Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben nu bezig met het opknappen van een 33 type 2 1.7 QV uit 1989.

Zo trof ik hem aan. Hier heeft die ongeveer 2 jaar gestaan, met alleen een zeil eroverheen.



Nadat ik hem in een schuurtje geplaatst had kon het werk gaan beginnen. De 33 was al behoorlijk gestript. Ik heb er alles uitgehaald behalve de wielophanging en het stuur, zodat die nog te verplaatsen is. Nu was het ook goed te zien, waar allemaal roest zat en waar niet. Ook rond het zonnedak zat aan de binnekant een plek roest.


Zoals je linksboven kunt zien is er al eens eerder aan gelast, maar omdat dat metaal daarna niet bewerkt is geweest, zal het dus weer opnieuw moeten gebeuren.


Kriksteunen ook niet al te stevig meer, een kale carrosserie is er nog wel mee op te tillen, maar iets meer zal niet zo gemakkelijk gaan, aan de voorzijde waren ze aalebei erg slecht.


De wielkasten zijn nog niet zo rampzalig. Een grote plek. De veerkokers zijn ook nog hard, aan 1 kant zit aan de bovenkant een plek.


Van de binnekant ziet het er allemaal nog niet zo eens heel slecht uit. (gelukkig maar)

De 33 staat nu bij een garage zodat er binnekort aan gelast gaat worden. Er komen nieuwe dorpels en kriksteunen in. Bij de tandop aan het binnescherm is die slecht, ook bij de ophanging van de achterbumper moet gelast worden. Ook de rand bij de kriksteunen van achter naar voor, Hier was al eens aan gelast, maar dat moet dus ook opnieuw.
En als laatste komt er nog een ander dak op. Omdat er in het dak een zonnedak heeft gezeten en omdat er rondom aan de binnekant nogal wat roest zat.

Rens

Er komt een compleet nieuw/ander dak op? Is het niet mogelijk om een plaat in het bestaande gat te lassen? Een compleet dak overzetten lijkt me nogal een hele kluif.

`kHeb dat wel vaker gezien, o.a bij een Giulia Bertone met slecht hollandia dak.
Stijlen waren doorgeslepen en ander dak erop. Je hebt dan alleen 'aansluiting' bij de stijlen te lassen ipv de rand van de in te lassen plaat vol in `t vlak.
maar is wel een uiterst nauwkeurig werkje ja!

Gave 33, type 2! Succes met het project!!
Je ziet ze nog zelden op evenementen.

Grt, Ram6

idd, want je kunt niet het dak dichtlassen, want dan trekt het helemaal krom. Omdat zo'n zonnedak nogal een groot gat is.

Rens

Ik heb zelf eens een nieuwdak op een mini gezet. Inderdad een hele klus. Als je verstandig bent maakt van hardhout afstandsklossen die je, voordat je de raamstijlen doorzaagd, exact in de ramen laat passen. Als je nu het nieuwe dak erop zet dan zet je ze er weer tussen en je hebt dezelfde afstand tusen het dak en de rest van de body weer terug, nu passen je ramen ook weer precies. Nog een tip: Las tussen de A,B en C stijl een stalen buis. Als je dit niet doet dan zakt de carroserie onherroepelijk en heb je achte de wagen een stuk dak over. Veel succes.

Bertonejaap

Gaaf project, zo heel vaak worden 33 nog niet opgeknapt terwijl het zulke gave auto's zijn. 'We' gaan het zeker volgen !

Top werk.
Mooi dat de series 2 gerestaureerd word.

En ik vraag me af wanneer we een series 1 binnen de club mogen verwachten.
Zowel als topstaat als restauratieobject.

Leuk projectje, je pakt het beter aan dan ik met mn SW, heb helaas niet het geld om dr compleet te strippen en alles te laten lassen, ik laat alleen de apk afkeur punten lassen, dan hoop ik dr toch wel een 5 jaar te kunnen rijden (met een behandeling dan), dan op naar mn volgende lassertje, maar daar hoeft niet zoveel aan te gebeuren als aan mn SW'tje, die hoop ik eind januarie overigens gelast te hebben, dan nog ff twee maandjes wachten en op naar de apk!

da's idd. soms het dilemma he Maxtor....Bij de mijne 't zelfde. Dat ie technisch in orde is en door de Technische controle (onze APK) is. Want ik wil 'r rijden !

Maar inderdaad, de Rens manier is de beste ! Kost alleen meer tijd en vooral: je hebt er de ruimte voor nodig. En die heb ik niet.

Nee hier hetzelfde, ook gebrek aan ruimte, en ze hoeft niet in topstaat, ze is zeldzaam, zeker in deze kleur, het interieur is als nieuw, de carrosserie is niet super, maar eenmaal gepoetst wel iets waar ik trots op kan zijn, en ik heb alle componenten liggen om dr te maken zoals ik dr wil hebben. Gelukkig ken ik een lasser via mn stagebedrijf die dr wil lassen tegen een goede prijs en hij kan echt super goed lassen dus daar heb ik alle vertrouwen in! Als ik eenmaal apk heb en de Ronals eronder heb zitten en er een zomer mee gereden heb ga ik mij richten op het andere beestje, nog zeldzamer en net zo leuk maar minder laswerk!

Veel succes met je project.

Dit is wat mij betreft dé 33 QV. De 16V heeft wel meer vermogen, maar ik vond het een beetje een aan-uit machien. Bovendien heeft ie meer gewicht mee te slepen.

Toen serie 3 uit kwam vond ik die mooier, maar inmiddels geef ik de voorkeur aan serie 1 en 2, die op een of andere manier tijdlozer en origineler van design zijn.

Wel erug vel werk! Respect!

suc6

Nou Rens Toppie hoor....
errug leuk projekkie ......hoop werk!! ..maar ja, als ie eenmaal klaar is dan heb je ook wat
moois.
suc6 ermee

heb nu ook een dak gevonden alleen helaas pastie die net niet in de auto .
Dus ga ik morgen weer even terug met een karretje.

Rens