Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hij is naar de voorbewerker/spuiter!
Gisteravond tussen de sneeuwbuien door weggebracht.
Als alles goed gaat komt ie eind vd maand weer terug met een nieuwe zilvergrijze jas!
Ik help zelf ook mee met schuren e.d. Meer foto's volgen.

Goed nieuws je houd ons hier toch wel met foto's op de hoogte ?

Leuk project om te gaan volgen

Groet, Ro

Ik hoop dat je een hoop foto's plaatst. Ik zal het project met veel belangstelling volgen. Succes

veel succes met de sprint

en we volgen het project van A tot Z

grt rogeralfa

Ga je hem origineel opbouwen of gaat er nog het een en ander aan gebeuren? Als de mijne zo kaal zou zijn zou ik zeker naar een 1.7 16v gaan zoeken.

Ga je hem origineel opbouwen of gaat er nog het een en ander aan gebeuren? Als de mijne zo kaal zou zijn zou ik zeker naar een 1.7 16v gaan zoeken.

Nee, deze wordt origineel
En een 16V boxer heb ik al: waar die hoort: in een 33

Foooooooootooooooooooooooosssss!!!!!!!!! (kunnen we tenminste gefundeerd commentaar leveren ).
Succes met de operatie!

Paul

Hier alvast wat (ingescande) sfeerplaatjes kort na aankoop:




Deze dop hou ik zelf Richard




Binnenkort meer.

So far so good. ik zie (nog) geen nare dingen.

Zag eruit als een goede basis, dus goede aanpak!
En orgineel is niet verkeerd, gaaf geluidje man!, bij een orginele- tussen het schakelen door- als het blok op adem moet komen - hebben injecties helaas niet!

Zag eruit als een goede basis, dus goede aanpak!
En orgineel is niet verkeerd, gaaf geluidje man!, bij een orginele- tussen het schakelen door- als het blok op adem moet komen - hebben injecties helaas niet!

Ik weet het, ''vroeger'' toen ik met m'n 1e sprint op vakantie was in Oostenrijk en Italië reed ik altijd met de zijramen iets open op bergpassen en in tunnels

De basis is goed, maar hij had ook een paar slechte plekken, foto's hiervan komen nog.

Nog een paar scans:

Om de voorruit nog nieuw, zeldzaam bij sudjes (sprint), maar wel roest onder de hoofdremcilinder (tenminste waar die zat).
De plaats van de accu was ook slecht, maar was al gerepareerd door de vorige eigenaar.


De enigste roestplek in de achterklepsponning:


Deze hoeken waar de achterklepscharnieren zitten waren ook nog goed. Normaal vaak een pijnpunt bij sprintjes:



Ik heb de sprint in een draaibok gehangen en de bodem, dorpels en schermranden kaalgemaakt: de linkerachterschermrand bestond grotendeels uit plamuur.


Hier nog een slechte plek. De onderste hoek van het linkerachterscherm.


Bodem kaalgemaakt met verfbrander en plamuurmes en veel zweet:





De echt slechte plekken heb ik eruit geslepen.
Daarna is alles behalve de vlakke stukken buitenplaatwerk gestraald en in de lasprimer gezet.





Hier zaten ook een paar slechte plekken



wordt vervolgd

stark wark dark

grt rogeralfa

cool!

bij mij in de loods staat er ook een te popelen op iets warmer weer en iets meer vrije tijd... (beiden soon to come gelukkig)

ooit met z'n 2en naast elkaar op het SS? lijkt me een mooi plaatje!!