Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

Mijn eerst post op dit forum.

Ik heb hier al het een en ander gelezen over het aanschaffen van een 147. Ik ben vandaag wat garages langs geweest en ben een mooie 147 1.6 distinctive Veloce tegen gekomen. Hij reed perfect!
Het is een mooie licht blauw metalic uit 2002.

Er zaten een paar aandachtspuntje op waar ik even jullie mening over wil horen of dit iets ernstigs / kostbaars is.

- Aan de onderkant van de moterkap zat een witte plek van ongeveer 10 bij 15 cm. Het leek op schimmel van vocht. Is dit een Alfa kwaaltje en kan dit kwaad?

- Verder zat er naast de nummerplaat een barst van ongeveer 7 cm. De barst was helemaal door. Is dit mooi te maken of moet er dan een compleet nieuwe bumber op?

- Er zat wat roest op de uitlaat.

- boven de 130 begon er wat te piepen en kreeg de melding op het dashboard " Speed Limit". Heeft dit iets met de cruisecontrol te maken? Ik neem aan dat dit uit kan...(toch??)

De auto ziet er verder keurig uit. 121000 km op de teller. De garagehouder zoekt nog voor me uit of de distributieriem recent vervangen is.
Er werd 8800 excl. bovag garantie voor gevraagd. Wat ik er wel bij wil kopen. Wat ik zo op internet zie is dit een redelijke prijs.
Dit wordt mijn eerste Alfa. Ik rij nu nog een Nissan 100nx.

Alvast bedankt voor de info.

- Aan de onderkant van de moterkap zat een witte plek van ongeveer 10 bij 15 cm. Het leek op schimmel van vocht. Is dit een Alfa kwaaltje en kan dit kwaad?

Zat die witte plek ter plaatse van het koelvloeistof reservoir?

- boven de 130 begon er wat te piepen en kreeg de melding op het dashboard " Speed Limit". Heeft dit iets met de cruisecontrol te maken? Ik neem aan dat dit uit kan...(toch??)

Dit is gewoon een (waarschuwings-)melding via de boordcomputer. Je kunt die op elke gewenste snelheid instellen, maar ook uit zetten!

De auto ziet er verder keurig uit. 121000 km op de teller. De garagehouder zoekt nog voor me uit of de distributieriem recent vervangen is.

Let op, want dit is een "zwak" punt van de moderne Alfa TS motoren. De distributieriem moet elke 60.000 km of om de drie jaar vervangen worden. Als de garagehouder aangeeft dat de riem vervangen is, laat het dan op het koopcontract zetten i.v.m. garantie. Persoonlijk zou ik er rekening mee houden dat de riem niet vervangen is. Kan je namelijk een hoop ellende besparen.

Groet,

Richard

- Aan de onderkant van de moterkap zat een witte plek van ongeveer 10 bij 15 cm. Het leek op schimmel van vocht. Is dit een Alfa kwaaltje en kan dit kwaad?

Zat die witte plek ter plaatse van het koelvloeistof reservoir?

Daar heb ik eerlijk gezegd niet op gelet. . Hij zat aan de bestuurderskant net onder de vooruit.

Ik heb de mijne laatst verkocht (particulier) voor 8.250. Probleemloze auto. Maar check altijd de olie ff. Kijk of alle boekjes erbij zitten. De extra sleutel en is hij altijd goed onderhouden.. (dealer stempels).
Die van mij was ook uit 2002 en had 105.000 km. Dus denk dat er nog wat van de prijs af kan. Tenzij er ook alle denkbare optie opzitten. Die uitlaten roesten inderdaad. Maar na 130.000 km kan hij aan de beurt zijn.
Voor de prijs van 8.800 verwacht je een 147 van een Alfa dealer. Dus vraag of hij de bumper en uitlaat maakt voor die prijs.

Helemaal mee eens.

Let goed op olie verbruik ; deze motor is er gevoelig aan ; de ene heeft't wel de andere niet...

Die van mij heeft het niet, geen druppel olie in 3 jaar tijd. De witte vlekken heb ik ook. Reden ??

Die van mij heeft het niet, geen druppel olie in 3 jaar tijd.

jaloers

Ik rij met veel plezier in een 147 1.9 JTD.
Een aandachtspunt dat tot nu toe niet genoemd werd maar wel heel algemeen is: de rubber onderdelen! Die zijn zwak. Vooral in de achterwielophanging. De rubber bussen in de dwarsstangen van de achteras zijn vaak stuk, zelfs bij jonge auto's. Datzelfde geldt voor alle ophangrubbers van de uitlaat.
En specifiek voor de diesels: die hebben een vliegwiel waar rubber in zit (waarschijnlijk om trillingen te dempen?). Ook dat is aan slijtage onderhevig, maar wel bij hogere km-standen. Rubber bussen van de voorwielophanging daar kan ik niets van zeggen, bij mijn auto nog niet aan vervanging toe.

Morgen kan ik hem op gaan halen. Erg bedankt voor de informatie! Ik denk dat ik op dit forum nog een hele tijd blijf rondhangen

Ik heb mijn alfa 147 eind deze maand, splinternieuw.

Hoe kan ik het beste mijn auto onderhouden en wat moet ik in het oog houden??

Iemand een idee?

Greets Lovertje