Duidelijk was dat er wat achterstallig onderhoud aan zat.
Dus het één en ander aan onderdelen gehaald om hem weer op punt te zetten.
Eerst een paar Marktplaats plaatjes van de SW:
Mooie auto, waar iemand al eens aandacht aan heeft besteedt en hij is voorzien van een veerpootbrug en is mooi verlaagd.
Het begon echter bij het ophalen al goed: bij het openen van een achterdeur had ik plots de greep in handen.
Nou goed, dat kan gebeuren dacht ik nog.
Twee weken geleden in de garage gezet om 's avonds te beginnen aan wat onderhoud.
Filters, luchtmassameter, olie, bougies, thermostaat etc etc liggen er om een zeer grote beurt te doen.
Allereerst waren de bougies aan de beurt:
Krak, één van de bougies brak zonder pardon af...
Deze was ook als enigste redelijk verroest...
Dat werd proberen om hem eruit te krijgen.
Samen met Jan-Willem de kop eraf getrokken, want er was geen gat in te krijgen om het stukje bougies eruit te draaien:
Toen de kop eraf was de bougieresten wel kunnen verwijderen.
Maar dat is dus niet gelukt zonder de kop te beschadigen, dus nu een andere kop aan het klaar maken...
Gelijk het één en ander aanpassen nu we toch bezig zijn.
Zo komen er JTS nokkenassen in en een spaghetti spruitstuk op.
Ondertussen was ik ook al in de auto begonnen om er een 2 din radio in te maken:
Hier moet ik nog wat plaatjes en afwerking voor maken, maar ik word er alvast blij van.
Uiteindelijk wordt de SW er alleen maar beter van natuurlijk, maar deze tijd had ik liever in de racer gestopt
