Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hee Sandro je blijft maar bezig

Check eens of je stoel in lijn staat met het stuur, dat wil wel eens niet het geval zijn.

PS goed bezig

Hee Sandro je blijft maar bezig

Check eens of je stoel in lijn staat met het stuur, dat wil wel eens niet het geval zijn.

PS goed bezig

Het bloed blijft kruipen
Daar idd ook maar meteen even naar kijken!

Ha, ga je het toch doen? Goed werk. Je hebt er verder niks aan want als ze 1 maal versteld zijn gebruik je het nooit weer maar het is wel een leuke gimmick. Zijn de 4 cilinders ooit leverbaar geweest met electrisch verstelbare stoelen? Of de 75 uberhaupt? Volgens mij niet. Dan is het dit wel uniek. Ben benieuwd naar het eindresultaat.

ik weet dat de Milano 2.5 v6 is geleverd met electrisch verstelbare leuning..

Ha, ga je het toch doen? Goed werk. Je hebt er verder niks aan want als ze 1 maal versteld zijn gebruik je het nooit weer maar het is wel een leuke gimmick. Zijn de 4 cilinders ooit leverbaar geweest met electrisch verstelbare stoelen? Of de 75 uberhaupt? Volgens mij niet. Dan is het dit wel uniek. Ben benieuwd naar het eindresultaat.

ik weet dat de Milano 2.5 v6 is geleverd met electrisch verstelbare leuning..

Yuri had er idd nog te koop
Zeldzaam ............zeker in een Epoca met TS

Voor de liefhebbers

Ze zitten hetzelfde maar dan anders

Luxe hoor

Mooi gedaan
Gemak dient de mens

erg cool hoor!

Hoe zit het nu met de verlaging/ verhoging aan de voorzijde? Nog iets aan gedaan?

Mooi gedaan, en een stuk handiger dan het originele 75-spul, want dat heeft de bediening in de tunnelsonsole, naast de spiegelverstelknop. En dus heb je weer een extra stuk draadboom nodig, wat er standaard niet ligt. Nu ben je met heel wat minder draad klaar denk ik zo.

Check eens of je stoel in lijn staat met het stuur, dat wil wel eens niet het geval zijn.

Dat is toch nooit? Tenminste, de hartlijn van de stoel en het midden van het stuur zitten ab-so-luut niet in elkaars verlengde.

Elektrische stoelen? Wanneer ga je ze uitproberen?

Het meeste werk zit in het aanpassen van de scharnier tussen rug en zitting.
Naar beide stoelen lopen 2 draden + en -, makkelijk idd daar de schakelaars naast de stoelen zitten.

De bestuurdersstoel zit vast gebout door de carroserie en rust op 2 stalen strippen (50mm x 6mm x 400mm) vastgelast op de bodem.

@Sander: aan de fusees heb ik even niets meer gedaan, ik kom net de drempels over in de omgeving
Maaar......binnen korte tijd zal een RS-stabi er onderkomen en zet ik gelijk de torsie goed
Dat is dus het volgende subproject.
Verder wil ik nog castorkogels monteren zodat ik wat strakker kan sturen.

Elektrische stoelen? Wanneer ga je ze uitproberen?

Voor wie dit ook wil proberen kan bij mij 2 gratis Novanta stoelen ophalen. Het loopt storm dus wees er snel bij. Binnenkort gaat de auto naar de sloop. Sorry voor deze interuptie Alfetta Owner.

Hey Kas,

je zult alleen de schakelaars van de 90+ bekabeling op een andere manier moeten inbouwen.
Want die zitten niet op de stoel zoals bij een alfetta QO
Maar voor degene die dat kan en tijd erin wil steken

Gr Stefan