Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Aangezien te veel mensen een mooie 156 van (te) dichtbij willen bekijken, besloten toch maar een Ringtooltje te bouwen.

Doelstelling is een fun auto, die zo hard mogelijk over de cerbstones moet kunne, maar wel goed de bocht om meot kunnen: zachte vering/demping en dikke stabi's. Mocht dat niet werken dan zwaardere demping. Mocht dat niet het gewenste resultaat opleveren dan kunnen we altijd nog een RS of JS racing onderstel er onder zetten

Een 75TS uit 1992 waar het volgende aan gaat gebeuren:
- sport dempers rondom (instelbaar) SPAX
- verlagen SPAX veren / torsie tandje lager
- dikke stabi's voor + achter -- done
- watt stangen in de unibolts hangen
- centraal kogel massief + uniballs (dion-as)
- camber voor -- done
- camber achter
- caster kogels -- done
- spaghetti spruitstuk -- done
- rolkooi
- accu naar achteren
- hoofdstroom schakelaar
- rvs remleidingen -- done
- koeling naar de remmen -- done (voor)
- pagid remblokken -- done
- race kuipstoelen -- done
- onderspoiler (voorbumper)
- stoelframes lassen -- done
- EPS zij uitlaat -- done
- .... vast nog wel wat vergeten

In fase 2:
- lichte vliegwielen (voor en achter)
- nokken-assen
- kunststof motorkap
- kunststof achterdeuren
- kunststof achterklep
- kunststof voorschermen

En voor de rest gewoon: lekker gassen denk ik zo.
De stuurbekrachtiging blijft er (tegen mijn geloof ) wel in ivm het rechterhandje

Alweer n' een nieuwe waar haal je de tijd vandaan
Anyway alweer een leuk project
Suc6 met de opbouw

Bloed en kruipen waar het niet gaan kan

Suc6 met de opbouw, & hou 'm heel

Warpspeed

Ok dan... en met de 156? Laten herstellen en houden voor dagelijks, of weg...?
Grtz,fRank
O uiteraard>foto's he van de 75.... Zijn we dol op!

Goed besluit!!
Ik zou direct naar een RS setje gaan bespaard je de kosten ve SPAX set en dat verschil is niet zo heel groot?
Tevens als je camber op de achteras laat zetten ook toespoor natuurlijk!!
V.w.b. je rolkooi... als je naar kunstof deuren gaat dan moet je eigenlijk een gelaste kooi met hele goede side protection hebben!
Vergeet ook niet iets met je TS tank te doen... bv een V6 tank ivm veiligheid!
(en hou rekening met een sper revisie)
Voor de rest een verstandige keus

...

Suc6 met de opbouw, & hou 'm heel

Merci; dat heb je helaas niet alleen zelf in de hand...

PB

@Dre: met de SPAX set heeft Erwin Arentsen aardig over de Ring gereden Doel is dan ook lekker beetje kunnen 'vegen', mocht dat niet werken komt er alsnog een RS of JS setje
Ik doe alleen maar laskooien; schroefkooien vind ik helemaal niks... dis dat komt goed uit. IS zeker nodig inderdaad. Scheelt heel wat kilotjes uiteindelijk (met dat kunstof)
Bak is perfekt ! Schakelt echt als een zonnetje (en heb ondertussen enig vergelijkingsmateriaal ) Tank moeten we het maar eens over hebben. Dacht aan een race tank (mits daar voldoende peut in gaat voor Ring gebruik).

Foto's volgen later (dit week-end) Frank.

Leuk! het wordt binnenkort echt de 75 cup daar succes met het opbouwen en de reparatie/afhandeling van de 156!

Eh, heb ik iets gemist dat de 156 is overkomen...?

Ik heb nog een 100 liter ATL tank liggen met verlopen FIA en geen alu deksel voor weinig

100 liter Dan kun je meteen de 24 uur van de Ring gaan doen

Yuri check dit ff
Grtz,fRank

Kun je wat peut mee naar huis nemen om goedkoop met je 156 te rijden