Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo, Ik ben Patrick ben 26 jaar oud en een alfa liefhebber en woon in Delfzijl. Mijn vader had vroeger een zwarte 75 Imola, via hem en Avola ( Geert-Jan met het 33 1.7 QV project) ben ik steeds meer gaan voelen voor het Alfa rijden.

Het plan was sowiezo om een 2.0 twinspark of een V6 te kopen. Na wat speurwerk kwam ik terecht bij de 155 2.5 V6 uit 1994 met 204.000 op de teller. De verkoper was geen lid van de club maar was wel werkzaam bij Savali. Toen ik daar in reed was ik ook meteen verkocht!. Na dat ik hem had gekocht kwamen er nog wat puntjes aan het licht. Die moet ik dus nog even vervangen. Gelukkig werkt mijn broer bij een autogarage dus dat is geen probleem. Op het Forum is ook van alles te vinden. De volgende punten zijn gedaan aan de auto.

Mods:

*16" Speedline origineel Grand Prix uitvoering 205/45 16 inch ( gepoedercoat en zilver gespoten)
*Sportuitlaat CSC DTM einddemper tussenpijp zonder demper.
*Eibach verlagingsveren.
*Sparco veerpootbrug.
*Originele Duitse sideskirts DTM.
*Verstelbare Magic camberbouten voorwielen.
*Origineel grijs leder interieur
*Pioneer bluetooth radio + fusion versterker + sub.

Dit is er aan de auto qua onderhoud gebeurd:

*Nokkenassen en klepbekers + klepstoters vervangen.
*Distributieriem vervangen +alle rollen multiriem en V snaren. 185000 KM.
*K&N inlegluchtfilter.
*Koppeling/drukgroep/druklager/priseaskeerringhouder +krukaskeerring vervangen 195000 KM.
*Remleidingen alle vernieuwd voor koperen leidingen+ alle remslangen.
*Draagarmen voor vervangen. +stabistang eindjes.Stuurkogel R.
*Thermostaat vervangen.
*Nieuwe bougies.
*Remschijven A nieuw+blokken en wiellager+naven A 2000000KM.
*Motorsteun onder vervangen.
*Nieuwe accu jan. 2010
*Dak en spiegels opnieuw gespoten (geen kleurverschil).
*Kleppendeksel pakkingen.
* + nog een ton aan rubbers en andere pakkingen.


Dit hebben wij aangepast / gemonteerd (km stand 207000)

*Ashoes LV. UP: Gekocht bij H&S
*Krukaskeering. UP: Gekocht van Toon artc87
*Steunbalkradiator.UP:Gekocht Johnny artc220
*Versnellingsbaksteun. UP: gekocht bij Tuynder
*Motorsteunen. UP: Gekocht bij H&S
*Complete versnellingsbak 160.000 gelopen (de vorige had een versleten diff)
*Nieuwe koppelingsset en drukgroep.
*Krukas keering
*Sparco pookknop
*Momo corse stuur
*Zwarte pook + handremhoes met grijze stiksels.
*DTM knipperlichten - Max
*DTM koplampplaten - Max
*Gele Carello mistlampen
*Nieuwe Alfa romeo ventieldoppen
*2 nieuwe voorbanden + uitlijnen
*Nieuwe bumper zonder koplampsproeiers.
*Koelvloeistof vervangen + nieuwe slang en reservoir.
*Compleet zwart Savali leder interieur + deur panelen

gemonteerd (km stand 210000)

*Nieuwe Accu (Magneti Marelli)
*Nieuwe Stuurkogels
*Stuurhuis vervangen ( Thanks Johnny)
*Stuurbekrachtingings olie ververst
*Radiatorsteunbalk vevangen
*Motorolie ververst
*Nieuwe Bougies
*Achterbumper met meegespoten onderlip.
**Team Heko windschermen






















Groeten Patrick

Best vlot, een koppeling vervangen na 22000 km......

Succes met de 155

Best vlot, een koppeling vervangen na 22000 km......

