Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Vandaag op audiëntie geweest bij "164 dokter" Michel van Koningsbrugge om de 75 van een verse distributie te voorzien.
De 3 jaar die door Alfa zijn voorgeschreven waren weer om. De waterpomp en looprollen hadden we de vorige keer (11.000 km geleden) gedaan,
dus die hebben we deze keer niet hoeven doen. De NGK platinums kunnen hopelijk ook nog een fiks aantal jaren mee....

Het lijstje van onderdelen die nu vervangen zijn:
-spanrol
-mechanische spanner
-distributieriem
-multiriem
-bougiegatrubbers
-pakkingen
-mooiere klemmen voor de aanzuigbuizen (45mm.)
-klein grut

Al met al zo'n 5 uur wezen buffelen om alles weer perfect voor elkaar te hebben. Het resultaat mag er zijn!
Het geluid trouwens ook De motor loopt (weer) als een zonnetje.

Bijgaand een impressie d.m.v. enkele foto's:













Michel, veel dank weer voor de leerzame dag en het uiteindelijke resultaat

als hij donderdag maar gepoetst is haha

Olie bijvullen is wel een uitdaging gok ik zo...

verder zou het zo uit de fabriek gekomen kunnen zijn.

Wat inderdaad een leuk dagje klussen .

Auto rijdt echt super goed met de 24v motor.

Kan er zeker weer een tijd tegenaan nu alles netjes op tijd en met de juiste aanhaalmomenten vastzit.

groetjes
Michel

en die kan er weer tegenaan!
op het SS aanwezig neemik aan

en die kan er weer tegenaan!
op het SS aanwezig neemik aan

Ha Niek,

Tuurlijk ben ik weer op het SS. Kom jij er deze keer ook met jou 75 24V?
75 24V rules

groet,
Rinze

Ha Rinze..

Als het goed is ben ik er ook met de 24V
Kom met 2 75`s

Grtz Niek

Ha Rinze..

Als het goed is ben ik er ook met de 24V
Kom met 2 75`s

Grtz Niek

Mooi! Heb je het inlaattraject al veranderd?

Leuk man, mooie pics

BMP

nog steeds niet gedaan..teveel andere autos tussendoor

nog steeds niet gedaan..teveel andere autos tussendoor

Ik moet er op blijven hameren bij die jongen dat ie dat eens gaat doen


Greetzz..

Wouter

Grotere hamer nodig misschien ?

Grotere hamer nodig misschien ?

Oppassen met hamersssssss!!! Je zit op zaamslaggggg.


On topic!!!


Greetzz..

Wouter

dit is echt een prachtig project zo'n 24V motor in een transaxle. Nu heb ik al een aantal gtv6'en gezien met zo'n 24V motor in, zo een project zou ik ook zien zitten maar ik vraag mij af wat voor aanpassingen er allemaal moeten gebeuren? past zo een blok min of meer op de motorsteunen? is de standaart versnellingsbak van een gtv6 sterk genoeg? en qua elektronica? wat gebruik je nou best, een programmeerbaar systeem à la megasquirt, of kan je het ook redden met het alfa-systeem? Kortom een hele boel vragen, maar ik zou al heel tevreden zijn moest er iemand het antwoord op enkele van mijn vragen weten. Alvast bedankt