Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ok daar gaat ie dan

Vandaag wat aandacht besteed aan het hoe nu precies en het hoe groot enz.



De eerste voorzichtige schetsen zijn gemaakt en info over de haakse kastjes komt eraan, om te kijken of ik die ga bestellen of er zelf iets voor ga fabrieken.

Ik ga proberen om zoveel mogelijk info hier neer te zetten voor eventuele zelfbouwers


zelf maak ik er gelijk 2 ................dus eentje voor de verkoop om de hobby draaiende te houden zal ik maar zeggen

wordt vervolgd

grt rogeralfa

Ben benieuwd ! Succes !

Hoop dat je een werkbouwkundige achtergrond hebt en dus iets weet van krachtberekeningen

Idd mooi ding, mooie gedachte.

Trouwens diegene die de van Brienenoord brug heeft ontworpen heeft zich zelf opgehangen omdat hij de brug de verkeerslast niet aan kon.
Decenia later wordt er een gelijke brug er naast gelegd.

Nee dat heb ik niet
ik kom uit de torretjes weerstandjes en relaisjes.

Maar maak je niet ongerust ik heb ervaring op allerlei gebied, (vanwege mijn werkfunctie).

Dus komt helemaal goed

maar toch bedankt voor de waarschuwing , ik ga zowiezo voor zeker dus zal niet snel iets te zwak kiezen.

grt rogeralfa

Om de grote ongeveer te kunnen bepalen ,heb ik enkel digitale plaatjes genomen
en aan de hand daarvan de hoogte en breedte ongeveer bepaald.
uitgaande dat de persoon die erop staat ongeveer 1.80 lang is .



De gebruikte peugeot heeft een wielbasis van 2.72 mtr dusdat is ook weer een referentie.
op de foto`s zijn de cardinale punten redelijk te zien
bij mij zal het hier en daar wat gaan afwijken , maar het resultaat iis hetzelfde natuurlijk

Ik ga uit van een hefhoogte van ongeveer 50 cm de bok staat dan opo knie hoogte
als je een ALFA dan naar voren of achteren kanteld zal de werkhoogte ongeveer gelijk zijn als in het filmpje.

Het gebruikte koker materiaal zal hoofdzakelijk bestaan uit koker 40x40x3 mm
voor iedereen gemakkelijk te verkrijgen.

Ben alvast begonnen met het gedeelte wat zit aan de niet aangedreven kant
kokers aan 1 kant rond 40 ingefreesd hier komt een bus op gelast voor het draaipunt
de bussen zijn rond 40 met een asgat van rond 25mm
aan de andere kant wordt het punt gelast waar de spindel as aanbevestigd evenals het wiel op de hoek.


ben nog druk aan het uitvissen wat de goedkoopste oplossing voor de vertragings kastjes gaat worden.

opbouwend kommentaar of betere ideeen zijn natuurlijk altijd welkom

grt rogeralfa

Ik zit zelf voornamelijk in RVS ook in construktiewerk van machines hydr loopplanken (gangways enz)

Maar dit komt helemaal goed, heb je al wat voor de haakse kastjes gevonden??


Gr BMP

Ik weet niet of je er al bekend bent met kramp?
kramp

Er zijn al wel een paar aanbiedingen

Maar de prijs staat me nog niet aan

Ook dit gaan we low budget bouwen en ik wil de kosten beperken tussen de 75 en 125 euro compleet
liefst natuurlijk nog minder tis gewoon de sport om een leuk apparaat te bouwen voor weinig

Optie is om te kijken met twee ketting tandwielen en een ketting tussen de beide aandrijfpunten alleen moet er dan nog een vertraging komen naar de eventuele boormachine.

dus alles is mogelijk als het maar goedkoop is ,uiteindelijk iheeft edereen die zoiets wil en kan bouwen er baat bij


Kramp ken ik niet maar wel veel andere aandrijfboeren ze bieden zo ongeveer hetzelfde aan
let wel dat deze kastjes niet bepaald standaard zijn en zeker niet groot.
ook de trekkracht van de spindel zal mijns inziens niet op het kastje mogen komen of deze moet er speciaal voor gemaakt zijn.
dus ontkoppelen met een taatslager of de uitgaande as moet de krachten op kunnen vangen.

grt rogeralfa

Gewoon voor mijn gerustelling, ik neem aan dat je gezien hebt dat de aandraving via een as naar de anderkant gaat? en de hefkrachten per kant niet worden overgedragen door het scharende gedeelte zelf? Mocht het geheel aantrekkelijk geprijst zijn heb ik zeker belangstelling

Groeten Wouter

Als je de maatvoering wat bijhoudt dan hou ik mij aanbevolen.

En dat haakse kasje heeft volgens mij niet een erg grote vertraging, hij drijft een trapezium spindeltje aan

ik zou zeggen pak een oude krik van bv een 105 en verleng de spindel evt?

Hoe ziet zo`n krikje er precies uit

grt rogeralfa

Daar heeft Andretti Molletti wel een idee, maar mischien een andere van een transportbus die zijn vaak wat zwaarder deze uitgaande as met het kleine tandwiel is maar 9 mm
je zal iig het ding moeten verbouwen zodanig dat er een dikkere as tussen komt.

Eigenlijk zou je een setje van deze moeten hebben http://www.kobo.nl/Tandwielen_heugels/R.html

complete kastjes hebben ze ook wel http://www.kobo.nl/Tandwielen_heugels/FK.html

he maar dat is een handig ding

ff in de gaten houden hier... heb evt ook wel belangstelling bij zo een ding of de bouw tekening

dit wordt een mooi project, succes!