Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste Alfisti,

Mijn naam is Wouter, en ik ben voor het eerst hier op het forum.

Voor de aankomende maanden zoek ik een auto, en het liefst een mooie sportieve.
Hiermee ben ik ook van plan om naar Italië te gaan (ruim 3000 kilometer).

Mijn oog is gevallen op een (hoe voorspelbaar) Alfa Romeo.

Alfa Romeo 164.
3.0 V6.
1989.
206.000 kilometer.
Handgeschakeld.

Hij heeft vandaag een nieuwe distributie-riem gekregen, en wordt morgen APK gekeurd.

Is er iets, waar ik in het bijzonder op moet letten bij de aanschaf?
In afwachting op jullie antwoord,
Wouter.

Welkom hier , en in mijn ogen had je geen betere reisauto kunnen kopen.

Waar heb je de 164 gezien of wil je hem gaan kopen?

Indien er nieuwe apk op komt mag ik hopen / er vanuit gaan dat alle dingen als remmen , ophanging , verlichting e.d werken.

Ook zijn de veerpootschotels en lager een zwak punt , maar ook die horen bij de APK en zullen indien slecht , vervangen moeten worden.

Ook zijn de eerste serie's wel een beetje roestgevoelig , zoals de kriksteunen , maar ook in de deursponning van de achterdeuren willen ze onderin nog wel een een beetje roesten/rotten.

En een rot/roest gevoelig punt is de achterbrug , maar ook dat is een APK punt.

Let wel dat er bij het vervangen van de D-riem , ook de rollen en eventueel de waterpomp zijn mee vervangen.

Ook alle electrische opties even testen , dat kan je natuurlijk het beste doen als de auto stil staat en niet tijdens het rijden

Ik heb zelf ook een 89'er 164 3.0 v6 maar dan een automaat.

Hey Marley,

Bedankt voor je snelle antwoord.

Ik heb 'm gezien op Marktplaats, echter de verkoper woont ver weg.

Éven kijken is er niet bij, dus wil ik goed voorbereid die kant op gaan.

Ja, de APK wordt dus vrijdag uitgevoerd. Hopen dat dat allemaal goed komt!
De opties beperken zich tot elektrische ramen, haha.

Ik zal vanavond nog proberen te ontdekken of die rollen en de waterpomp ook mee vervangen zijn.
Mocht dat niet gebeurd zijn, is dat heel erg?

Ik was van plan er eigenlijk niet nog héél veel geld aan uit te geven.

Denk je dat 'ie Italië-waardig is?

Mvg,
Wouter.

Of hij Italie waardig is , kan niemand je zo zeggen , ik heb geen glazen bol oid...

Spanrollen en waterpomp zijn vaak aan te raden ivm als zo'n lager of de pomp een maand of 3 na het vervangen van de D-riem kapot gaat , moet je weer de riem eraf halen.

Als je echt op zeker wilt spelen , zou ik eens contact opnemen met Edgar alias CMVA , die heeft ook een eerste serie 164 staan , 3.0 v6 12V uit 1989 waar echt ALLES aan klopt.

Gaat om een zwarte die 19 jaar lang van 1 en dezelfde eigenaar is geweest.

Die is 100% Italie waardig

Suc6 met je beslissing

Dat snap ik, dat blijft een beetje een gok.

Wat ik graag wil weten is of ik wanneer ik de auto ga bezichtigen in het bijzonder ergens op moet letten.
Ik las dat bijvoorbeeld de veerpootschotels en de achteras roestgevoelig zijn..

Zijn er nog meer vervelende zaken die mijn geluk met de Alfa in de weg kunnen staan ?

check koelvloeistof, als hier bagger in zit kan het mogelijk zijn dat er een pil is ingegooid, het hoeft natuurlijk niet maar omdat de koppakking van een 164 van de achterste bank lastig te vervangen is kan deze gaar zijn (KAN, hoeft niet), alleen ik zou dan argwaan krijgen

Okey, bedankt voor je antwoord.

Ik zal er op proberen te letten. Zie je dan gewoon 'n soort van 'drab' drijven o.i.d.?
Vandaag gaat 'ie voor de APK, ik wacht een telefoontje af. Mocht 'ie goed door de keuring heengekomen zijn, dan zijn we al een heel eind!

Is het nog wat geworden