Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Zal hier de metamorfose maar eens gaan bijhouden wat mijn Sprint aan het ondergaan is.

Het is een (voor enkelen hier misschien een bekende) gele Sprint uit 1983.

De Sprint was voor een groot deel aangepakt toen ik hem kocht, gedeeltelijk gespoten en gedeeltelijk bijgewerkt.
Nieuw is de Sprint als Bianco (Spino ?) de fabriek uitgegaan, later in zijn leven is hij in het geel gespoten.

Wat moet het gaan worden?

Gewoon een leuke en mooie goede Sprint die mij een hoop plezier gaat bezorgen.
Omdat ik kwaliteit boven originaliteit verkies, heb ik dus nog wel de mogelijkheid om lekker creatief bezig te gaan.
Dus wordt de Sprint exterieur in Type 1 uitgevoerd, interieur voorlopig het originele QV interieur.
Verder staat er nog een verlaging van het onderstel op het programma, iets meer tint op de ramen, een setje mooie velgen in 14 of 15 inch met semi slicks.


Uiteindelijk gekozen voor de kleur Bianco Avorio, ook ooit op de Sprint geleverd geweest en weer wit, dus bijna origineel.

Voor wat betreft laswerk en het uitbannen van de roestduivel was er nog wel ruimte voor wat verbetering, dus eerst het motorcompartiment
maar eens goed aangepakt, deze was ook nog half wit en half geel.

De Sprint zoals deze is aangekocht.





Het vermoeden bestond dat er nog wel narigheid onder het laswerk verborgen zou zitten, dit bleek ook wel,





Na een paar weken uitstukken, lassen, slijpen en martelen wordt nu het resultaat van dit stukje sud wat duidelijker.
De sparborddragers links en rechts zijn ook nog flink aangepakt ondertussen







Momenteel bezig om de bekabeling er opnieuw netjes in te leggen.

Nou dat ziet er stukken beter uit wat voor moter gaat erin 1500 QV?? doe je het alleen of samen met je weet wel sprintje88??

Haha groetjes franksud

We doen onze projectjes wel alleen Frank, we hebben beide genoeg sud content staan om de komende 2 jaar bezig te blijven.
Zouden we alles samen doen, dan ben ik bang dat er volgend jaar geen van beide met een sud op straat komt.
Is nogal gezellig met een koffiemachine in de buurt en bergen verhalen.

Denk dat er inderdaad een 1.5 in komt, voor de PK's staat nog een ander potje op het vuur. iets van een 200 pk + transaxle circuitbeest zonder kenteken

ziet er al veel beter uit
zo te zien ook de holle ruimtes behandelt,soms een denitrol behandelig ondergaan?

Geen dinitrol, we zitten momenteel behoorlijk goed in de slappe was maar dan wel van Liqui Moly ipv veel geld
Alleen in de motorruimte is al een liter in gegaan, je kunt er nu nog fantastisch bijkomen, dus gelijk maar meegepakt.

groot gelijk
ze roesten al gemakelijk genoeg
ik ga ook de holle ruimtes behandelen maar zal nog niet voor direct zijn

Is nogal gezellig met een koffiemachine in de buurt en bergen verhalen. [/size]

Dan moet je wel koffiebonen hebben. Anders blijft het alleen bij bergen verhalen .

Dat wordt genieten volgend jaar vanuit hardenberg met drie spintjes naar het SSar

Grt rogeralfa

Dan moet je wel koffiebonen hebben. Anders blijft het alleen bij bergen verhalen .

Boontjes zijn weer present

Dat wordt genieten volgend jaar vanuit hardenberg met drie spintjes naar het SSar .

Goed plan

Al bekend of het Zandvoort of Assen wordt ?

Al bekend of het Zandvoort of Assen wordt ?

Nee. Maar volgend jaar hebben we weer mooi weer, voldoende fastfood (met de nadruk op fast) en maar half zoveel benzine nodig!
Dat laatste geldt echter niet voor iedereen.............

Hey Steffie
Zorg nu maar dat je gtv klaar is anders ben je helemaal geen benzine nodig

Grt rogeralfa

Ai,......touché!
Maar dat gaat helemaal goedkomen hoor Rogier.

Het gaatje wat je zo mooi getectyleerd hebt op deze foto naast de accu hoort afgekit te zijn.
Nou loopt eventueel water recht in het purschuim wat tussen de dubbele plaat van je schutbord zit.
Waarschijnlijk is dat ook zo aan beide zijkanten.

Onder dat bewuste gat zit rechtstreeks de versterkingsplaat voor de motorsteun, in de hele voorzijde zit bij mij geen pur schuim meer.
er zitten inderdaad 3 gaten van ongeveer 15 mm over de breedte van de auto, deze horen wel afgedopt te zijn, hieronder zit een holle ruimte tussen schutbord en plaat waar het stuurhuis tegen gemonteerd zit.

Ok,maar pak voor de gein is een rolmaat en kijk waar het uitkomt.
Tussen je schutbord.
Aan de onderkant bij de motorsteun is max 155 mm en het gat zit op 165 en dus loopt het vol tussen je schutbord.
Zit nl standaard ook afgekit.
Of heb jij daar 2 gaten zitten?