Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Een paar weken terug voor een mooi prijsje een setje Zender Milano's gekocht. Zoals te zien is zijn ze behoorlijk aangetast door corrosie, maar verder in prima staat (niet krom, geen stoeprandschade). Van Akieromeo heb ik al een aantal tips gehad voor het herstel, maar aangezien er vast meer mensen ervaring hebben met het opknappen met velgen toch even een apart topic.

Hierbij het stappenplan, tips en advies gevraagd!

1: Eerste obstakel is het verwijderen van de beschadigde blanke lak. De gecorrodeerde plekken zijn simpel, daar vliegt het spul er zo vanaf. De rest: alleen de beschadigde vlakken schuren of heel de velgen stralen?
2: Wat te doen met de originele Zender dopjes. Ik weet dat ze niet of zeer moeilijk te krijgen zijn. Het liefst laat ik ze zitten, maar de blanke lak zit ook onder deze dopjes. Alternatief: uitboren, draad tappen en Torx dopjes monteren?
3: Afwerking: polijsten en bijhouden? of voorzien van nieuwe blanke lak?

Zijn die dopjes er niet schadevrij uit te halen?
Blijft altijd leuker om de originele te houden

Ik heb geprobeerd 2 dopjes eruit te krijgen met een goed passende dopsleutel. Dit is helaas niet gelukt.
Dus heb ik ze gewoon laten zitten en goed eromheen gestraald.

Dopjes gaan nergens heen, zijn sierdopjes en zitten of geperst of gelijmd. Is zelf schuren te doen of kan ik ze beter laten stralen?

Vernis haal je er makkelijk af met een verfafbijt middel, daarna goed naspoelen met water om het zuur te neutraliseren
Voordeel hiervan is dat je het door stralen geruwde oppervlak niet hoeft te polijsten, het te lakken gedeeldte gewoon licht opschuren voor lakken
Je zal zien dat het materiaal van de velgen eigenlijk niet geoxideerd is, het is de vernislaag die loslaat

Hmmz, heb al meerdere setjes met gepolijste randen onder mijn handen gehad, gewoon met verfafbijt idd aan de gang! Gaat perfect en met een karcher afspuiten elke keer. Niet met dingen gaan krabben, gewoon geduld hebben....


Helaas zijn alle gepolijste velgen die ik onder mijn handen heb gehad wel ingekankert. Blanke lak laat los, gaat vuil/vocht/pekel onder zitten en hoppa, het gaat invreten in de velg.

Vandaar dat ik de hele zooi heb opgeschuurd, en mijn complete wielen antraciet heb gespoten.

Of de randen gepolijst laten zonder blanke lak ,dan zijn ze ook goed schoon te houden.
Ik heb het zelfde probleem met zender siena's.
Succes!

Bedankt voor alle tips tot nu toe. Dan gaan we eerst maar eens aan de afbijt. Ik zal de foto's blijven posten.

Kijk eens op www.velgenrenovatie.com

Vraag eens aan Dries. Ik heb die van hem gekocht. hij vond ze te groot voor dagelijks gebruik. Hij heeft ze compleet opgeknapt en overal nieuwe schroefjes ingezet.

Groet,

peter

Weet iemand een goed adres om te parelstralen? Liefst omgeving Breda.

Toch niet laten starlen, verfafbijt is inderdaad de manier om de blanke lak te verwijderen. Dit is het resultaat van de eerste lading afbijt en een hogedrukspuit. Na een tweede laag zal alle blanke lak verwijderd zijn en kan ik beginnen met polijsten.

of je besteld nieuwe randen...Bij de SZ ook gedaan, gelijk halve inch breder eronder.

Succes ermee !

Alleen zijn het bij de Zender Milano's geen tweedelige velgen.

Dat verklaart een hoop en weer een stukje wijzer