Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nope, geen hele uitgebreide verhalen hier. De meeste werkzaamheden besteed ik uit.
Ik heb ten eerste de vaardigheden niet (hoewel je veel zaken gewoon een keer zou moeten leren), ten tweede heb ik de ruimte en het gereedschap niet (hm, kan ik misschien betalen van het bedrag dat ik uitspaar als ik zelf meer aan de auto's werk).

Maar de tijd die ik heb besteed ik liever aan rijden dan aan sleutelen, ook al kijk ik soms met enige jalouzie naar de kunststukjes die door anderen worden uitgehaald hier. Wat een voldoening moet dat geven...

Nadat enige jaren geleden de hele linkerdorpel en de A-zuil al een vervangen waren bij Geert Jan Peters in Kampen, was het nu de beurt aan de 'rechterbil' en de spatbordrand rechts achter. Die zagen er echt niet meer uit.

Gisteren de Spider weer opgehaald, en hij mag weer gezien worden:



(OK, OK, ik moet dat portier eens fatsoenlijk afstellen)

Ook de reservewielbak is vervangen en de naad onder de rechter hardtopbeugel is doorgelast.

Het stel is dus weer compleet:

Daar is weer knap werk geleverd Dink

Da's (weer) een spiegeltje Dink!! , pekelvrij overgekomen??

Dat ziet er weer mooi uit! 33 met verse 145/146 wieldoppen?

pekelvrij overgekomen??

Zo goed als, pfoei...

Tegen 18:30 uur was het hier in het Noorden soms behoorlijk mistig en met een tempje rond de 0°C vond ik het niet echt grappig meer. Maar gelukkig geen zout op de auto te zien.

staat zeer strak in de lak, zeer mooie auto!!

@ciclista: o, komen ze daar vanaf? Wist ik niet, zat bij het setje wielen winterbanden dat ik op de kop heb getikt.

Ziet er goed uit, gelukkig nog zonder al dat plastic!

nette bak dink

Mooi hoor. Zeer goed gelukt alemaal

Je remmetjes ook okselfris gemaakt????

Ziet er snaarstrak uit!

ziet er goed uit. bij mij hetzelfde verhaal, de meeste dingen besteed ik uit. vind ik eigenlijk wel jammer. maar ik ga niet zelf beginnen aan de carroserie en remmen. te weinig ervaring en ruimte.

Dank voor alle complimenten, echt leuk om te horen

Moet er wel eerlijk bij zeggen dat mijn Spider zeker niet in concoursstaat verkeert:

De (beige) kap is vlekkerig, maar wel 95% waterdicht. En dat is wat je van veel nieuwe kappen niet kunt zeggen. Deze kap blijft voorlopig even. Ik rij toch meest open (BLR 2003; 3800 vd 4000 km).
Interieur is niet op orde; vervuild tapijten en een console die vrolijk meebeweegt bij iedere schakelbeweging, is echter moeilijk aan een mooiere, intacte te komen (wie?).

De neus moet een keer overgespoten worden; steenslagschade en rare vale plekken onder de koplampkappen. Dat laatste valt des te meer op nu er nieuwe kappen op zitten. Dit betekent dat de neus inclusief de beide voorschermen moet, om het echt mooi te krijgen.

En zo zijn er nog tal van dingen en dingetjes, maar dat mag de pret allemaal niet drukken. Elke kilometer is een feest! Technisch is-ie OK, stofhoesjes remmen zijn vervangen na de perikelen van afgelopen oktober.

En daarnaast moest er een nieuwe verdelerkap op. Ik had 'm er kennelijk een keer scheef opgezet zodat het rotortje het één en ander geraakt en beschadigd heeft, dat verklaarde ook het soms slechte lopen. Nu is 't weer een naaimachientje. Vanmiddag nog met die kou: de startmotor heb ik niet eens kunnen horen rondgaan, hij sloeg onmiddellijk aan

Nice Spider Dinky

Alles leeft een beetje aan de Alfa , dat hoort zo
En de 33 gebruik je om de rest van de KM aan te vullen?

De (beige) kap is vlekkerig, maar wel 95% waterdicht.

@Dink: Een schip dat 95 % waterdicht is is ook lek............