Winterklusjes aan de Bertone

[Alfa4ever]

Het bleek inderdaad een los vliegwiel te zijn:

Uhm Dré

Anyways, wees blij man dat het niets duurs is! Mooi dat je het gevonden hebt.

[Alfa4ever]

Toen der tijd heb ik ze met moment sleutel vast gezet, maar blijkbaar de sleutel helemaal verkeerd ingesteld.

Of was dat toevallig die bekende van de LIDDLE?

[Andretti Molletti]

. De bouten van het vliegwiel zitten wel vast.

Hoppelijk begrijpen jullie het nu. .

Kijk ik reageer op wat ik lees.
Als de bouten vast gezeten hadden was het absoluut n gebroken krukas!

Maar is dat nu de oorzaak van dat krasje onder in het blok?

[Alfa4ever]

[Kijk ik reageer op wat ik lees.

Alleen je reageerde voordat Jaben dat gepost had....
Maakt ook niet uit. Mooiste is dat Jaben z'n probleem mee valt.

[ravado]

@Jaben: jij hoeft dit jaar geen staatslot te kopen; alle geluk heb je al verspeeld

wees blij dat het vliegwiel niet helemaal los gelopen is anders had het wel anders kunnen aflopen

[Dottore M]

Ja maar wat is nou -zoals Dre al aankaart- dat krasje in je blok ????

[jaben]

Inderdaad, stel dat het vliegwiel tijdens het rijden helemaal een de wandel was gegaan. Oeps!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ondanks dit missertje toch nog geluk!

Zoals ik al zei ging ik ervan uit dat de bouten goed vastzatten. Ik heb het helaas iets te stellig verkondigd: Ik zei namelijk dat ze gewoon vastzatten (zonder dat ik het had gecontroleerd!!!)

[jaben]

Ja en dan nog het krasje.

Ik denk dat dat toch komt door het wandelende vliegwiel. Het is tcoh een heel gewicht en misschien kan dat tijdens de slag omhoog, dus geen belasting, effect hebben op de krukas. Maar dat is maar een idee!

Ik kan overigens geen verdere beschadigingen zien. Het krasje is ook niet dieper dan een mm. Gelukkig is de zuigerwant niet beschadigd.

[Andretti Molletti]

Met alle respect hoor...
Maar is het niet beter om een vakman die motor in elkaar te laten schroeven?? Of iig iemand erbij te laten meekijken als je monteerd?
Die vliegwielbouten gaan met loctite vast!! Die kunnen toch niet allemaal loslopen?
Heb je een halve maan bevestiging of schroefdraad in de krukas? (2 liter toch? dan is het t laatste)

Heb je niet een 1800 krukas in een 2 liter oid?

[@lfa@lgra]

@Jaben:

Die beschadiging komt echt niet van een loszittend vliegwiel hoor.

EERST de oorzaak opsporen nu alles toch uitelkaar ligt.Niet denken, maar zeker weten dus... En wat Dre zegt is meer dan waar.

[jaben]

@ Dré het is met schroefdraad.

Ik ben een beetje afgestapt van de vakman. Ik heb bijvoorbeeld advies over het monteren van het vliegwiel gevraagd aan de Alfa vakman, waar velen van jullie zeer te spreken over zijn, met de naam die lijkt op "Sleutel". Hij zei dat Loctite niet nodig was. Die moeren zitten vast genoeg en komen nooit los.

Ik heb bij deze persoon mijn versnellingbak laten reviseren. Resultaat: olie lekt eruit doordat vloeibare pakkingen zijn gebruikt die niet goed is aangebracht. 5de versnelling fluit en de uiteindelijke prijs was het dubbele van de gemaakte afspraak.

Wat de beschadiging betreft. Deze week gaat iemand er naar kijken die er verstand van heeft, maar geen Alfa specialist.

[gtv 105.21]

ik ben van het winter maar eens weer een nieuwe motor aan het opbouwen, de ts was me niet naar het zin en wil de boel weer naar optisch org terug brengen.

dus zo houd ik mij deze winter bezig.

[@lfa@lgra]

AH:

Vandaar je naamswijziging Jos....

[jaben]

Daar is dan weer een update van het motorprobleem.

Zoals de meeste van jullie weten zat dus het vliegwiel los. Ik heb toch maar even een specialist naar het blok laten kijken. De beschadiging door de drijfstang vond hij vreemd, maar dat kon niet door het los zittend vliegwiel komen. Hij adviseerde mij de boel weer vast te maken en de boel weer in te bouwen.

Het vliegwiel zit nu op moment vast en met locktite. De boel zit weer in elkaar en het blok is weer in gebouwd. Zokuist terug van de stalling en....................het blok loopt weer als een zonnetje. Het blok liep meteen weer. Nu is het dus weer terug naar de specialsit en verder gaan met het afstellen.

Ik heb mijn les geleerd en nu controleer ik alles drie keer voordat de boel weer dicht gaat.

Nog even een idee van de specialist van de beschadiging door de drijfstang. Hij had het vermoeden dat dat tijdens de revisie is gekomen. Met het eruit halen hebben ze waarschijnlijk de boel al los gedraaid en toen de krukas nog een keer rondgedraaid. Hij zei al dat als dit tijdens het lopen van de motor was gebeurdt de schade veel ernstiger was.

mvg

Joris

[Eric]

@kroehlur: Heb jij een adresje voor die "onderrokjes" ? (klinkt toch wel spannender dan Front valance), of ga je er stukken inlassen ?

Ik moet ze ook vervangen/repareren.