Pagina 20 van 20
RE: 155 Q4 Demonteren....De eerste stap naar een 0 KM motor.
Geplaatst: zo jul 24, 2011 23:58
door WhizzMan
Het gaat hier niet om een Ferrari met losse bussen, maar om een Lampredi.
RE: 155 Q4 Demonteren....De eerste stap naar een 0 KM motor.
Geplaatst: ma jul 25, 2011 00:10
door giuliettaevo
Jij reageerde er toch ook op? Mag ik dat dan niet?
Onze Brul zal toch zelf een specialist moeten uitkiezen die hij zijn maagdelijke blokje toevertrouwt. De plaatselijke revisieboer er aan laten werken zou ik in ieder geval niet doen, garantie of niet. Ook niet met een beschrijving van een leverancier erbij van hoe er geboord moet worden, je kunt nooit zien of ze toch niet hun eigen manier toepassen of het door een stageloper laten doen.
Hurricane is overigens ook een goed adres voor een dergelijk project.
Re: RE: 155 Q4 Demonteren....De eerste stap naar een 0 KM mo
Geplaatst: ma jul 25, 2011 00:53
door bert308
Die ferrari komt geen dikke turbo op. Stuk zal het dan niet zo snel gaan, maar vermogensverlies en olieverbruik zal wel een beetje hoger zijn. Je zult met een iets grotere speling moeten boren/honen als je het zonder plaat doet, dat is het grote verschil.
Nee geen turbo maar wel een IHI supercharger op de 3.0 die bedoeld was voor een 5.5 liter Mercedes, zoals gezegd ik ben geen expert en zal wel zien wat het word, hoeft geen 2 ton mee te gaan en olie is goedkoop.
Ik wilde alleen zeggen dat het mij moeilijk lijkt een maagdelijk blok maagdelijk te laten door er precies de juiste zuigers voor te laten maken. Word zo'n nieuw maagdelijk blok na het gieten eigenlijk ook geboord en gehoond met een drukplaat erop?
Re: RE: 155 Q4 Demonteren....De eerste stap naar een 0 KM mo
Geplaatst: ma jul 25, 2011 09:04
door WhizzMan
Ik wilde alleen zeggen dat het mij moeilijk lijkt een maagdelijk blok maagdelijk te laten door er precies de juiste zuigers voor te laten maken. Word zo'n nieuw maagdelijk blok na het gieten eigenlijk ook geboord en gehoond met een drukplaat erop?
Dat hangt van de fabrikant af. Het blok uit de Q4 zal ongetwijfeld niet worden geboord/hoond met zo'n plaat, maar er zijn fabrikanten die dat wel doen. De Camaro ZL1 is een voorbeeld wat ik zo snel vond, maar volgens mij doen motorfietsboeren het al jaren en zijn er meer autofabrikanten die het ook doen.
RE: 155 Q4 Demonteren....De eerste stap naar een 0 KM motor.
Geplaatst: za aug 13, 2011 20:50
door Brul(tm)
Topic mag op slot (is aan dovemansoren gericht, ik weet het
), zal geen voortgang meer gemeld worden.
Iedereen die belangstellend gereageerd heeft word bedankt voor zijn belangstelling.
RE: Case closed.
Geplaatst: do aug 18, 2011 21:43
door mverhari
Wat is hier aan de hand ?????
Re: RE: 155 Q4 Demonteren....De eerste stap naar een 0 KM mo
Geplaatst: vr aug 19, 2011 14:08
door Jurian
Geen bezoekadres, geen openingstijden, geen leveringsvoorwaarden, geen foto's van het pand of de werkplaats op hun site. Het zijn ongetwijfeld beste mensen, maar ik wordt zelf niet heel enthousiast als ik hun website zo bekijk.
Staat gewoon op hun site
Scuderia Servizio Italia
Onderhoud en reparatie met italiaanse passie
Postadres:
Postbus 1188 1700BD
Heerhugowaard
Bezoekadres:
Stevinstraat 4F 1704RN
Industrieterrein 'De Zandhorst'
Heerhugowaard
Openingstijden:
Maandag/dinsdag - gesloten
Woensdag :: 08.00 - 17.00 uur
Donderdag :: 08.00 - 17.00 uur
Vrijdag :: 08.00 - 17.00 uur
Zaterdag :: 09.00 - 17.00 uur
Telefonisch bereikbaar:
Maandag t/m zaterdag :: 08.00 - 17.00 uur
Tel: 06-15177712
Tel: 06-31216289
Rabobank: 1478.01.680 te Alkmaar
Ik weet het topic gesloten, ik zag deze aanbeveling. Sander en ik hebben er wel wat ervaring mee. Hebben al een keer koffieklets daar gehad en een keer spatborden voor de 33 gehaald. De intentie van dei lui is volgens mij wel goed, maar weet niet of revisie bij hun in het straatje past. Ik zou wel ff bellen mocht iemand langsgaan, vaak zijn ze op pad.
Re: RE: Case closed.
Geplaatst: vr aug 19, 2011 14:54
door -Mariska-
Wat is hier aan de hand ?????
De ironie.......Jurian geeft eigenlijk spontaan het antwoord op jouw vraag
Groetjes Mariska
RE: Case closed.
Geplaatst: vr aug 19, 2011 18:27
door kitaro
Als de rest de reden dan niet durft te zeggen doe ik het wel.
Topic wordt gestopt als er niet meer genoeg aandacht gaat naar de topic-starter. Zodra dus iemand anders er wat van probeert op te steken, of ideeën aandraagt valt dat niet zo goed.
Liefst dus alleen vleiende reacties liefst zonder inhoud zoals:
- ooh wat gaaf
- cool zeg
- geweldig!
enz.
Mooi voorbeeld van een gekrenkt ego lijkt me.
RE: Case closed.
Geplaatst: di aug 23, 2011 11:30
door Giulia2000TS
Geweldig...
maar jammer is het wel.
Re: RE: Case closed.
Geplaatst: di aug 23, 2011 12:35
door Bullettooth
Als de rest de reden dan niet durft te zeggen doe ik het wel.
Topic wordt gestopt als er niet meer genoeg aandacht gaat naar de topic-starter. Zodra dus iemand anders er wat van probeert op te steken, of ideeën aandraagt valt dat niet zo goed.
Liefst dus alleen vleiende reacties liefst zonder inhoud zoals:
- ooh wat gaaf
- cool zeg
- geweldig!
enz.
Mooi voorbeeld van een gekrenkt ego lijkt me.
RE: Case closed.
Geplaatst: di aug 23, 2011 12:49
door Geert-Jan
Hmm abonnement maar weer opzeggen dan, aangezien er niks inhoudelijks word verteld van de Q
Jammer hoor dit, is niet het eerste project topic die sluit.