Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goed,voor de gigantische prijs van 0 euro een 33 1,5ie gekocht.(waarvoor nogmaals dank aan Sander de Block)
Heb em naar huis gereden,wat me eigenlijk best beviel.
Het is geen gigantische snelle auto,en ook geen geweldige wegligging,maar die boxerroffel maak heel veel goed.

Wat dingen die opvallen voordat ik de krik eronder gehad heb(dat doen we morgen waarschijnlijk)
- 1 voorspatbord is rot,de andere is gedeukt,daarvoor moeten dus 2 andere komen.
- de achterbumper is gesmolten bij het uitlaatgat,zal ook wel een andere voor komen
- de tellerbak heeft een beetje een eigen willetje,zo werkt het lampje dat je verlichting aan staat niet,en degene van de knipperlichten soms keertje uit elkaar halen
- de centrale vergrendeling werkt niet,zekering is eruit,schijnt de accu leeg te trekken,dat word dus de multimeter erbij
- de auto spoort niet,stuur staat gigantisch scheef,keertje uitlijnen
- de distributieriemen moeten binnenkort vervangen worden
- de stuurbekrachtegingssnaar is eraf,schijnt een slang lek te zijn
- de uitlaat is niet zo fris meer(iemand een CSC ofzo over?)
- het interieur is vies(Jur!!!!!!!!! )
- roest rond de tankdop,maar nog geen gaten(rap kaalmaken en in de roestomvormer dus)

Er zal vast nog wel meer zijn,maar in de basis is het geen slechte auto.

Morgenavond na mn werk gaat de 33 de garage ff in,dan kan ik er ff rap onder kruipen,en een concreet plan gaan trekken.
Voor de visueel ingestelde,hier nog wat foto's

Ik hoop dat na morgenavond we nog steeds zo positief zijn, want stiekem hebben we allebei een zwak voor 33'jes (allebei als eerste Alfa een 1.4 'tje gehad). De auto ziet er op het eerste oog eigenlijk helemaal niet slecht uit; Even vlugtig de kofferbakbodem gekeken zag er goed uit, interieur is vies maar heel en het motorblokje loopt heerlijk soepel (schijnt 1.5 eigen te zijn). Boekjes zitten erbij kortom bij mij (met beperkte kennis) komt het over alles een (h ) eerlijke auto.
Ik hoop dat we deze in ere kunnen herstellen en dat Sander en Angelique er heeeel lang plezier van mogen hebben

mooi gebaar , een 0,- euro auto

zal prettiger zijn in de wintermaanden dan de 500 voor je meissie

Als ik het goed heb heeft bertonejaap nog een csc uitlaatje liggen voor een 33, wellicht de moeite waard om eens een pb'tje aan te wagen.

Verder leuk ding! Lijkt me prima te redden als ik het zo lees

Ben net even wezen kijken, best leuk wagentje, moet dan nog wel een hoop aan gebeuren maar valt allemaal wel te overzien.
Nu nog even wachten wat de bodem zegt.

Zit nog best pit in die 1.5 IE, meer dan ik had verwacht, en tja.. boxertjes zijn gewoon leuk


En als de auto er weer een beetje proper uit ziet en gewassen is gaan we even een groep fotosessie houden met de Alfa's bij elkaar.(75's,33,145..)

Hier staat nog wel een net interieur wat je op kunt halen... en ik heb ook nog wel een rechtervoorspatbord, is alleen groen.

Hier staat nog wel een net interieur wat je op kunt halen... en ik heb ook nog wel een rechtervoorspatbord, is alleen groen.

Is het groen velours ?

Daar heb ik eerlijk gezegd geen antwoord op...

Moet even aan mijn vriendin vragen welk interieur zij voor haar 33 wil gebruiken, we hebben er namelijk twee staan met allebei een net interieur, alleen heeft er een schade en die gaat eind van de week naar de sloop. De nieuwe heeft een licht interieur en de oude een donker maar of het groen is durf ik niet 100% zeker te zeggen.

Zal het morgen eens vragen.

groene achterbumper mag je ook hebben...

- roest rond de tankdop,maar nog geen gaten(rap kaalmaken en in de roestomvormer dus)

Is dat zo verstandig?
roest namelijk van binnen naar buiten toch?

wel leuk! Succes

Goed bezig: meer groen op straat

Vanavond even een krik onder de 33 gezet.
Het viel me eigenlijk redelijk mee.

De balk achter de achterbumper is redelijk vergaan,maar de bumper moet er toch af,dus das wel te doen.
1 achterwiellager bonkt en schraapt,maar wil de achterremmen toch inspecteren na ervaringen met mn oude 33.
En dan het minst leuke wat ik tegenkwam,er is een stuurhuishoes gescheurd,dus het stuurhuis moet eruit.

Ik heb nog geen fuseekogels geknepen en hoesjes gecontroleerd verder,maar de bodem ziet er redelijk hard uit(als ik me herrinner hoe ik mn 75 kocht )
De einddemper zit met slanenklemmen en colablikjes aan elkaar,dus daar zal ook wat anders voor moeten komen,dus als iemand nog een sporteinddemper heeft...

Morgenmiddag "even" een distributieset halen,en metene een thermostaat,aangezien de auto al rijdende niet warmer wordt als 60 graden,en dan woensdagmiddag maar beginnen met een distribuiewissel.
Volgende week woensdag maar even wegbrengen voor een APK voorkeuring,en dan maar repareren.

Het verbaasde me ook dat hij er nog niet eens zo heel verkeerd is van onder!

We hebben hem ook even op een klein plekje in de klei en wax gezet om even te kijken. Autootje komt weer helemaal in zijn goede staat terug, ik heb er vertrouwen in!

zou wel even gaan prikken. door die anti steenslag laag zie je namelijk niet waar het rot is...
check de afwaterpunten (die doppen) en de montagepunten van de voorstoelen sowieso ff.
schokbrekertorens achter willen ook nog wel eens gaan, en dat zie je eigenlijk van binnenuit pas goed.

en dat stuurhoesje: je moet het hele stuurhuis eruit halen en uit elkaar halen (baksteun los, voorste motorsteun los, blok kantelen en dan via rechts eruit steken, handig om ff met z'n 2en te doen)
staat niet in een handboek beschreven: alleen "ga naar de dealer"
dit ivm dat er een grote kans is op een zwaar punt in het sturen als je de boel weer terugzet.

ga dus voorzichtig te werk, houdt de boel goed schoon en zorg dat er geen vuil in komt!
om het stuurhuis uit elkaar te krijgen moet je een gemeen verstopte moer(buitendraads) lostikken met een hamer en een drijver.

ik zal binnenkort ff een fototje voor je maken, anders loop je ellendig lang te zoeken (tenzij je het al weet natuurlijk )


wbt tellerbak: op de achterkant zitten zwakke stekkers, even eruit, contactspray erop, pinnetjes bijbuigen en gaan. niet zo moeilijk dus

Hier ligt nog wel een compleet stuurhuis met de olie nog in de kanalen. alleen de rubbers moeten vervangen worden.

pb maar voor interesse