Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hello,

heb even een vraagje. Ik heb zelf een ALFA 155 1,8 16V van 1996 met 100.000 (echte) kilometers op te teller.
Hij rijdt zeer goed maar ...ik vind dat hij wat weinig power heeft en denk eraan mij een 155 Q4 van 1995 of 1996 aan te schaffen. Heeft iemand ervaring met dergelijke wagen?
Kwestie van prestaties, power, onderhoud en dergelijke ??

Ik weet er één staan in België met 85.000 km en een andere met 135.000 km; prijzen ronde de 5000 euro... waat denken jullie ? Interessante wagen of beter afblijven wegens ...te duur of onbetrouwbaar ??

Een bekende van mij had een 155 Q4. Wat ik mij ervan herinner was het onderhoud erg duur.

kijk anders eens op
www.artc155.nl
dat is een site van allemaal 155 rijders en tevens van het 155 register van de scarb allicht dat er daar zijn die er ervaring mee hebben

Zonder twijfel de heetste 155 ( persoonlijk ).

Mijn zwager heeft nu z'n 2e Q4. De 1e heeft ie de distributie riem vanaf laten lopen, dat kostte 2500 eurie's ( was een vrienden prijs ) maar ik vind dat je dit voor kan zijn, door na aanschaf dit soort dingen preventief te vervangen.
De 2e is nog in aanbouw ( lichte voorschade ) maar het heeft hem dus niet weerhouden om er nog een te kopen.
Ik heb zelf ooit een Lancia Thema turbo gehad, zonder wastegate ( zelfde blok ) nooit iets aan gehad, heb ik een halfjaar lang mee naar Bremen (D) openneer gereden.

Het is technish een complexe en exotishe auto waar natuurlijk meer aan kapot kan.

Ik zou er zelf tzt ook wel een willen.

Greetzzzz Lex.

Geweldige auto volgens mij, maar zorg dat je een goed onderhoudsbudget hebt. Ik heb mensen hele sloten geld zien uitgeven aan een Q4. Succes.

Gewoon goed onderhoud plegen, en zorgen voor wat extra koeling (grootste 'probleem' van de auto). Daanrnaast flinke olie koeler met thermostaat er op. Zoals hierboven al vermeld: als je de auto koopt en je weet het niet 110% zeker: distri. etc vervangen !

Er is ook een hele fraaie aluminium waterzak vervanger te koop, zodat je nog meer profijt van de turbo kunt hebben. vergeet alleen niet dat vanwege de 4wd deze auto wezenlijk zwaarder is dan een gewone 155 en dus qua rijden iets minder flitsend zal zijn.

Erg leuke auto dus zeker het overwegen waard !

Hoi,

Ik rijd zelf in een Q4 en ik vind het zelf een hele fijne auto. Hij is nu wel kapot want motor moet gereviseerd worden haha. Maar even jou vragen: een Q4 van 95 of 96 heb je niet voor 5000 euro dat geloof ik nooit anders is er iets mee. Dan het ondehoudt van zo'n auto is vreselijk duur als je hem bij een Alfa Dealer in onderhoudt hebt. En dan het dagelijks rijden is ook best prijzig want hij lust hem graag. Daarin tegen heb je wel een hele snelle auto die erg gewaarderd wordt. Ik zou zeggen kijk eens op de 155 ARTC site op het forum daar staan heel veel Topic's over de Q4 incl de mijne.

De ene staat te koop bij BBC-ITALIANCARS in TIENEN; prijs 5500 euro van 1995 met 85.000 km !
En de andere op autoscout24.be voor 4000 eurootjes. Schappelijke prijzen lijkt me voor dergelijke wagen ! Zou natuurlijk liever één kopen bij een garagist kwestie van garantie.

Rijdt deze wagen nu echt spectaculair ?

Wat is spectaculair, ik heb hem nu 2,5 jaar en toen ik er voor het eerst in reed wist ik niet wat me overkwam. Dat vermogen was ongelofelijk maar dat werd weer gewoon na een tijd totdat ik naar squadra-tuning ging vorig jaar. Toen overkwam me weer hetzelfde als toen ik hem net kocht alleen toen waren er weinig auto's die me bijhielden. En dan het vierwiel rijden dat is ook heel fijn. Deze auto heeft enkel een groot nadeel en dat is zijn enorme gewicht, om hem bij het stoplicht weg te krijgen dat is een kunst want dan rijden zelfs de vw polo's je zoek bij wijze van.

... als ik dit zo hoor, zou ik voor een v6 gaan en die tunen of een getunede v6 kopen. maar dat is mijn mening.

nee toch een Q4 is zeker wel leuker als een V6 vind IK PERSOONLIJK. En hij is ook sneller althans de mijne was sneller Straks als hij gemaakt is nog veel sneller

Het is heel hot/apart, maar het moet allemaal wel leuk en dus betaalbaar blijven (voor mij dan) ga maar wat (laten) peuteren aan je 155 18TS 16V, is betaalbaar en het resultaat is ook goed genoeg.... toch!!

1.8... vind ik ook weer wat ver gaan.
mag wel leuk zijn, ik zou voor de 2.5 gaan. goede mix fun/betaalbaarheid denk ik. maar wie ben ik?

1.8... vind ik ook weer wat ver gaan.
mag wel leuk zijn, ik zou voor de 2.5 gaan. goede mix fun/betaalbaarheid denk ik. maar wie ben ik?

zou een zeer goed alternatief zijn, 'k ben een 6c fan .
maarrrr er is ook een q4 dilemma.

Je kunt natuurlijk ook gewoon een 3.0 in een 155 v6 hangen. heb je hetzelfde vermogen als een standaard Q4 maar dan wel betrouwbaar, met een mooier geluid en met minder gewicht...En het is een Alfa motor, geen Lancia blok met een ander kleppendeksel!

Vierwielaandrijving maakt de autoalleen maar gevaarlijker rijden op de limiet, is nauwelijks te controleren als je over de limiet gaat. bovendien vreet het vermogen en weegt het gigantisch veel.

Mijn Q4 woog 1460kg bij de rdw op de brug, schrok ik wel even van! Bovendien vond ik hem standaard zo tegenvallen, vooral qua prestaties, dat ik hem weer weg heb gedaan.