Ik hou zelf niet van het soort "oplossingen", maar je kunt een synchromeshring ook omdraaien en dan zou het weer vrij aardig moeten werken. Je zou die van de 2e ook nog met die van de 5 (minste slijtage) kunnen wisselen.
Maar al met al is het redelijk arbeidsintensief en dan is het zonde het niet grondig aan te pakken. Maar ok, e.e.a. afhankelijk van budget en hoe lang je met de auto denkt te gaan rijden.
En misschien is het beter alles te laten zoals het is, anders wil je vriendin steeds de auto lenen
Mijn 1.8 carb. was ook van '89 en die hebben idd. de nieuwe grille en bekleding. Is een relatief zeldzame uitvoering, omdat vrij snel na de facelift de carburateurversies zijn vervallen.