Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo allemaal.
Vanaf december ben ik de trotse eigenaar van deze zwarte v6.
Heb hiervoor een jaar of 7 in een 155 gereden maar dat was het niet helemaal.
Toen ik in de 75 stapte was het net of ik thuiskwam.

Kilometerstand om en nabij 291000.
Wat heb ik er al aan gedaan.
Spruitstuk vervangen. Deze was gescheurd.
Versnellingsbakrubbers vervangen. Had ik nog nooit gedaan dus dacht ik zo maar even te gaan doen.
Ben drie dagen aan het worstelen geweest. Lekker op de oprit op oprijbokken van de automat.
Dan was een brug wel erg welkom geweest.
Een elektrische antenne gemonteerd. De eerste dagen wel 100 keer de radio aan en uitgezet.
Lekkage in achterlicht verholpen dankzij AlfettaOwner.
Distributieriem is vervangen.
Op het moment zijn de skirts en achterste spatbordverbreders eraf en ben ik alles in de rx aan het
zetten. Ik zag gelijk dat er al enig laswerk in de wielkast en wielkastranden verricht waren. Dat
was wel erg prettig. De kofferbak moet nog onder handen genomen worden want die is erg krokant.
Moet ik nog maar even zien hoe ik dat ga doen. Heb nog nooit gelast.
Verder wil ik nog kleine dingen aanpakken zoals andere achterdeuren erin. Zijn aardig rottig aan de binnenkant.
Ik moet nog een knopje hebben voor in het console bij de raambediening. Een langwerpig knopje die niks doet.
Hemeltje is doorgezakt en de bekleding van het schuifdak is eraf waardoor ik naar een gezellig bruin dakje kijk.
De kap die om het stuurhuis zit moet ik nog vervangen. Alle bevestigingspunten voor de schroefjes zijn eraf.
Eigenlijk wat kleine dingetjes allemaal. Ik zal foto`s plaatsen van mijn bezig heden en tips en tops zijn altijd welkom.

Veel succes Mark75
,
Onlangs een 75 opgelapt, hij wordt deze week gekeurd, hopend op een goede afloop.

gr.
Jantje

he, die QV, daar heb ik ook nog eens voor gebeld... Jammer dat de toenmalige eigenaar zijn vraagprijs verdubbelde toen hij meer dan 1 reactie kreeg o pzijn advertentie....

heb je hem gekocht ergens in Friesland?

Deze komt oorspronkelijk bij Alfa Nord vandaan, hij kan je er vast meer over vertellen (zit hier op het forum, ook onder die naam).

In de tijd dat ik deze 75 heb gezien, was het een ebst net ding alleen wat ik me nog kan herrineren dat er bij beide achterportieren wat roest zat!

Bij die garage waar deze stond ben ik voor de 33 Servizio wezen kijken. Een erg vriendelijke verkoper!

Succes met je project!

De Alfa komt inderdaad uit Friesland. Uit Balk om precies te zijn.
Daar heb ik ook de witte 33 zien staan. Die is omstreeks dezelfde tijd als de 75 daar weggegaan.
Ik heb mijn Alfa 155 in Balk achtergelaten. LX TT 84. Misschien is die hier bekend.
De verkoper was inderdaad erg aardig en liet oude foto s zien van zijn Giulietta.
Ik kreeg ook een taart mee naar huis.
Wat een heerlijke auto die 75 en wat een waanzinnig geluid met die demperloze uitlaat.
Af en toe knalt de pijp en moet ik even grijnzen als iemand verschrikt opkijkt.
Natuurlijk moest er gewerkt worden aan de relatie met de 75. Anders zou het ook niks aan zijn.
Er bleek al 1 en ander aan gebeurt te zijn wat ik als er prettig ervaren heb.
Er lagen ook klusjes voor mij in het verschiet. De stuurbekrachtigingspomp is vervangen.
Het duurde soms 10 minuten voordat ik merkte dat de stuurbekrachtiging het deed.
Af en toe merk ik dat het nog niet helemaal goed werkt. Als ik geduld heb na het starten en de Alfa zelfdiagnose
van enkele seconden afwacht en het lampje van de ABS uitgaat zijn er eigenlijk geen problemen met het sturen.
Het spruitstuk was gescheurd en ook deze moest vervangen worden.
Op een winterdag naar Richard in Grou gereden en na een lekker bakkie koffie en Alfa klets het spruitstuk
meegenomen. Richard kende de Alfa overigens niet.
In de sneeuw weer naar huis en na een dagje sleutelen het spruitstuk omgezet.





Spatbordranden links en rechtsachter. Behandeld met rx 5 en rx 10.



