Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik blijf het toch altijd fantastisch vinden om te zien... en dan bedoel ik mensen die dit kunnen (waarschijnlijk voornamelijk omdat ik het zelf totaal NIET kan...).

Volgens mij heb ik er ook nog steeds eentje voor je staan...

Ik sta ook iedere keer vol bewondering te kijken naar de kunsten van de chirurg
Alleen plaatjes zijn genoeg om de kunsten te verwoorden

Uwes is echt handig met stukje plaat en lasapparaat.

Je moet het maar kunnen. Complimenten!

Het is dat ik weet dat dit een 156 is, maar qua roest zou het ook een Alfetta of een Sudje kunnen zijn..

En zoals we gewend zijn van de chirurg.... Vakwerk!

Ik blijf het toch altijd fantastisch vinden om te zien... en dan bedoel ik mensen die dit kunnen (waarschijnlijk voornamelijk omdat ik het zelf totaal NIET kan...).

Volgens mij heb ik er ook nog steeds eentje voor je staan...

Ach kwestie van " aan beginnen " veel slechter zoals ze er nu bijstaat zal het niet worden,..

Het is dat de ruimte (Nog) niet heb,..anders wist ik het wel, begon ik ook weer met restaureren,!!!

Moedig om nog zoveel energie in een 156 van ca. 10 jaar te (laten )steken !
wel vakwerk hoor.

Wat een vakwerk!!!

Maar de remleidingen roesten niet.

Ah de Henk mobiel, is het iig waard om aangepakt te worden door de vakman.

Voor de onwetenden, ga er maar vanuit dat 90% van de 156's er onderhuids zo uitziet, wees gewaarschuwd.

Grtz,fRank

Chirurg, interessant om te zien dat de Alfasud Giardinetta en een meer dan 20 jaar jongere 156 SportWagon toch meer overeenkomsten hebben dan gedacht

Wederom een gezonde 156 uit jouw handen gekomen, zo blijven ze tenminste op de weg. Complimenten voor het "gebruikelijke" kwaliteitswerk.

Al dat werk aan de auto van een ander terwijl je zelf nog zoiets moois hebt staan...ik zou het niet kunnen.

Dat is nu de reden waarom ik nooit en 156 zou kopen
Wel mooi werkje

Je zou haast denken dat het loont om standaard bodemplaten voor een 156 te laten maken....

Dat is nu de reden waarom ik nooit en 156 zou kopen
Wel mooi werkje

Je zou haast denken dat het loont om standaard bodemplaten voor een 156 te laten maken....

De org bodemdelen bij Tuynder zijn in ieder geval (vwb de voorste stukken) al langere tijd niet meer leverbaar...

147 en GT zijn op dezelfde manier gebouwd cq 'behandeld' trouwens...

Grtz,fRank

Ah de Henk mobiel, is het iig waard om aangepakt te worden door de vakman.

Voor de onwetenden, ga er maar vanuit dat 90% van de 156's er onderhuids zo uitziet, wees gewaarschuwd.

Grtz,fRank

gelukkig hoort die van mij dan bij die 10% ( staat dan ook altijd binnen en rijdt misschien 5000 km per jaar en hoofdzakelijk met droog weer)