Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste mensen,

Ten eerste is dit een geweldig forum waar ik al veel informatie vanaf heb kunnen halen. Bedankt daarvoor alvast!

Maar nu on-topic. Ik ben op zoek naar een auto en nou was mijn oog gevallen op een Alfa 33. Mooie auto om te zien, redelijk betaalbaar voor mij en nu ik erin gereden heb vind ik het geweldige auto's. Ze hebben natuurlijk hun gebreken, maar daar valt volgens mij wel mee te leven. In tussen heb ik er een aantal gezien die ook weer zijn afgevallen, maar ik heb er gister 1 gezien die wel interessant lijkt. Alleen twijfel ik nog over een aantal zaken.
Het gaat om deze

Hij reed verder goed en starte goed enz. Alleen bleef er een rood waarschuwingslampje met een uitroepteken (!) af en toe knipperen. Ik weet niet wat dat zegt en de eigenaar ook niet. Weet iemand waar dat lampje voor waarschuwd?
Ook zat er een barst in de voorruit en dat heb ik ook bij een andere gezien op dezelfde plek. Is dat vaker het geval? En heeft dat misschien te maken met het feit dat de voorruit wel eens wat wil zakken door roestvorming? Ik zag namelijk bovenaan het raam een klein kiertje ontstaan tussen het rubber en de carroserie, maar kan ook komen doordat het rubber gewoon oud is.

Verder had de auto veel parkeerschade, maar zag de lak er nog wel goed uit. Hij is ook heel donkergrijs van kleur en niet zwart, dus misschien dat hij is overgespoten? En de toerenteller kwam niet verder dan 2000 toeren terwijl ik toch echt wel meer toeren maakten, dus daar is ook wat stuk. Verder weet ik ook niet wanneer de distributieriemen enz zijn vervangen, dus dat zou ik dan ook moeten doen.

Ik zat zelf te denken om 500 a 600 euro te bieden, aangezien er het een en ander aan moet gebeuren. Lijkt jullie dat wat? Als er mensen zelf nog 1 te koop hebben hou ik me ook aanbevolen.

Alvast bedankt voor de reacties! Jullie zouden me enorm kunnen helpen mijn twijfels weg te nemen.

Later, Bart

Ik zou een 1.7 16v QV nemen.
Maar ja, dat is mijn mening.

Dat lampje kan te maken hebben met niveau van de hydraulische vloeistof.
Kijk ook vooral naar roest rond de tankdop, en in de kriksteunen.

Als je aandachtspunten doorbladerd, kom je vast wel iets tegen
wat betreft aankoopadvies. zie topic

Veel succes.

@bart, je hebt PB

kijk hier als je aan een 33 1.7 16V denkt.

Groetjes Antonio

een 1.4 is ook leuk hoor

maar dat knipperende lampje zou mij wel zorgen baren, eerlijk gezegd.Maar t kan ook t handremlampje zijn, als dat schakelaartje stuk is.

er zitten acht lampjes in een 33 (nou ja, op die plek dan, dr zijnd r wel meer), weet je echt niet waar t lampje zat (links, rechts, onder, boven ?)
dan kijk ik morgen wel even waar t lampje voor is dat daar zit namelijk.

let inderdaad op roest bij de tankdop, en de spatborden. En zet m op een brug en check de dorpels.

het zou natuurlijk ook kunnen dat de kabeltjes van de remblokken aangesloten zijn en dat die aangeven dat de blokken bijna op zijn... Dat is toch ook een rood lampje dat dan af en toe gaat branden?

er zitten acht lampjes in een 33 (nou ja, op die plek dan, dr zijnd r wel meer), weet je echt niet waar t lampje zat (links, rechts, onder, boven ?)
dan kijk ik morgen wel even waar t lampje voor is dat daar zit namelijk.

Hij geeft aan dat het het lampje met het uitroepteken is... Dat lampje houdt (zoals alfasud en binnema min of meer al aangeven) verband met remblokslijtage en remvloeistofniveau... (toch??)

PS: als ik nu weer voor een 33 zou moeten gaan kijken, zou ik ook nooit meer een 1.4 nemen. Maar ook dat is persoonlijk.

Ik blijf ook bij de 16v, een Imola is leuk om mee te beginnen, maar daar blijft het bij.

Het lampje is i.d.d. voor het remvloeistof niveau of voor de slijtage van de remblokken.
De toerenteller is een kwestie van een nieuw klokje erin zetten, gaan wel eens vaker kapot.
succes ermee!

Ik rij dagelijks in een 1.4 (en de lancia, maar dat is meer een relaxe "hangbak") en idd het is niet snel maar het leuke eraan is dat als ik in mijn 75's rij of in de 33 16v dat deze dan voor het gevoel echt super snel zijn

ik weet niet wat er allemaal aan mijn 1.4tje gebeurd is dan, maar 'langzaam' dekt de lading nou niet bepaald.
daarnaast, een 1.4 is gewoon sowieso goedkoper om te rijden dan een 1.7 (en das voor mij wel belangrijk)

dat lampje is inderdaad (ik heb ff gekeken) van de remmen/remdruk. lijkt mij geen goed teken als t knippert - de remmen van een 33 zijn al niet zo goed.

Bedankt voor de vele reacties!

Maar een knipperend lampje over de remblokken of remvloeistof lijkt me nou niet echt fijn. Kijk ik toch nog even verder. Wat betreft de 1.7 16v, natuurlijk zou ik die graag hebben, maar die zijn wat minder te koop. En ik ben ook bang dat die eerder afgetrapt zijn, maar misschien is dat helemaal niet zo. De andere twee topics had ik idd al helemaal doorgelezen, zelfs meerdere keren. Dus ik weet waar ik op moet letten. Naja, in ieder geval nogmaals bedankt voor de info.

Later, Bart

afgetrapte alfa's zijn voor zover ik ze gezien heb een zeldzaamheid. Het voordeel van een alfa boven bv. een duitse kar, is dat de eigenaar daadwerkelijk ZUINIG is op zn auto. Meestal dan.

Die remblokken die een beetje versleten zijn dat is toch niet het ergste... Een setje originele remblokken is volgens mij niet zo duur en is gemakkelijk zelf te doen

maar we weten dus niet zeker of t zo simpel is waarom t lampje brand.