Advies bij het kopen van een Giulia

[@lfa@lgra]

Tis een viezerik. IIg vier andere portieren nodig en de achterschermranden moeten er volledig uit. Verder hadden we al twijfels bij de onderzijde van de voorschermen, dus meteen ook de koppen van de dorpels. Verder is ie absoluut al eeder aangepakt gezien de wijze waarop de stukken polyester afscheid nemen van het plaatwerk.
Ook in de kofferbak oogt ie niet fris. Mat er niet even uitgehad???
Reele waarde?? Moeilijk. Weinig iig. Tis Loop/sloop categorie.

[Raafie]

De vraagprijs was € 1400.00. Kan ik voor die prijs iets beters verwachten?

[Giulia Bianca]

Kijk voor een low budget Giulia eens naar die van Theo Meinster, deze behoeft werk maar is niet ziek,
heb hem afgelopen keer op het SS eens goed bekeken en hij viel mij mee voor de prijs die hij vroeg
Wil je een redelijke tot goede Giulia kopen moet je toch een wat ruimer budget voorzien, een beetje redelijke Giulia
kost toch snel een 4500 Euro, koop dan ook liefst een ongerestaureerde met eventueel wat werk, dit is dan meestal wel
te overzien, ga je een gerestaureerde kopen die weer werk behoeft kun je wel eens heel veel braswerk van de vorige
"restauraties" tegenkomen en dat is veel moeilijker weer in orde te krijgen dan dat werk bij een originele, laat die blauwe Nuova dus maar staan,
probeer een eind 60'er te kopen in een originele staat, die hebben een veel beter kwaliteit plaatwerk.Alle Alfa's tussen 74 en '89 hebben slecht plaatwerk, daarvoor en daarna zijn ze veel beter, alleen jammer dat er toch wel leuke auto's zijn gemaakt in die periode

[Carabinieri]

De vraagprijs was € 1400.00. Kan ik voor die prijs iets beters verwachten?

Dat kan misschien wel, maar 1400 euro is niet veel en je zult dan vaak iets krijgen "met wat werk". Een beetje nette qua plaatwerk dan, gaat gauw naar de 3000 euro. Iedereen kan dan wel roepen dat kan makkelijk, maar ik heb er een boel gezien en onder dit bedrag heb je bijna altijd blaasjes of plekjes of slechte lak.

Edit: Tegelijk geplaatst met Giulia Bianca en geldt zeker zo en nog meer als je voor een restauratie gaat.

[Raafie]

Enig werk is geen probleem. Maar het moet niet de spuigaten uitlopen. Ik heb die van Theo Meinster gezien op enkele foto's die hij mij toestuurde. Helaas waren ze wat aan de donkere kant.
Misschien ga ik effe kijken. Lijkt me wel de moeite waard.

[@lfa@lgra]

De vraagprijs was € 1400.00. Kan ik voor die prijs iets beters verwachten?

Ja, die van Theo idd, die is zeker niet perfekt maar wel eerlijk voorzover ik hem heb bekeken.(Maar hij glimt niet... )

1400 voor die blauwe is echt teveel.

[Dennis Otten]

Nu heb ik nog niet veel ervaring met het restaureren van giulia's, maar mij viel het goed tegen qua plaatwerk. Toen ik hem kocht dacht ik een paar nieuwe dorpel en nog wat stukjes, maar als je begin met slopen kom je altijd meer tegen dan dat je dacht. Mijne bleek ook gatenkaas te zijn (zie projects). Als ik jou was zou ik proberen om een giulia van iemand van de alfa club te kopen. Dit zijn meestal liefhebbers en weten precies wat er aan de auto mankeert

ps. Zit er nog wel een redelijk interieur in die blauwe giulia. Ik zoek namelijk nog een nuova interieur

[bert]

Ik vind het nu al een gebed zonder eind....als ik voorcalculeer wat allemaal nog gedaan moet worden met keuze nieuwe onderdelen.

[Egbertone]

Tja... een gebed zonder eind is het bijna altijd wel en rendabel is het zo goed als nooit.

De vraag is echter wat kan en wil je er aan uitgeven.

[alfasud1972]

Alle Alfa's tussen 74 en '89 hebben slecht plaatwerk, daarvoor en daarna zijn ze veel beter, alleen jammer dat er toch wel leuke auto's zijn gemaakt in die periode

Maak daar maar 1971 tot '89 van....

.

[@lfa@lgra]

IDD Rody: Ik heb ook 20 jaar geleden een super uit 1972 gehad. Daar waren niet alleen de buitendorpels en de spatbordranden rot, maar ook de binnendorpels en de a-stijlen onderaan volledig weg. De portieren daarentegen waren zo slecht nog niet, alleen aan debovenzijde heeeeel matig iets wat ik nooit heb kunnen verklaren.
Onderzijde van de achterpanelen is vaak ook een drama ( ook van binnen)

Het heeft mij uiteindelijk doen besluiten om eentje uit Italia te nemen en deze goed te conserveren.

[bert]

Vele modellen zijn erg liefdeloos door Alfa in elkaar gebakken. Ik heb het vermoeden dat raamlijsten nogal ruw werden gemonteerd en de pest van vele
Alfetta's is doorroesten rond de ramen, spiegels etc. Natuurlijk zijn de modellen uit deze jaren vrijwel allen roestgevoelig maar in de de jaren 70/80 was de
mentaliteit van productiewerker in Italie niet echt top oftewel 'made by communists'.

[Paliri]

kent iemand deze auto ???





kan deze mogelijk kopen maar wil eerst wat meer weten van de auto, vandaar

is een ombouw naar een vroeger Giulia

[Graffiaturo]

doe maar eens een PB naar Giulia555

is zijn oude supertje

[Paliri]

doe maar eens een PB naar Giulia555

is zijn oude supertje

thanks !