Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Omdat ik persé m'n eigen topic moest openen van de jongens over mijn eigen project, bij deze dan . Ik waarschuw d'r wel bij dat het een van de langzaamst lopende topics zal worden.

Om het allemaal een beetje thermisch gezond te houden wordt er dus een water-to-air intercooler gebruikt. Nou zijn deze dingen wel extreem duur dus dat moet zelfbouw worden. En een losse nieuwe intercoolercore is nou ook niet bepaald grappig geprijsd dus daar moeten we ook op een ander manier aan komen. Ik heb nu een gebruikte complete intercooler van een Volkswagen gekocht voor een paar euri's.

Dit is 'm compleet met hondebewaking ('t hondje zelf had ik trouwens nog, die zat er niet bij):



En dit is de intercooler met weggeslepen zijstukken zodat er van aluminium passende zijstukken gemaakt kunnen worden:



Dat dikke ding ernaast is de compressor van een Americaanse Ford met 3.8V6. Ook gebruikt natuurlijk want nieuw kosten ze tegen de $2000.- en voor deze was ik zo'n €160.- kwijt incl. verzendkosten vanuit America. Uiteindelijk wordt deze nog glasparel gestraald en gepoedercoat. Waarschijnlijk in krimplak effect. En voor de zekerheid zal ik 'm ook even reviseren met een nieuwe en versterkte koppeling en nieuwe lagers.

Wat betreft poly-v-riem die 'm aandrijven moet, de standaard 7 ribs riem van een 24v past kwa breedte prima op de 8 ribs poelie alleen zal die dan natuurlijk veel langer moeten zijn.



Nou ja, dit was dan het begin van het projectje. Nu moet het allemaal nog ingebouwd worden. Passen doet hij gelukkig op zich wel maar toch afwachten wat we dan nog allemaal tegenkomen.

Dit is een hele ruwe schets zoals het ongeveer moet gaan zitten:



Wordt vervolgd...

PS zo Kai, nou happy?

Verrry !!

dit wordt een topic om op de voet de volgen ! succes man !

Dat ziet er nu al leuk uit Dat belooft wat

Mooi stukje aanpassingstechniek wordt dat

Ben benieuwd wat het eindresultaat wordt..

Modificeren en zelf denken......super...

Ziet er nu idd al netjes uit.
Wat zijn de verwachtingen, wanneer denk je ermee klaar te zijn en welke is de opbrengst

Ik zie wel geen schets van de hond

Wanneer het klaar is heb ik helemaal geen ideëen over. Ik heb het meestal erg druk en het moet er 'even tussendoor' dus dan weet je 't meestal wel. Eerder had ik al eens uitgerekend dat ik er theoretisch zo met mijn setup 328pk uit zou kunnen halen. Dat is natuurlijk erg van de druk afhankelijk en die is weer van andere zaken afhankelijk maar voor mezelf ga ik ervan uit dat hij uiteindelijk 300pk zal gaan leveren en dan ben ik ook wel tevreden. En vergeet de koppel ook vooral niet.

Veel meer zou ook best wel kunnen maar dan moet ik de compressie van het blok ook gaan verlagen en dan gaat hij ook weer meer verbruiken en ik vind zo al royaal genoeg. Als je 'm zo op een standaard motor schroeft dan wordt het verbruik nauwelijks meer (moet je wel normaal rijden!). Het gaat me namelijk vooral om de kracht bij lage toeren zodat je heel erg snel kunt inhalen zonder daarvoor terug te moeten schakelen.

he zo`n eigenwijze Westie hebben wij ook.
Gaat ie er niet vandoor met de kleinere onderdelen??

Gaat deze topic nu over de hond


Leuk beest trouwens...

he zo`n eigenwijze Westie hebben wij ook.
Gaat ie er niet vandoor met de kleinere onderdelen??

Zolang het geen Frolicjes zijn of één van zijn piepbeestjes laat hij het gewoon met rust. Maar je kunt niet naar buiten om een fotootje te maken of dat beest zit ook alweer in beeld.

das een leuk project, staat inmiddels op het te volgen lijstje

Mooi project, gaan we in de gaten houden

gr. Fred

tuurlijk, volg al een poosje.....

Hey PIMP!
Hoe ver ben je?

Mag jij hier wel komen King......, eerst een aanvraag indienen.....