La Emozione: The End !

[Bartman]

Ik heb ooit eens de kop van een bout op maat gemaakt. Werkt!.Twee moeren erop en dan losdraaien met een steeksleutel.

[Brul(tm)]

Die tip had ik ook gekregn op de chat vanavond. Maar helaas, alles zit zo muurvast, krijg er geen beweging in.
Heb eerst even op het oude blok geoefend, maar op het dononrblok kom ik er ook niet verder mee.

Nu heb ik dus een probleem, kan geen olie wisselen op deze manier

Groetjes,
Marc

[yuri 75 V6]

Andere carterpan scoren?

[Alessandro]

of de carterpan loshalen (voorzichtig!), olie eruit en dan de pan weer terugschroeven........ en bovenlangs vullen uiteraard.
Okee, het is geen handige/ elegante oplossing, maar aals 'noodreparatie'?

[stof]

Ik heb een ouwe pijpsleutel (bedoeld om ergens OVERheen te passen) die er precies IN past. Zelfs geen idee watvoor maat 't is, maar ik heb 'm al een paar jaartjes inmiddels als carterplugsleutel... werkt goed!

Waarschijnlijk geen zinnige tip, maar misschien breng ik je op een nuttig idee ofzo...

[Brul(tm)]

Het is inmiddels gelukt Met de hulp van de 105 workshop jullie allen niet onbekend
Dus morgen op weg met aanhanger naar Duitsland Het motortje begint al lekker te ronken

Met het juiste gereedschap was het dan ook zo gepiept. Heb er inmiddels al een goeie 100km mee gereden en kan niet anders zeggen dat het een heel fijn motortje is.
Deze 16V is dan wel gered voor nu, maar zal de volgende APK niet meer halen

Groetjes,
Marc

[Rene33]

goeie reis !

[Brul(tm)]

De testrit door Duitsland is zeer goed gegaan, geen centje pijn. In duitsland wel ff oppassen voor die goedkope prut die ze aan de pomp verkochten
De Emozione had geen enkele moeite met de aanhanger er achter en kon het uiteraard niet laten om de snelheid toch wat aan te passen op de deutsche autobahn
4% omhoog, bak aan de snokhaak en 130-135 km/h omhoog met die kanarie

's avond de aanhanger teruggebracht en zonder op huis huis aan. WOW, wat een verschil zeg.
Martinos, dit is een dit is echt een wereld tor Heerlijk soepel door de toeren heen en een power waar je U tegen zegt

Groetjes,
Marc

[alfaqv75]

Deze 16V is dan wel gered voor nu, maar zal de volgende APK niet meer halen

owww. waarom niet??

[Brul(tm)]

Had gehoopt meer plezier aan de Emozione te beleven, maar het lot heeft anders beslist.
Alle moeite en reparatie ten spijt, vanmorgen is het doek gevallen.
Om te voorkomen dat dit een grotere bodemloze put gaat worden, gaat ie de schredder in.
Ben helemaal klaar met deze drieenVERDRIETIG

Binnenkort dus in de aanbieding:
- motor met verse distributie. loopt werkelijk waar als een zonnetje. vind het echt jammer dat ik hier niet langer mee heb kunnen rijden Heeft verse distributie met nieuwe spanrollen en waterpomp. ongeveer 165.000km gelopen.
- redelijke versnellingsbak, het bekende kraken bij de 33.
- nieuwe bougiekabels + bougies +- 5000km oud.
- leren interieur met deurpanelen.
- katalysator met flens voor 2 boutjes.
- squadra chip
- remus einddemper
- 15" velgen met goede banden.

Zit vast ook wel bruikbare onderdelen op links en rechts. Gezien een vlotte afwikkeling, blijft dit rampenexemplaar kort staan en gaat anders zo de pletter in.

Groetjes,
Marc

[alfaqv75]

en wat is de rede?
(heb ik was gemist??)

[alfaqv75]

okee, lees net in een ander topic dat je drukgroep eruit ligt...

[Brul(tm)]

en wat is de rede?

En gemist, hooguit wat topic vervuiling in het topic van Yuri

Kapotte drukgroep en het rotte karakter van deze 33 zijn het verder niet meer waard om hier nog iets aan te gaan ondernemen.
En ben dit apparaat echt meer dan zat
Is nog net niet als rijdende fakkel ergens een helilng afgegaan ofzo.....

Groetjes,
Marc

[alfaqv75]

als hij te rot is, tja dan zou ik toch hetzelfde doen...
maar een koppeling met drukgroep koop je voor 135 euro en het zit er in een middagje op...

(opkrikken, uitlaat los, inlaat eraf, motorsteun los, blok kantelen, bak eraf, koppeling los en dan omgekeerd weer alles erop)

[Brul(tm)]

(opkrikken, uitlaat los, inlaat eraf, motorsteun los, blok kantelen, bak eraf, koppeling los en dan omgekeerd weer alles erop)

Hier ben ik ondertussen bekent mee geworden Maar deze is zo rot dat ik er niet meer aan ga beginnen.
Misschien intressant voor iemand die een lascursus gaat doen ofzo
Mist een flink deel van de kokerbalk inmiddels, krik ging er dwars doorheen
Bodemplaat heeft ook flinke stukken nieuw materiaal nodig, zeg maar bijna compleet.....
Onder de parafaan is de carroserie ook helemaal weg. Schokbrekertjes gaan ook bijna voor het certificaat van een fietspomp.
Gezien alle trammmelant die ik er ondertussen mee gehad heb, gooi ik hem de pletter in.
Hoewel ik deze het liefst ritueel zou verbranden

Groetjes,
Marc