Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Deze advertentie deed mij toch wel even schrikken:

Let op: Geen APK door roestvorming aan de onderkant (verder niks). Als je het zelf kan of goedkoop kan laten doen heb je een prima wagen! De motor en interieur zijn in prima staat.

Nou las ik elders in dit topic wel over verkeerd opkrikken, maar je zou toch verwachten dat roest alleen nog een Opel-probleem zou zijn...

156's kunnen best goed roesten aan de bodemplaat, het zijn echte Alfa's wat dat betreft Was iets met afvoer van airco ofzo..Na alle verhalen ga ik mijne binnenkort ff op de brug gooien, voor de zekerheid maar even kijken...

Ik heb er al eens 1 onder ogen gehad waar achter de bestuurdersstoel een flink stuk bodemplaat in gelast moest worden.
Was een 98-er meen ik, dus 1 van de eerste.

Heb er al verschillende gelast...

Ook op de binnenschermen vooraan.

...... en de bumper dragers voor........ (zijn bij 145 en derivaten ook maar zozo).... wat wil je, af fabriek wordt enkel het zichtbare plaatwerk dekkend gespoten.

Heb er al verschillende gelast...

Ook op de binnenschermen vooraan.

Op die plek is 50% van de 156's rot. 90% daarvan heeft het linksvoor, gek genoeg.

Ik citeer van een ander forum:

"Op de bewuste plek zitten 2 plaatdelen over elkaar, en in de voorste plaat hebben ze 2 openingen gemaakt. Deze zijn origineel netjes afgekit, echter na een aantal jaar scheurt de kit, komt er als nog vocht tussen en verrot de boel.
Waarom het links vaker is dan rechts, geen idee.....

Het is apk afkeur omdat het een dragende balk is. Het is nl de chassis poot die van de kooiconstructie naar het voorfront loopt. Aan deze balk zit oa de plaat waar je schokbreker aanvast zit (dat is de voorste van de 2 platen, dus de gene met de 2 openingen). en je motor steun hangt eraan.
Best wel een belangrijke balk dus

Reaparatie is relatief simpel, maar kost gewoon wat uurtjes... (wielophanging weg schroeven, remleiding weg halen, enz.)"

De roest onder de bestuurders of passagierstoel komt of door het verstopt zitten van de parafan ontwatering en dan loopt het via de ventilator naar binnen. Of de airco ontwateringslang zit dicht en dan komt het zo bij de bestuurder uit.
Het roesten aan de binnenzijde bij de remslang is ook vrij standaard. Heb er al genoeg gehoord waarbij het aan beide kanten is.
Een ander punt is in de hoek onder de parafan.

Niet roesten

Mijn 2002 SW roest nergens, zit bij de goede 50 % YES

niet alleen onder de voorstoel, ook onder je voeten of juist verder naar achteren...

de steun aan de voorzijde net voor het voorwiel waar het binnenscherm waar aan vast wordt gemaakt roest als een gek (vaak zit deze steun er nog maar voor de helft)

Er is ook een Deen die een hele site heeft over vocht/roest bij de 156. Zie: http://www.flyvholm.dk/wetalfa/