Alfa 75 2.5 V6 QV 1988 30.000 km! 19 jaar stilstand
Geplaatst: do jan 07, 2016 17:23
Beste Alfisten! http://myalbum.com/album/SmnmZjlv2qTY
Bij deze gaan wij jullie op de hoogte houden van ons nieuwe avontuur! Wij zijn vader en zoons Garritsen uit Groningen en we hebben op 29 december 2015 een Alfa 75 2.5 V6 QV in ons bezit!
Nadat we een advertentie op mobile.de gezien hebben, begint het bij vaders (Toon) te kriebelen. Een Alfa 75 V6 met slechts 30.000 km.. Dat kan toch niet? Na kort beraad met de oudste zoon adviseert Daan om de eigenaar dan maar eens te bellen om te kijken wat voor verhaal erachter zit! Na een lang telefoongesprek blijkt dat de auto inderdaad komt van de eerste eigenaar uit Duitsland en slechts 30.000 km op de teller heeft staan! De auto is door de echte Alfa liefhebber nieuw aangekocht in 1988 bij een Alfa dealer in München. Zijn Giulietta wordt ingeruild. Na een paar jaar met de auto gereden te hebben besluit de beste man de Alfa rond 1997 in de winter weg te zetten omdat er 2 auto's op de oprit staan en er op de kosten gelet moet worden. De bedoeling is om er nog in de zomer mee te rijden maar daar komt helaas niets meer van terecht. De auto zal vanaf dit moment de garage niet meer verlaten. De auto wordt geschorst en staat na 19 jaar stilstaan eindelijk te koop.
We durfden de gok wel aan en zijn met Volvo (V70 2.4t 200pk) en autoambulance richting Oost-Duitsland gereden. De Alfa staat in Schonwald, een paar kilometer van de Tsjechische grens. Een dikke 700 kilometer rijden vanuit de stad Groningen. Met een gangetje van 110 km/u op de Duitse autobahn komen we na 7 uur rijden aan in het mooie dorpje. Een aardige man en vrouw op leeftijd doen open en laten ons de Alfa zien. Op het eerste gezicht een mooie auto maar omdat hij 19 jaar in een niet geïsoleerde, slecht geventileerde garage heeft gestaan is de bodem helemaal aangeroest. Werkelijk alles zit onder een laag roest maar na een goede inspectie blijkt dat alles nog hard is. De bodem, reservewielkuip, ophanging, assen en dorpels zijn nog hard. Alleen de uitlaat en de radiateur hebben iets te veel te lijden gehad. Op de achterschermen zitten wat roestblaasjes maar de deuren zijn nog helemaal gaaf. Omdat de vorige eigenaar zo zuinig op zijn Alfa was, zaten er netjes stoelhoezen om de bekleding. Helaas heeft daar een mot onder huisgehouden waardoor de bekleding van de voorstoelen deels in weggevreten. Omdat de motor 2 jaar geleden voor het laatst gelopen heeft besluiten we deze niet te starten. Door het lange stilstaan zijn alle remmen helemaal vastgeroest. door elk wiel op te krikken en een paar flinke beuken op de remklauwen te geven zijn de wielen weer gangbaar en trekken we de Alfa met een lier netjes op de ambulance.
Na een ritje van 9 uur terug komen we rond 3 uur 's nachts weer aan in Groningen. De volgende dag eerst alle vliegroest eraf gehaald met staalborstels en in de garage geschoven. Inmiddels hebben we de remmen voor weer gangbaar en dat ziet er allemaal nog keurig uit. Nieuwe olie zit er al in en bougie's, radiateur, koelvloeistof, distributie gaan we eerst nog doen voor we de auto starten. Naar verwachting dit weekend al! Deze Alfa heeft weer wat liefde nodig waarna er lekker in gereden kan worden!
We zullen regelmatig updates plaatsen van het project en alle tips zijn van harte welkom!
