. Op de foto's niet te zien vandaar het aanbod om het te bekijken en op te meten. Maar het is niet moeilijk om te maken. Mooi dat Jelmer het al voor elkaar heeft.

Mijn stoelen zijn Recaro's die als "OEM" zijn geleverd in een Escort RS 2000. (Van bepaalde bouwjaren, niet allemaal.) Het zijn niet dezelfde Recaro's als in de 75 Numerata. Qua zit zijn ze wel vergelijkbaar maar de verdeling van de stiknaden in de bekleding is heel anders. Bij die van mij lijkt het veel meer op de originele 75-stoelen, vandaar dat ik speciaal deze gezocht heb. Daar staat tegenover dat de constructie van het frame anders is en minder makkelijk in een 75 past. Dus onderhuids meer werk om aan te passen. Maar dat had ik er graag voor over.

De bekledingsstof is ook een verhaal apart. Heb ik flink naar gezocht maar was nergens meer nieuw te verkrijgen. Daarom 7 gebruikte T.Spark interieurs gescalpeerd (dus 14 stoelen en 7 achterbanken) en ook nog 2 America voorstoelen, om de bruikbare stukken stof vanaf te halen. Daar zijn deze Recaro's mee bekleed.

En nu genoeg over mijn stoelen, back on topic naar de '87 75 twin spark van Jelmer!


.

[alfadragon]

Over die 9 cm... Dat vind ik best een eind.

Ben je zo lang?

Ik heb altijd een redelijke zit gehad in mijn 75's. Maar ik ben maar 1.85.

[FO]

Over die 9 cm... Dat vind ik best een eind.

Ben je zo lang?

Ik heb altijd een redelijke zit gehad in mijn 75's. Maar ik ben maar 1.85.

Hier dito eigenlijk, ben ietsje langer

[alfadragon]

Over die 9 cm... Dat vind ik best een eind.

Ben je zo lang?

Ik heb altijd een redelijke zit gehad in mijn 75's. Maar ik ben maar 1.85.

Hier dito eigenlijk, ben ietsje langer

Marginaal

[Jelmer90]

Ik ben 1,90 maar met het originele stoel frame zat ik echt te krap op de pedalen; mijn rechter knie lag bijna op de midden console.
90mm is mischien wat teveel maar ik schuif liever de stoel weer wat nasr voren dan dat ik toch nog iets de krap zit.

[Jelmer90]

Gisteren heb ik de Merwede veren onder de 75 gezet. Nu gauw de voorkant wat lager maar eigenlijk wil ik die maar 30mm lager en met 1 tandje meende ik dat het meer als 40mm wordt.




Ook heb ik alle uitlaat rubbers vervangen en de achterste steun wat verzet omdat deze tegen de achterdemper kwam. Verder nog even gezocht naar het emissie blokje maar die kan ik niet vinden:



Ook de kachel bediening even bekeken en idd, de kabel is los bij de draaiknop. Moet hiervoor de middenconsole en tunnel er uit?

[Jelmer90]

Er is weer wat aan de 75 gebeurd dit weekend. Als eerste heb ik de versnellingsbak olie ververst. Ik heb er nu "Red Line 75W90NS SYNCHROMESH OIL" in gedaan. De bak schakelt iets soepeler en de synchromesh ring is iets rustiger als eerst dus het is een goede olie voor in een Transaxle. Verder heb ik de rechter koplamp en het knipperlicht vervangen. Het knipperlicht was zijn glas al verloren op de snelweg en de koplamp zat vol roest. Bij demontage viel het glas zelfs in mijn schoot! Gelukkig heeft Allesandro een keurig setje opgestuurd! Ok de sideskirts heb ik gemonteerd maar de bij de dealer bestelde schroefjes en plugjes komen nog binnen dus eerst maar even wat andere schroefjes er in gedraaid. Staat direct veel "voller" zo met de skirts!



En sinds vandaag heeft de 75 een mee sturende achteras! Ik wist dat de middelste De Dion steun roestig was en had reeds een nieuwe besteld bij de dealer maar vandaag brak er een watt link los in een bocht! Vreemd, want er weinig roest te vinden aan de auto en deze is dus compleet verrot. Geen fijn gevoel als je een bocht neem met 70km/u...

[AlfettaOwner]

[alfaqv75]

Verder nog even gezocht naar het emissie blokje maar die kan ik niet vinden:

denk ook niet dat je die zal hebben op een 87-er (had deze dan wel een kat?)