GIULIA 3.0 V6 TRANSAXLE

[jan 75]

heb net gehoord dat er binnenkort bij de apk weer cilinders geteld moeten worden....

Vriend van mij is keurmeester en die vertelde dat er weer de nodige veranderingen zitten aan te komen.

dat gaat niet op bij een auto van voor nov 1973.
daarvoor was er namelijk nog geen typegoedkeuring nodig.
er is dus officieel niet bekend hoeveel cilinders , cilinderinhoud, hoogte, breedte, etc, etc een giulia 1300 super heeft/is.
dus als er nog geen nederlands kenteken afgegeven is voor een auto van voor die tijd, is alles mogelijk.

waarschijnlijk komt er straks gewoon 3.0 V6 op mijn kenteken te staan.

[giuliettaevo]

Dat zou zomaar eens kunnen. Wist niet dat hij al zo oud was...

maar dan is die keuring idd geen probleem.

[GiuliaCorse]

Hey dat wist ik niet

[jan 75]

hier staat de eerste richtlijn voor de typegoedkeuring.
dat is geweest op 6 februari 1970.
de lidstaten hadden 18 maanden de tijd om dat voor elkaar te krijgen.
het werd uiteindelijk op 1 juli 1973 verplicht.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 156:NL:NOT

ik doe mijn huiswerk wel

[giuliettaevo]

Hier nog iets te melden?

[siegerdehaan89]

die is druk aan het verbouwen in zn huissie denk ik

[jan 75]

die is druk aan het verbouwen in zn huissie denk ik

dat klopt, maar ik ben bijna klaar.

ik heb wel wat gedaan aan de giulia, ik ben bezig met de kofferbak.
bodem eruit en plaats maken voor een V6 tank.
schiet alleen niet echt op die anderhalf uur per week

[jan 75]

nu mijn huis bijna klaar is, krijg ik weer wat tijd om weer verder te knutselen.

ik heb stuurinrichting op zijn plaats gezet.
iets lager dan orgineel, maar dat komt wel goed.



nu kun je ook goed zien dat de hoek van de stuurkolom niet al te gek is.
het remlichtkontact heb ik ook al aan de andere kant op zijn plek gezet.

verder met de achterkant.
bij Dre een V6 tank opgehaald en pas gemaakt.
ik moest een paar steunen maken om de tank aan de onderkant te ondersteunen, en waar de beugels aan gehangen kunnen worden.



past precies, ik moest alleen de rand van de tank ombuigen, en waar de vulbuis zit moest ik de kofferklep ophanging aanpassen.

[jan 75]

vandaag de achterspatborden aangepakt.
zo zag dat er uit,











wel een beetje jammer dat het reperatie deel niet helemaal door liep tot helemaal op de hoek.
dan zelf maar zo'n hoek maken







andere kant was hetzelfde verhaal, ik hoefde daar alleen geen hoek te maken.

[jan 75]

vorig weekend de voorspatborden uitgebouwd.
resultaat;







word wel wat,
afgelopen week de spatborden gekrabt, geplamuurd en geprimerd.
resultaat;

[pieter van baalen]

ziet er goed uit

[Hylke]

Kwam via de site van een clublid weer terug bij dit topic en heb vol vermaak de zaak zitten lezen.
Ben erg benieuwd hoe de verdere gang van zaken zal zijn.

Wat is de doelstelling qua einddatum?

[jan 75]

zo af en toe kijk ik ook nog eens helemaal terug, blijft leuk om alle 500 foto's op mijn computer eens door te bladeren.

ik ga proberen om hem volgend jaar klaar te krijgen zodat ik ermee naar Italie kan.
maar ja, ondertussen wel pappa geworden van een zoon, thuis moet er nog het een en ander gebeuren, dus of ik het voor elkaar krijg
ik zie wel, als het niet lukt dan word het het jaar daarop.

[Carbo]

Ongelofelijk gaaf project! Keep going en posted!

Succes!
Carl

[jan 75]

het is even geleden, maar we hebben niet stil gezeten.
zo zachtjes aan wordt de kleine man groter en makkelijker, dus krijgt pappa tijd om te hobby-en.

ik heb de onderkant en de binnenkant in de rx10 gezet.
ziet er mooi uit, en werkt heel makkelijk.
gewoon met de kwast gedaan, vloeit netjes glad.





ik heb ook een bodem in de kofferbak gelast en in de rx10 gezet.





de motorruimte heb ik schoongemaakt en in de primer gezet.



stuurtje gekocht, blank geschuurd en in de jachtlak gezet.



nog een stuk of 5 lagen, dan kan hij er weer tegen.

ook nog lossen delen, zoals de achterwielophanging in de zwarte rx10 gezet.

volgende week kijken of ik de rest van de koets in de primer kan krijgen.