Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

nou ben dus begonnen aan de restauratie van mijn in januarie aangeschafde GTV6 uit 1984 met 120000 km op de klok.

de auto zat al zoiezo een vrachtwagen met exstra onderdelen bij dus dat is goed ( of niet natuurlijk )
Maar goed heb nu 4 weken vakantie en ben begonnen in eerste instantie om de auto aan het eind van mijn vakantie APK klaar te hebben!!!!! ( NIET dus)

had er al in gereden en reed opzich goed alleen de nog orginele koppeling bleef af en toe vast zitten de auto had dan ook al 5 jaar stil gestaan en de handrem kabel liep aan tegen de cardanas viel allemaal mee ff de dion er onder vandaan en aan de gang dan maar.
heb inmiddels alles op de dion vernieuwd rubbers van de remklauwen waren verteerd dat zegt genoeg denk ik maar goed nw remmen klauwen gereviseerd nw koppeling koppelings cilinder gereviseerdnw slangen powerflex bussen in de watt stang en gaan

niet dus heheb de onder kant gedaan en toen ben ik de bumpers gaan demonteren heb daarna gelijk maar een lasapparaat geregeld!!!!!!

al met al ga ik nu dus alles goed aanpakken en hopen dat ze volgend jaar voor de zomer een keureing en een nw laklaag heeft heb de binnen schermen al gelast maar ga de motor er nog uithalen want het motor ruim was gespoten met tectyl door de vorige eigenaar en wil alles goed schoon maken en netjes spuiten.

dit word dus iets meer werk als 4 weken maar goed volgend jaar weer een mooie GTV6 erbij op de weg

wordt vervolgt.......

mooi man!! een gtv6 restaureren is veel werk maaar dankbaar werk want het blifjt een schitterende Alfa!! Plaats eens wat foto's, daar ben ik (en de meesten hier volgens mij) erg gek op! Succes met je gtv6!...

zal wel ff wat foto's maken alleen is het geen prettig gezicht nu,

heb hem vanmorgen weer geschorst en ben weer een stukje verder heb de skirts verwijderd en dit viel reuze mee rechts achter alleen een scherm in lassen dus die heb ik maar besteld dorpels zijn zo goed als hard dus dat is in ieder geval mooi meegenomen heb wel besloten dat ik hem weer orgineel zilver wil hebben inplaats van rood want hij is alleen van buiten overgespoten en van binnen is hij nog zilver dus ook maar begonnen met wat strip werk kan ik gelijk ff goed kijken waar alle plekkjes zitten die ik nog moet lassen.

ga de motor er ook maar ff uithalen om overal wat beter bij te komen is nu ook het werk niet meer


alleen ik weet niet hoe ik de foto's hier moet poosten is er iemand die me dat kan leren of uitleggen
alvast bedankt

wordt vervolgt

Ja, graag wat pictures van je mooie auto.

Ik dacht ook eerst wat spullen aan m'n Alfetta Gt te vernieuwen en dan eerst wat jaartjes ermee te rijden. Die wat spullen bleken er toch wel erg veel te zijn. Toen is het maar een complete restauratie geworden.

Ik wens je veel suc6, een GTV6 is al de troubles zeker waard

heb foto's in mijn pc staan weet alleen niet heo ik ze moet plaatsen?? [/url]

O.k dan. Nog maar es.
http://upload.talk2.nl/
Op de foto klikken, daarna met de rechtermuisknop op eigenschappen klikken. Knip en plak.
Dus [img]talk2foto[/img] et voila.

bedankt voor de link dit zijn enkele foto's de dion as is klaar voor montage en zoals je ziet ben ik druk aan het lassen

oke ! suc6

hallo,

had nog een vraagje heb nu een nw scherm binnen gekregen maar heeft iemand nog tips om het in te lassen moet ik het over het oude scherm heen lassen en zo ja waar kan ik het beste lassen zo dat ik haar weer mooi strak kan maken????

zal wel op de vlakste stukken zijn???

Ik zie de bekende plekjes

Kan helaas zelf niet fatsoenlijk lassen en heb dus geen tips wat dat betreft.
Wat me wel bekend is dat je in het algemeen geen nieuw plaatwerk over het slechte moet lassen, dan gaat het roesten gewoon verder.

hellaas door een nieuwe situatie thuis ben ik genoodzaakt mijn gtv te koop te zetten..........

zal hem nu ook bij te koop zetten voor de liefhebbers