Klein "projectje", misschien leuk voor de 33 liefh

[Michel]

en hoe zit dat nu met mijn oliedruk, topic - bevuilers !

[KAS]

Ik zou me niet direct zorgen maken. Eerst maar eens een tijdje rijden met dat ding. Dan heb je een beter beeld van de techniek. Olieverversen met een goedkope olie kan ook. Dan een tijdje rijden. Daarna en nogmaals verversen met opnieuw een filter en goede olie. Dat spoelmiddel ken ik niet maar het zou best kunnen werken.

[Michel]

Heb 'm zonet geflushed. Spul d'r in, 15 min lopen, olie d'r af, nieuw filter, nieuwe olie.
Na de gebruikelijke paar seconden om 't oliefilter te vullen, doofde 't druklichtje toch netjes. Nu nog aven afwachten wat er gebeurt als de olie op temperatuur is.

toch handig als die wagen eens op een brug kan, ben blijkbaar enkele ophangrubbers van m'n uitlaat kwijt !
Morgen even nieuwe halen.

Verder nog een stofhoes linker aandrijfas die niet meer zo fris is...Ook nog vervangen dus.

Schokdempers mooi droog, voelbaar ook geen speling op wielen.

Veerschotels weliswaar voorzien van roest, doch (nog) niet rot. Toch ook niet de lang meer mee wachten best.

Al bij al nog best ok voor een autootje van '91

[KAS]

Al bij al nog best ok voor een autootje van '91

Och, autootjes van 91 doen het nog best hoor. De mijne is vandaag weer met 2 vingers in de neus door de APK gefietst. Geen enkel probleem.

[Michel]

zonet volledig warmgereden en even lekker op het gas.....
Oliedruk lijkt nu normaal. Bij de toerenval naar 700 rpm, geen lichtje meer !

[GTV Boy]

zonet volledig warmgereden en even lekker op het gas.....
Oliedruk lijkt nu normaal. Bij de toerenval naar 700 rpm, geen lichtje meer !

Kijk eens aan; een flush monteur

[AlfettaOwner]

Hmm blijft vreemd natuurlijk, kan ook zijn dat die oliedrukzender bijna R.I.P is

[Michel]

ik weet dus ook niet wat voor "olie" d'r op ZAT.
compleet foute viscositeit ? kortsluitklep, maakt die bij een 33 deel uit van 't oliefilter ? Ook een mogelijke reden...
Of overdrukventiel dat niet goed wezrkte vanwege rommel en aanslag ?

ach 't is ok nu

[Michel]

Keuring achter de rug.
enkel afkeur op bovenvermeld roestgaatje in dorpel. Rest ok !
Al bij al goe nieuws dus. Nu nog een maand wachten op de papieren vanuit Brussel, geeft me tijd die dorpel te herstellen en gassen maar !

[GTV Boy]

Keuring achter de rug.
enkel afkeur op bovenvermeld roestgaatje in dorpel. Rest ok !
Al bij al goe nieuws dus. Nu nog een maand wachten op de papieren vanuit Brussel, geeft me tijd die dorpel te herstellen en gassen maar !

Mooi toch
Dus de waterpomp heeft het toch volgehouden.

Had de lasser dat punt over het hoofd gezien of had hij zn lasbril nog op

[Mobster]

Mooi, k' heb mijn 33 ook van alle roest ontdaan.

Tip: steek noppenschuim overal waar je kan, middenconsole, dashbord, motorruimte, ook aan je dak kleven, dan ben je grotendeels van dat windgesuis af.


Wat ge je doen met je voorruit, k' zie dat ze al goed gecorrodeerd is?

Ik ga ook een andere voorruit in steken, en heb praktisch een nieuwe zitten in een wrakkie, maar k' weet niet goed hoe ik ze moet demonteren. Misschien iemand tips?

[AlfettaOwner]

Mooi, k' heb mijn 33 ook van alle roest ontdaan.

Tip: steek noppenschuim overal waar je kan, middenconsole, dashbord, motorruimte, ook aan je dak kleven, dan ben je grotendeels van dat windgesuis af.

Als je deur er scheef inhangt kun je de hele auto voldouwen met noppenschuim.
Dat zal niet veel helpen vrees ik

[Michel]

Had de lasser dat punt over het hoofd gezien of had hij zn lasbril nog op

nee, ik

Heb die auto nooit op de brug gehad tot voor kortelings...
Lasser heeft langs binnen gelast, volgens mijn instructies. Gat onderaan in de dorpel zie je natuurlijk niet langs binnen, vandaar.

Weet je, 't geeft echt een goed gevoel als beginnend sleutelaar: een auto die bij mij is toegekomen zonder remmen, zonder koppeling, op 3 poten lopend en verder nog een ganse waslijst....
Heb destijds de hoofdremcilinder + de voorste blokken + klauwen vervangen en als je dan op de testbank leest "verschil tussen links en rechts: 0 (u leest het goed, nul) %, dan geeft dat toch wel voldoening !!!! (of een slechte testkast, haha)

Achteraan had ik 18 % of zoiets. schokdempers ok, spelingen ok, geen lekkages, co ok enz enz....
enkel een opmerking (geen afkeur) voor condens in m'n voorruit, maar daar gaat binnenkort toch sowieso een nieuwe in.

Ben echt tevreden !

Koen had een lekkage aan servostuur + banden iets minder, maar goedgekeurd trouwens !!! Die is ook tevreden !

[KAS]

Gefeliciteerd! Kun je eindelijk rond gaan crossen met je 33. Heb je ook nog keuze uit een nummerplaat na eigen inzicht? Bijv, 33 rosso of hebben jullie dat niet in België en ben je net als hier afhankelijk van wat er op dat moment beschikbaar komt.

P.s, Koen had waarschijnlijk wel dat kratje bier en die gevulde koeken bij zich zeker.

[Stefano]

Chapeau! De voldoening moet groot zijn nu .

@ Kas je kan in België gepersonaliseerde nummerplaten aanvragen, maar deze kosten wel wat:
* 620 euro voor een plaat met zes tekens
* 874 euro voor een plaat met vijf tekens
en dan moet je nog een bepaalde lettercombinatie volgen, ik dacht (letter-letter-letter-cijfer-cijfer-cijfer) waarvan ja dan eventueel 1 letter of cijfer mag weglaten. dat laatste weet ik wel niet zeker.