Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zo, eindelijk maar eens een projectpagina openen.
Ik ben dus sinds november 2010 de trotse eigenaar van onderstaande Berlina 1750 uit 1968. Ik was op slag verliefd en liefde maakt blind zoals we allemaal weten . Nou eerlijk gezegd viel dat best mee, het is een weloverwogen beslissing geweest. Er zit her en der wel wat werk aan, maar dat maakt het juist ook weer leuk.

Wat moet er zoal aan gebeuren:
- ander LPG-systeem, zodat het grote ronde amerikaanse luchtfilter wegkan. Het nieuwe systeem wil ik zo onzichtbaar mogelijk gaan inbouwen
- her en der wat krassen ed wegwerken
- stoelen en bankbekleding is slecht
- kofferbakbodem heeft z'n beste tijd gehad (had al jaren een nieuwe op zolder liggen, dus daar kan ik nu vast wel iets mee)
- benzinetank is niet best meer
- er mist een redelijk deel van de bodem bij de voetenbak van de bestuurder. Net zoals de kriksteun ter plaatse (die lag los onder een stoel biggrin )
- blokje heeft wat aandacht nodig, dus er ligt al het nodige aan nieuw spul klaar: 123-ontsteking, aluminium inlaatstukken
- gordels voor en achter (mijn oudste zoontje roept nu vanaf het begin al wanneer we nu eens met de Berlina gaan rijden).
- middenconsole ziet er niet uit

Dit is zo even wat ik kan verzinnen, maar er zal vast wel veeeel meer bijkomen

Dan toch nog even de foto's zoals hij bij de aanschaf was:







Roel

Vandaag dus eindelijk begonnen met het erin fabrieken van de achtergordels.
Omdat er niet net zoals bij de Giulia mooie gaten in de hoedenplank zitten zodat je de automaten in de kofferbak kunt monteren EN natuurlijk de aanwezigheid van de gastank waardoor er geen plaats is, heb ik gekozen voor automaten op de hoedenplank.

Om dit bevestigingspunt te verstevigen heb ik 6 mm dikke strips vanaf het bevestigingspunt tot het frame van de gastank gemaakt.


Vanwege het uitsteken van de rugleuning moet de automaat hoger geplaatst worden, anders past het niet. Zo op het oog een onaantrekkelijke opstelling, maar als de leuning erin zit oogt het allemaal OK.


En na wat gepruts ziet het er dan zo uit!



Morgen even een ritje met de oudste maken!

Even bezig geweest met de middenconsole, deze was nogal vermoeid:


De oude lak eraf, opschuren tot het verbleekte weg is en in de lak:


Poetsen:


De tellerranden waren verkleurd, dus afplakken:


En gespoten:


Het begint al weer een mooi geheel te worden!


Nu is het dashbord aan de beurt.

En na wat gepruts ziet het er dan zo uit!

Waar heb je die gordels vandaan? Ik heb hetzelfde plan voor m'n Giulia. Gordels achterin = kinderen mee = meer Alfa-tijd voor pappa

Kijk voor de Giulia hier even: klik

is het plaatwerk van jouw binnenspatbord dik genoeg om de trekkrachten van de gordel aan te kunnen?
zou je dat nou niet met een gelast verstevigingsplaatje doen?

is het plaatwerk van jouw binnenspatbord dik genoeg om de trekkrachten van de gordel aan te kunnen?
zou je dat nou niet met een gelast verstevigingsplaatje doen?

Heb je gelijk in, maar dat staat voor later gepland, want ik wil daar niet lassen met de tank er nog in.......
Voor nu doe ik het even zo, is beter dan toen we vroeger los op de achterbank zaten

Als je nog verder wilt gaan over de gordels in de Giulia, dan s.v.p. in het genoemde topic.

Roel

En het dashboard is ook klaar!

Op zich heel mooi dashboard, zonder scheuren, maar erg verbleekt.


Oude lak eraf


In de lak:


De lampbehuizingen waren heel erg aangetast, maar eventjes poetsen en ze glimmen weer als nieuw! En ja, de onderste zagen er eerst net zo uit als de bovenste!


Tellers uit elkaar om de verbleekte rand weer zwart te spuiten:


Alles monteren, cockpitspray erover en het dashboard is weer als nieuw

Goed bezig Roel, daar knapt ze van op!

Mooi Gedaan Roel,

Ik zal mijn Berlina van de week even brengen.

Gr. Peter

Wat ben je toch een kunstenaar Roel!

Heel fraai.

gr Jan

Heel mooi. Dat belooft nog wat als de rest van de auto dezelfde behandeling gaat krijgen.

En vandaag met de bodem bezig geweest.

Wat zou hier onder zitten?


Niet veel meer


Eerst alle ellende weggeslepen. Ook moest er een klein stukje van de binnendorpel vervangen worden.


Plaatje pasgemaakt en erin gelast.


Weer een deelprojectje klaar.


Volgende stap: andere voorruit

Zit het gas er al in Roel?

gr Jan

Zit het gas er al in Roel?

gr Jan

Nee, ik wil met het blok bezig als hij op de brug kan. Ik wil de motorsteunen ook gelijk vervangen en de carbs en de inlaatrubbers (worden alu-versie). Helaas staat de Bertone min of meer klaar te wachten op de brug en hij is momenteel alleen in de werkplaats verzekerd onder de inboedel en kan dus niet voor langere tijd onder de carport

De oude gasinstallatie is er inmiddels wel uit de motorruimte gehaald.