Omdat ik straks ga beginnen met het opknappen van mijn Alfetta GTV6 start ik ook hier maar even een topic.
Ik denk dat mijn GTV6 bij de meesten van jullie een wel bekende auto is. Mijn ideeën zijn als volgt: Het strippen
van de auto van binnenuit. Daarna alles van de buitenkant eraf. Dan de draaiende delen zoals deuren motorkap
en kofferklep. Dan gaat de motor er weer uit en de versnellingsbak er onderweg. Dan de reclame verwijderen,
en deze komt er ook nooit meer op. Hierna de carresorie eens goed inspecteren hoe erg het nu echt is met
bepaalde roestvorming. De echte kritieke punten zijn het linker voor spatbord en de kriksteun links voor.
Ook de linker deur is zeer slecht,maar hier heb ik al een andere voor liggen. De versnellingsbak is niet je van
het meer en nieuwe koppelingsplaten liggen al klaar. Ook de synchromeschen van de 2e en 3e versnelling
dienen vervangen te worden. Bakrubbers zijn op en nieuwe zijn besteld bij Lemarc. Ook de schokbrekers en
stabi achter hebben hun beste tijd gehad. En als laatste moet ze opnieuw worden gespoten.
Ik weet zeker dat ik nog onaangename dingen tegen ga komen en ik neem er ook rustig de tijd voor.
Ook heb ik een voor en achterbumper van een Grand Prix gekocht. Pas als ik met de wederopbouw begin
beslis ik of deze er werkelijk op gaan komen. Wel laat ik de sidescurts eraf en las de bevestigingsgaatjes dicht.
Ik noem dit geen restauratie want daar is het budget niet meer na jammer genoeg. En noem het maar "mijn project"
Want anders doe ik de echte liefhebbers die hem echt restaureren toe kort.
Als de GTV6 weer klaar is gaat deze worden gebruikt als onze trouwauto. Maar daar moet dan weer voor gespaard
gaan worden,dus ik heb nog even uitstel
Hier nog even een paar foto's.
)