Succes met de 155

En dat terwijl je een differentieel kan vervangen zonder de bak van de motor af te hoeven halen.

Best vlot, een koppeling vervangen na 22000 km......

Succes met de 155

En dat terwijl je een differentieel kan vervangen zonder de bak van de motor af te hoeven halen.

Ik ging liever voor het zekere, toen ik alles los had kon je kijken of er misschien nog andere dingen aan vervanging toe waren. De koppelingset heb ik vervangen puur door het feit dat er een koppelingset in zat die niet op de nieuwe bak paste.

Ik ging liever voor het zekere, toen ik alles los had kon je kijken of er misschien nog andere dingen aan vervanging toe waren. De koppelingset heb ik vervangen puur door het feit dat er een koppelingset in zat die niet op de nieuwe bak paste.

Wat voor bak zou dat dan zijn? Bij mijn weten is er maar 1 koppeling voor de 155 V6 geleverd?

Ik ging liever voor het zekere, toen ik alles los had kon je kijken of er misschien nog andere dingen aan vervanging toe waren. De koppelingset heb ik vervangen puur door het feit dat er een koppelingset in zat die niet op de nieuwe bak paste.

Wat voor bak zou dat dan zijn? Bij mijn weten is er maar 1 koppeling voor de 155 V6 geleverd?

Heb wel eens gehoord van een 164 3.0 bak op een 155 2.5, en je hebt ook een korte bak en een lange bak van de 2.5V6. Geen idee wat voor bak dat was.

Zou er dan een 3.0 164 bak op jouw 155 gezet zijn? Uiteindelijk zijn het allemaal C503 bakken, dus het zou kunnen dat ze dat gedaan hebben. De 3.0 heeft bij mijn weten inderdaad een andere koppeling, dus dat zou het kunnen verklaren. De "korte" en "lange" bakken voor de 155 V6 zijn 1 op 1 over te zetten qua koppeling. Alleen de aansluitingen voor de kilometerteller (of was het nou de achteruitrijlampschakelaar?) zijn anders.

Zou er dan een 3.0 164 bak op jouw 155 gezet zijn? Uiteindelijk zijn het allemaal C503 bakken, dus het zou kunnen dat ze dat gedaan hebben. De 3.0 heeft bij mijn weten inderdaad een andere koppeling, dus dat zou het kunnen verklaren. De "korte" en "lange" bakken voor de 155 V6 zijn 1 op 1 over te zetten qua koppeling. Alleen de aansluitingen voor de kilometerteller (of was het nou de achteruitrijlampschakelaar?) zijn anders.

Ik denk dat het dan een 164 bak was, ik zou ook niet weten waar ik dat aan had kunnen zien, de bak is nu weg dus kan ook niet meer kijken, auto is van een savali monteur geweest dus zou zomaar kunnen dat ie een 164 geplaatst heeft toen der tijd.

Mooie wagen.

AvoLa vertelde al dat er een mooie rooie SB V6 bij ons in de buurt rondrijd,
dus we houden t in de gaten.


groet Jeroen

Hij is zeker mooi, eergisteren de fotoshoot gedaan, en ze staat er erg knap op!

Maar wat lees ik in jou onderschrift??

off topic; staat in het forum-cafe.

Het word er zo wel mooier op bij ons in het hoge noorden.
Ik neem aan dat het met de soundtrack ook wel goed zit?

off topic; staat in het forum-cafe.

Het word er zo wel mooier op bij ons in het hoge noorden.
Ik neem aan dat het met de soundtrack ook wel goed zit?

Soundtrack?

Het geluid wat ie maakt..

Het geluid wat ie maakt..

Dat forumtaal ken ik nog niet...

De Bella is weer uit de schorsing, gelijk het stuurhuis vevangen, olie ververst, nieuwe bougies, kineet+ashoes kit. Binnenkort de achterbumper monteren met meegespoten onderlip. Volgende week word ie gekeurd, uitgelijnd, en gecleand van binnen en buiten door een poetsbedrijf. Dat word weer genieten!