Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste Alfisti,

afgelopen zomer zijn Dennis en ik (Aad) begonnen met de restauratie van een 2600 Sprint; een project dat bij de vorige eigenaar zo'n 15 jaar geleden tot stilstand was gekomen.
We hebben de auto gedemonteerd gekocht onder de toezegging dat de auto helemaal compleet is.
Inmiddels hebben we een flink deel van het laswerk (dat zich beperkt tot de bekende plekken als wielkasten, accubak, reservewielbak) achter de rug.

Op dit moment hebben we een tweetal zaken waar we jullie hulp voor inroepen. Ten eerste is de bijbehorende benzinetank doorgerot, zowel de onder- als de bovenkant. Is iemand in het bezit van een goeie vervanger hiervoor?
Ten tweede dachten we in het gelukkige bezit te zijn van 2, weliswaar niet complete en uiteraard niet in nieuwstaat verkerende, van de veelgezochte gereedschapskisten. Echter blijkt de breedte van deze kistjes breder te zijn dan het frame dat zich in de kofferbak bevind, namelijk 21 ten opzichte van 18 cm. Kan iemand ons hier duidelijkheid over verschaffen? Horen deze kistjes bij een ander model? Of is het frame in onze auto aangepast?

Bij voorbaat dank,
Dennis/Aad

Kunnen er foto's van het project gepubliceerd worden? Ben zeer benieuwd

Ha Aad,

Plaats eens een foto van een kistje welke je hebt of je mag hem ook naar mijn bekende mailadres sturen...
Volgens mij heb ik nog wel ergens een tank liggen, dus daar kan ik je denk ik wel aan helpen....
Bij een sprint tank zit de vulopening aan de zijkant en de spider heeft hem in de kofferbak....andere vulhals.
Vorm aan de onderzijde is wel gelijk dus mocht ik onverhoopt toch geen tank hebben, moet je in je zoektocht daar een beetje rekening mee houden..

Succes.

Marcel

Ben echt super benieuwd. Ik vind dat echt een super mooie Alfa. Is namelijk ook mijn trouwauto geweest. Mocht ik nog een keer geld over houden dan wil ik er ooit nog een keer een aanschaffen. Ik kan niet wachten op de foto's

Sandor

Ik heb er nog eentje staan welke voor normaal geld weg mag. Opknapper met niet te veel werk en origineel Nederlands geleverd....Live your dream!!!!!

Maar back on topic: we willen graag foto's zien Aad, van alle vorderingen tot nu toe.

Hier komen de plaatjes!

Ons startpunt: een volledig gedemonteerde 2600 Sprint


De wielkast linksachter voor . . . . .


en na het laswerk


De accu heeft zijn sporen achtergelaten . . . . .


en dus eerst een en ander verwijderen . . . . .


en weer herstellen

In de achterkant van de wielkast linksvoor kwamen we het volgende tegen:


voor de duidelijkheid:

juist ja . . . . . een kogelgat!
Wie het verhaal kent mag zich melden!

En dan nog een plaatje van de gereedschapskistjes:

Deze kistjes zijn dus 3 cm breder dan het frame in de kofferbak van onze 2600. Graag informatie hierover!

Gaaf man,.. volg je resauratie tot op het eind,.. heb nog wat connecties met de 'N Drangheta,... je hoort nog van me,.... ivm het kogelgat,..


Ciao,..Han,..

Ha Aad,

Nou zie ik ineens welke auto je gekocht hebt!
Je hebt mooi de gang te pakken, dus dat gaat helemaal goed komen. Leuk om te zien in ieder geval.

Over de gereedschapskistjes: Dat zijn 100 % zeker de originele kistjes.
Kijk maar eens of er wat gelast is aan het frame. Of plaats eens een foto.

Ik ga het allemaal in de gaten houden:)

Dat gaat wel weer goed komen met deze auto. Ik zal het met belangstelling blijven volgen

Ben heel benieuwd of je zo iets aan het frame kunt zien Marcel.
Het ziet er naar uit of er niet aan gerommeld is.



Heb je al meer zekerheid over de brandstoftank?

Brandstoftank heb ik nog niet kunnen vinden, dus ik ben bang dat dat een probleem gaat worden.

Plan B is om dan mijn kennissen maar eens te benaderen....

Over het frame: Is 99 % zeker niet origineel.
IAan het frame zit een mogelijkheid om een haak te bevestigen aan de lange binnenzijde.
Deze haak is een variant op een ouderwetse bagagespin van je fiets...en dit elastiek zit aan weerszijden aan de achterzijde gemonteerd. Hier zie ik ook geen bevestigingspunten..

Ik maak morgen een foto van het frame, dan kan je zelf vergelijken!

body komt bij Louk termijtelen vandaan toch ? (via Alfamotive wellicht).

Aad, je probleem is eigenlijk heel simpel: de opstaande rand aan de voorzijde hoort gewoon vlak te zijn...ik denk dat deze omhoog gebogen is, terwijl het vlak hoort te zijn.
Foto's heb ik gemaakt, maar moet ze nog even uploaden.
Doe ik straks even, maar kwaliteit is een beetje but...

Dit is een beroerde foto van een spider rekje:
Als je goed kijkt zie je dat de voorkant gewoon vlak is, met een mogelijkheid om een elastiek aan te haken.
De restanten van het dikke elastiek zie je op de achtergrond nog zitten. Deze zaten in een pijpje geklonken. Zelfde kwaliteit als een bagagespin.

Zijkanten en achterkant hebben een opstaande rand en de voorkant dus niet! Op de foto lijkt het donkere gedeelte bovenop de voorkant een opstaande rand, maar dat is gewoon een stuk carrosserie waar het frame bovenop is vastgezet..


Moeilijk gefotografeerd want moest even klimmen in de opslag...en van de sprint is het systeem in de basis hetzelfde dus heb ik deze niet gefotografeerd.

Hoi Aad! da,s echt wel de auto van "Don Corleone" geweest, zoals ik je afgelopen jaar in de trein op weg naar het SS vertelde ( ivm het kogelgat)
Leuk project, ik blijf het volgen!