166 JTD of Lybra JTD

[Engine]

Mijn 156 1.9JTD is met >360000km een beetje op aan het raken. Daarnaast is het een sportpakket en ik vind het sportonderstel niet meer comfortabel genoeg.
Ik ben dus aan het nadenken over een opvolger; uiteraard weer een JTD (imo beste dieselmotoren uit die jaren).

Ik twijfel een beetje tussen vroege 166's of vroege Lancia Lybra's.

De 166 is natuurlijk een geweldige fraaie en comfortabele auto. Maar de Lybra heeft me positief verrast.
De Lybra is in feite een meer op comfort ingestelde 156 maar met een minder slijtage gevoelige vooras. Met de 156 moest er minstens 1x per jaar wel wat aan de vooras vervangen worden (rij 50.000 per jaar).
De 166 heeft een combi van 164 en 156 onderstel. 164 is erg goed weet ik want die heb ik ook. Maar die 156 invloed hè.

En een 166 is ook iets duurder in belasting enzo.

Iemand ervaring met beide en wat tips?

[bralfa]

Als je toch naar lancia kijkt en ook een 166 overweegt.... kijk vooral ook eens naar de Kappa! Erg ondergewaardeerd en een heel stuk ruimer als een Lybra en zeer solide in elkaar geschroefd.

[Herbieyy]

Dat vervangen van delen aan de assen heeft gewoon met het merk/land te maken volgens mij

Ik heb regelmatig gezegt dat ze mijn 146 nooit in jtd hadden moeten leveren, het onderstel is zo bedroevend dat je aan het vervangen blijft als je veel rijd (ook 40k pj)