Met vriendelijke groet,
Toon, Daan, Jesse Garritsen
http://myalbum.com/album/SmnmZjlv2qTY
Bij deze gaan wij jullie op de hoogte houden van ons nieuwe avontuur! Wij zijn vader en zoons Garritsen uit Groningen en we hebben op 29 december 2015 een Alfa 75 2.5 V6 QV in ons bezit!
Nadat we een advertentie op mobile.de gezien hebben, begint het bij vaders (Toon) te kriebelen. Een Alfa 75 V6 met slechts 30.000 km.. Dat kan toch niet? Na kort beraad met de oudste zoon adviseert Daan om de eigenaar dan maar eens te bellen om te kijken wat voor verhaal erachter zit! Na een lang telefoongesprek blijkt dat de auto inderdaad komt van de eerste eigenaar uit Duitsland en slechts 30.000 km op de teller heeft staan! De auto is door de echte Alfa liefhebber nieuw aangekocht in 1988 bij een Alfa dealer in München. Zijn Giulietta wordt ingeruild. Na een paar jaar met de auto gereden te hebben besluit de beste man de Alfa rond 1997 in de winter weg te zetten omdat er 2 auto's op de oprit staan en er op de kosten gelet moet worden. De bedoeling is om er nog in de zomer mee te rijden maar daar komt helaas niets meer van terecht. De auto zal vanaf dit moment de garage niet meer verlaten. De auto wordt geschorst en staat na 19 jaar stilstaan eindelijk te koop.
We durfden de gok wel aan en zijn met Volvo (V70 2.4t 200pk) en autoambulance richting Oost-Duitsland gereden. De Alfa staat in Schonwald, een paar kilometer van de Tsjechische grens. Een dikke 700 kilometer rijden vanuit de stad Groningen. Met een gangetje van 110 km/u op de Duitse autobahn komen we na 7 uur rijden aan in het mooie dorpje. Een aardige man en vrouw op leeftijd doen open en laten ons de Alfa zien. Op het eerste gezicht een mooie auto maar omdat hij 19 jaar in een niet geïsoleerde, slecht geventileerde garage heeft gestaan is de bodem helemaal aangeroest. Werkelijk alles zit onder een laag roest maar na een goede inspectie blijkt dat alles nog hard is. De bodem, reservewielkuip, ophanging, assen en dorpels zijn nog hard. Alleen de uitlaat en de radiateur hebben iets te veel te lijden gehad. Op de achterschermen zitten wat roestblaasjes maar de deuren zijn nog helemaal gaaf. Omdat de vorige eigenaar zo zuinig op zijn Alfa was, zaten er netjes stoelhoezen om de bekleding. Helaas heeft daar een mot onder huisgehouden waardoor de bekleding van de voorstoelen deels in weggevreten. Omdat de motor 2 jaar geleden voor het laatst gelopen heeft besluiten we deze niet te starten. Door het lange stilstaan zijn alle remmen helemaal vastgeroest. door elk wiel op te krikken en een paar flinke beuken op de remklauwen te geven zijn de wielen weer gangbaar en trekken we de Alfa met een lier netjes op de ambulance.
Na een ritje van 9 uur terug komen we rond 3 uur 's nachts weer aan in Groningen. De volgende dag eerst alle vliegroest eraf gehaald met staalborstels en in de garage geschoven. Inmiddels hebben we de remmen voor weer gangbaar en dat ziet er allemaal nog keurig uit. Nieuwe olie zit er al in en bougie's, radiateur, koelvloeistof, distributie gaan we eerst nog doen voor we de auto starten. Naar verwachting dit weekend al! Deze Alfa heeft weer wat liefde nodig waarna er lekker in gereden kan worden!
We zullen regelmatig updates plaatsen van het project en alle tips zijn van harte welkom!
Met vriendelijke groet,
Toon, Daan, Jesse Garritsen
http://myalbum.com/album/SmnmZjlv2qTY
Van origine wit of al eens gespoten? Ben benieuwd naar het vervolg!
