Alfa 75 TS EPOCA...elec.ramen achter en RECARO !!!

[Graffiaturo]

sporing verandert misschien, camber gaat wel wat mee, maar de hoogte absoluut niet

[AlfettaOwner]

Even ter verduidelijking !

@ Graffiaturo: toch is de hoogte veranderd en dat moet aan het fusee liggen, er is nm verder niets aan de auto veranderd.
Alleen de koni's en de fusees (remmen-schijven) zijn verwisselend.








Op deze onderste foto is te zien waar de band tijdens het remmen het spatbord raakt.





Ter vergelijk hoe hij van te voren was, je ziet dat er meer ruimte is!

[AlfettaOwner]

- de remklauwen zijn exact het zelfde!
- de remschijven van een 2.0 zijn in doorsnee 12,3 mm groter!
- de fusees zijn NIET gelijk (de 1.8 is korter bij bevestiging van de remklauw!

Dat wisten we eigenlijk 5 maanden geleden al, maar we werden even op het verkeerde been gezet..............ik ben toch blij da het zo is.

Wat de andere verschillen betreft daar heeft adjesalfa ook vijf maanden terug iets over uitgezocht en laten zien Ik weet niet meer precies hoe en wat, maar dat staat dus in dat topic van jou bij technische vragen. (ik denk dat je spoorbreedte is toegenomen of zo)

Dat je opnieuw moet gaan stellen enzo, het is even werk, maar wel leuk werk. Zeker nu alles lekker schoon en gangbaar is.

Eea is ter discussie gesteld maar het was niet echt duidelijk hoe het precies zat.
En dat weten we nog steeds niet gezien het feit dat ie ook nog eens lager ligt

De spoorbreedte kan idd zijn toegenomen maar dat is nog steeds ff gissen.
Ook kan het zijn dat de castor is veranderd, ik heb het idee dat de wielen ietje meer naar voren staan.

Ook dat is niet zeker!

Ben nog ff bezig dus

[pieter van baalen]

lijkt idd wel of de wielen iets verder naar voren staan.....

hoe zit het met de lengte van de arm waar de stuurkogel op vast zit...

en de lengte van de caster stangen.... evt simpele oplossing camber veranderen zodat de wielen wat schuiner naar binnen gaan staan... hoogte is wel mooi zo met wat camber staat het lekker racy alleen banden slijtage

of weer terug naar de teken tafel..............

[AlfettaOwner]

Heb dus geprobeerd de torsie achter 10 tandjes terug te zetten (met voor het 1ne tandje) dit zijn dan 15 mm omhoog dus.
Echter zonder de stabi los te gooien gaat dat nu niet lukken

De oude fusees gaan er dus weer onder
Al het werk voor niets ...... GV..............................................domme

[GTV]

Ik heb div. type's fusees liggen ze verschillen allemaal iets

[AlfettaOwner]

Ik denk dat ze metterdertijd ea voortdurend hebben gemodificeerd.
Zou ik de koni's maar gelijk helemaal strak zetten?

Dat setje heeft strakjes 1 voordeel.
Ik kan deze combinatie strakjes onder de GT gebruiken staat ie gelijk wat lager op zn pootjes

[GTV Boy]

Weer een ervaring rijker...

[GTV]

Ik denk dat ze metterdertijd ea voortdurend hebben gemodificeerd.
Zou ik de koni's maar gelijk helemaal strak zetten?

Dat setje heeft strakjes 1 voordeel.
Ik kan deze combinatie strakjes onder de GT gebruiken staat ie gelijk wat lager op zn pootjes

Ik vindt het niet fijn rijden als ze helemaal dicht staan, je rammelt bijna uit de bak

[Alessandro]

Heb dus geprobeerd de torsie achter 10 tandjes terug te zetten (met voor het 1ne tandje) dit zijn dan 15 mm omhoog dus.
Echter zonder de stabi los te gooien gaat dat nu niet lukken

De oude fusees gaan er dus weer onder
Al het werk voor niets ...... GV..............................................domme

Waarom? Het is toch niet veel werk om de stabi even los te gooien?

[AlfettaOwner]

Daar waar hij bij de draagarmen vastzit gaat hij niet los

Kan hem wel op de 2 voorste bevestingspunten losgooien (ga dat ook doen) weet niet of dit voldoende is om de draagarm een 1/4 slag te laten draaien.
Dit is nodig voor die 10 tandjes.


Suggesties?

[AlfettaOwner]

Nog even de fusee te vergelijk:

De 1ste is van de 18IE





De 2de is van de 2.0 QO




Duidelijk is te zien dat de fusee van de 2.0 tussen onder fuseekogel passing en hart wielnaaf groter is.
En precies die afstand ( 1cm) ligt de auto lager.
Laat dit nu net bij mij curciaal zijn

[ronald]

Rare jongens, die Romeinen... Dat had ik nooit verwacht...

[AlfettaOwner]

Rijden met Alfa Romeo is een leven vol verrassingen

[pieter van baalen]

wiel randen om zetten

dempers stugger stellen en camber aanpassen dan zou het toch ook niet meer mogen aanlopen.....

en 1cm verhogen is geen optie