Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Volgens mij hebben niet alleen zijn kinderen de anti dreun van de bodem verwijderd maar hebben die ook het laswerk uitgevoerd

the alfa body shell is a bit strange, most of it is waffer thin and non structural, those bits have mainly been repaired using 22 swg galvanised steel, hense the somewhat splattery looking welds, all the structural bits have been done in 16 or 18 swg mild steel.

some of the factory thin bits such as the floor in the area of the roll cage feet i've replaced the origonal thin sheet metal with thick stuff