Roest op de deuren weggeschuurd en ook in rx gezet.
Lijkt netter. Wil eigenlijk wel andere deuren hebben in de toekomst.
Immers, een pukkel op het gezicht van een mooie dame valt meer op als een
pukkel op het gezicht van een heks.




Wielkast linksachter was ook al gelast. Behandeld met rx.





Interieuroverzicht. Houtwerk schijnt niet origineel te zijn. Smaken verschillen hierover.
Ik vind het wel leuk staan bij mijn houten stuur en pookknop.
Voor het stuurhuis moet ik nog een andere kap hebben.



Het schuifdak. Goed werkend en lekvrij. Iemand een idee hoe ik dit mooi kan afwerken.



Bediening van schuifdak en ramen. Ik voel me soms net Michael Knight als ik de boel aan
het bedienen ben. Ik moet regelmatig grijnzen als mensen terugzwaaien.
Ik ben nog op zoek naar een ander knopje. Die ene waar een gat in zit vind ik niet zo mooi.





De motor. Klinkt nog steeds lekker fris. Er staat 291000 op de teller.





De kriksteun die eens verdween tijdens een klusje.





De demperloze pijp die van voor naar achter aan 1 stuk gelast is.
De middenpijp begint in de bocht naar de einddemper slecht te worden.
Yuri had waarschijnlijk nog iets liggen wat zou kunnen passen.

Ja bekende auto denk ik, heeft destijds lange tijd op speurders gestaan zover ik me kan herinneren en verscheen toen opeens te koop bij een garage, klopt dat?

Mocht Yuri je niet kunnen helpen heb ik nog wel een stuurkolom kap en een schakelaar afdekkapje voor je denk ik zo.

Veel plezier met je 75 iig, grtz,fRank

Al direct goed begonnen zie ik maakt niet uit hoe oud of hoeveel km, een 75 v6 was,is en blijft gewoon een dikke bak. Het hout is zeker niet storend.
Veel plezier ermee!

motor was gereviseerd (volgens verkopende partij)
en ja, later stond hij bij die garage!

ik zal eens kijken of ik nog een dummie/knopje voor je heb, maar heb net de knoppendoos vh weekend weer beneden gegooid...
hemeltje zou ik bekleden met dezelfde stof als hemel (en aftanse hemeltjes voor een 75 kan je denk wel van iemand krijgen, knip je het stuk stof wat je nodig hebt eruit en lijm je met lijmspray vast aan het dakje

De reden dat dit schuifdak blijkbaar zo feilloos werkt is mi het feit dat er geen stof op zit...

Grtz,fRank

Ik heb de Alfa op marktplaats zien staan en zodoende contact gezocht met dit garagebedrijf.
Ik heb niets gehoord van een motorrevisie. Zou ik uiteraard niet verkeerd vinden natuurlijk.
De handelaar heeft er zelf een jaar in gereden en vond het eigenlijk wel jammer dat ie nu verkocht was.
Voor de onderdelen mag ik eventueel via pb contact zoeken
Ik kan niet fatsoenlijk vraagtekens en dergelijke plaatsen om dat het toetsenbord van de laptop verkeerd
staat ingesteld.

Bedankt voor de tips en tops. Kan ik wel wat mee.

even de linker 'shift' en rechter 'Ctrl' knop op je toetsenbord tegelijk indrukken, dan zal het wel beter gaan.

De shift en control tip opgevolgd en gelukt!!
Ook wel eens fijn dat je een simpel klusje tussendoor krijgt.

Zal wel lukken Mark75,

Ben benieuwd of mijn 75 deze week door de keuring geraakt, het enige wat ik nog moet doen is het vervangen van één van de bakrubbers
van zijn versnellingsbak, en dan kilometers rijden zodat de motor wat loskomt, wagen heeft ongeveer 6 jaar stilgestaan.
Kost zeker tijd en geld, ik heb er ongeveer een klein half jaar werk aan gehad, maar wel op gemak, maar je wordt beloond met een prachtige resultaat, en kwa onderedelen zijn er genoeg personen die je op deze forum daarmee zullen helpen.

De bijna hele restauratie van deze 75 (zie onderste topic), kan ook zijn dat je deze topic al hebt gezien..

http://www.alfaclub.eu/forum/viewtopic. ... highlight=

Dit is hem

Ziet piekfijn uit die 75.
Je gaat hem toch wel all risk verzekeren?

Wat voor type 75 heb ik eigenlijk?
Ik heb wel iets gehoord over een QV maar kan hier in de papieren niets over vinden.

Ik heb ook problemen met mijn koppeling.
Het koppelen gaat als vanouds zonder problemen maar zodra ik de koppeling
intrap begint deze te rammelen.