Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Tijd om me hier even voor te stellen, zeker nu ik mijn eerste auto (een Alfa, What Else ! ) heb gekocht. Dit weekend was het zover, na een zoektocht naar een mooie Alfa die we, ik en mijn vader, konden preppen voor dagelijks gebruik. Eerst ging mijn voorkeur uit naar een bertone, student zijnde waren die me iets te duur en ben dan maar op zoek gegaan naar een Giulia. Na een zoekertje te hebben geplaatst kreeg ik reactie van een noorderbuur met enkele foto's van een prachtige Giulia Super 1300 ti van '74 in de prachtige kleur azurro le mans. Twee weken geleden zijn we gaan kijken en dit weekend zijn we hem gaan ophalen. Ging dat even snel. De auto is zeker niet in tiptop staat, technisch gezien dan. De carosserie echter is echt top! Alles origineel, er is nog niet aan de wagen gelast. Ok, her en der wat sporen van roest, maar allemaal makkelijk te behandelen. En last but not least, een deuk aan de rechter koplamp :S, maar valt zeker iets aan te doen.
Maar dan! Technisch is het, ik zou niet zeggen een ramp, zeker niet, maar de motor is in zijn 36 jaar nog niet gereviseerd en dat laat zich wel merken. Mooie blauwe wolkjes en mooie olievlekjes onder de wagen... En witte wolkjes als hij stationair draait. Jullie kunnen jullie daar ongetwijfeld wel iets bij voorstellen .
Last but not least, de afwerking: Niet echt wauw, interieur is al eens een keer opnieuw gedaan, maar is echt niet mooi afgewerkt, alles is er wel ongeveer, maar de moeilijke stukjes, de details zijn niet wat ze moeten zijn of zijn gewoon weggelaten, zoals armsteunen in deuren etc.

Hoedanook, we gaan beginnen met de motor, die moet worden gereviseerd. Die gaan we er nu uithalen en reviseren van kop tot teen, we hebben wel al een spider van '78 maar die heeft mijn vader laten restaureren. Nu is het echter de bedoeling dat we het allemaal zelf gaan doen, we weten wel hoe en wat maar moeten ons serieus optrekken aan boeken en uiteraard de verschillende fora. Hoedanook jullie hulp zal ik zeker eens een keertje nodig hebben!

Dus 1e stap: nog een beetje documenteren en dan beginnen met de motor eruit te halen en die eens helemaal open te leggen. Wie weet wat komen we allemaal tegen...

Gefeliciteerd met je Juul, veel succes met het project!

Ben wel benieuwd naar de foto's........... maar ik zie ze niet

Roel

En aangepast

Mooie Juul. en professionele aanpak succes!

mooie juul, succes met de restauratie

proficiat met je mooie juul

Mooie Juuuul

Niet slecht als student

Mooie Giulia,

Leuk project, verlagen + GB's eronder helemaal klaar

Mvg

Tymen QV

Mooi!

Uw vader staat al te trappelen om te mogen gaan sleutelen precies ... Ferme tenue!

Ondertussen begrijp ik ook uw verwarring omtrent de typebenaming ... ik zie dat de kofferklep is omgewisseld met eentje van een 1300 Ti. Die werden in '74 lang niet meer gebouwd.

Ik merk ook dat de uwe zowaar korte klinken heeft!? Niet origineel voor een '74-er maar wel mooi ...

Succes ermee!

Hey, bedankt voor de toffe reactie's. We staan al te popelen om eraan te beginnen. Gisteren wel een domper op de feestvreugde, de wagen moest helaas een avondje in de regen staan en de volgende dag gaf de wagen geen kick. De generator draaide niet en toen ik de claxon induwde gaaf deze een korte peut.... Platte batterij dus. Aldus dat dachten we. Batterij was helemaal vol, 16V, toen we de weerstand maten tussen de polen, 3 Ohm.... Mmm leek ons nogal weinig Weten jullie hier raad mee ?

Leuke Juul inderdaad, veel plezier ermee en succes met de wederopbouw.

Project is al heel wat gevorderd, motor is eruit, is gereinigd en krijgt nieuwe kleppen en gevlakt etc. Volgende week gaan de bussen eruit. Carrosserie vertrekt ook naar de spuiter volgende week, bluts eruit en nieuwe verf van voor tot achter! (zelfde kleur natuurlijk!) Daarnaast zijn ook alle onderdelen besteld, nieuwe remservo, koplampen vooraan, pinkers(worden wit) achterlichten etc... Nieuwe schokdempers eronder. Versnellingsbak krijgt nieuwe syncro's en kijken hoe het met de rollementen gesteld is... Het project is de laatste weken zijn eigen gangetje gegaan, van gedeeltelijke restauratie zijn we naar bijna complete gegaan. Wat de techniek betreft zal alles herdaan worden. Het was dan ook hoognodig, de waterkanalen van cilinder 3 waren in de kop volledig dichtgekalkt, compleet vast, met beitel de kalk er moeten uitslagen, het was grellig! Hoedanook, de deadline is 1 augustus, veel werk nog, maar niet onmogelijk!

die eerste foto's ligt er een plaat onder... zat deze er onder?

heb ik nog nooit gezien.....

verder geod bezig!

die eerste foto's ligt er een plaat onder... zat deze er onder?

!

Doekje om nog wat koelvloeistof op te vangen. :p Lijkt idd wat vreemd op de foto

die eerste foto's ligt er een plaat onder... zat deze er onder?

!

Doekje om nog wat koelvloeistof op te vangen. :p Lijkt idd wat vreemd op de foto

ow nu zie ik het

das een doos.... leek net een bodemplaat zeg hahaha dacht das nieuw