Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo hier alvast een klein begin van mijn 'nieuwe' project.
Het is de bedoeling om van de gtv een 'clubracer' te bouwen (incl. zwarte motorkap e.d. ).
Als eerste ben ik bezig om hem weer rijdend te maken, maar wel gelijk met een 2.0TS motor.
Ook de achteras en de voorwielophanging van de 75 komen eronder.

Deze:


dient dus als donor voor deze:



De 75 is al bijna helemaal gedemonteerd en de motor van de GTV is er sinds gisteren uit. Vandaag verder met het poetsen van de motorruimte....
Foto-update volgt....

Als aller-allereerste zou ik toch beginnen met het verwijderen van die chromen spatbordverkrachters...

Verder is het natuurlijk een heel leuk project, succes ermee!

Vergeet niet ook de brandstofleidingen uit de 75 te halen, deze roesten tenminste nooit!

Als aller-allereerste zou ik toch beginnen met het verwijderen van die chromen spatbordverkrachters...

Verder is het natuurlijk een heel leuk project, succes ermee!

Vergeet niet ook de brandstofleidingen uit de 75 te halen, deze roesten tenminste nooit!

done...
het ziet er een stuk beter uit zonder dat mercedes-chroom, gelukking geen gekke roestplekken of blaasjes te zien!
goeie tip van die brandstofleidingen! ik ga ook de vloerbekleding uit de 75 halen en enigszins op maat maken voor de gtv, er zit nu iets smerigs rood in
Motorruimte is ook een stuk schoner (dasty,wasbenzine,water) nu de airco demonteren en een normale verwarming op de kop tikken.
Foto's heb ik gemaakt, maar het datakabeltje ligt nog in Arnhem dus het wordt maandag...

Foto'sssssssss

Wielen ga je ook overzetten?

Suc6 met het verdere project!

De azev's komen er idd weer onder, ik weet nog niet of dit wel mooi staat, iemand een fototje?

Zo een kleine (foto) update van de werkzaamheden afgelopen weekend.

Motorkap en bumpert eraf...


motor na ca. 15 jaar stil gestaan te hebben...


takelen... beetje wazig Het ziet er makkelijker uit dan het is, de cardan deed behoorlijk moeilijk dus die eerst losgemaakt bij de v-bak.


Vies....


Na een paar uurtjes o.a. dasty'en....


Over een paar dagen weer verder...
Nu ergens een lasapparaat zien te regelen

netjes
eervol werk is dat..

Cardan moet er eigenlijk ook onderuit, andrs kun je het lager vooraan het cardan makkelijk beschadigen!

Ik wil de voorkant gaan doorlassen, met het oog op toekomstige modificaties lijkt me dit wel een must om nu te doen.
De motor is er toch uit en ik vermaak me voorlopig wel met de achterwielophanging, tank, kachel etc.

Als ik op (alle) naden lasrupsjes van 4-5cm leg en enkele buizen (met schetsplaten gelast op de kokers) aanbreng tussen de kokers, is dit voldoende?
Volgens mij als ik de buizen hoog langs de wielkasten laat lopen zit ik niets in de weg, zoals tankjes e.d.)
zie onderstaand plaatje.



Graag advies!

Cardan moet er eigenlijk ook onderuit, andrs kun je het lager vooraan het cardan makkelijk beschadigen!

daar kwam ik idd later achter, het lager is wel een beetje aangetast door de roestduivel... eens kijken wat ik voor een 75 spul nog kan gebruiken
Het is een behoorlijk gekloot met die vaste dwarstraverse, dat is bij een 75 wel wat makkelijker.

Linksboven zit je met je koelvloeistof reservoir en rechtsboven met de ruitensproeierreservoir tenzij je die laatste origineel laat !

Persoonlijk denk ik dat je de twee onderste verstevigingen niet hoeft aan te brengen, daar kun je beter een stuk kreukelzone houden. van de schokbrekerbevestiging naar het raam toe kan zeker geen kwaad, daar zijn de meeste gtv's al enigszins verzwakt door roest...

Ook de balk waar de stabilisatorstang aanzit zou je eens goed kunnen bekijken, komen ook grote krachten op te staan vooral bij het gebruik van een dikke stabi...

Eigenlijk moet je beginnen met een goede rolkooi en dan van daar uit gaan verstevigen.

Succes ermee!

aha, ja de trofeo 75's hebben ook maar verstevigingen tot de middelste koker meen ik mij te herinneren....
Bij die van mij zijn ook al plaatjes ingelast op die plek, dus daar is het handig om wat buizen in te lassen. Ook de stabibalk ga ik eens nader bekijken!

Een rolkooi is natuurlijk wel leuk (en noodzakelijk later) maar ik wil eerst gewoon eens rijden en het budget laat dat voorlopig ook even niet toe
Daarom dacht ik nu alles er toch uit is, gelijk die verstevigingen even aanbrengen.


BTW: weet iemand of een gtv6 tank past? de vulopening zit aan de zelfde kant maar meer weet ik er ook niet van...

Rolkooi zelf maken geen optie? kunt mallen maken met grote vellen karton en dan een buigapparaat lenen of huren. kunt ook mal maken van dikke staaldraad of koperen leiding. Als je zelf kunt lassen en de regels van de klasse waarin je wilt racen dit toelaten kun je zelf ook een heel fatsoenlijke kooi maken.

Ja dat zou ook kunnen, maar eerst eens zorgen dat hij (goed) rijdt, het serieuze race spul dat komt later wel.

a.s. weekend de achteras eronderuit en die van de 75 eronder...