Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben van plan mijn nette Alfa 164 3.0 V6 24V automaat uit 1994 te ruilen tegen een alfasud sprint uit 1978: http://link.marktplaats.nl/384627984

Zaterdag over een week ga ik kijken en ruilen als we beiden tevreden zijn. Waar moet ik op letten bij de Sud? Het is mijn eerste oldtimer
Is deze sud toevallig bekend bij de club?
Ik ben best handig, maar plaatwerk lassen kan ik niet en zal ik dus moeten uitbesteden.

Ik wil hem voor dagelijks gebruik (2-3 x per week) gaan gebruiken.

groeten,
Peter

Tja, je weet wat je van een Sud mag verwachten qua roest...

Verder schat ik in dat je erg verwend bent met zo'n 164. Dan is een oude auto een enorme overgang, zeker voor dagelijks gebruik.
Ik heb jaren geleden mijn 164 12v geruild tegen een gtv6 en heb toen ontdekt dat ik ook verwend was en blijkbaar minder die-hard-autoliefhebber ben dan ik dacht.
Voor erbij is echt anders, want dan rijd je er alleen in als je er zin in hebt. Na een lange werkdag was ik de harde onderstel, het mooie geluid en de slechte ventilatie snel zat.

En qua onderhoudskosten is het ook niet zo vanzelfsprekend als je het laswerk uit moet besteden.

Sprintje is lang niet origineel, als je een echte originele 1e serie wilt kun je beter verder zoeken lijkt me.

Kunststof panelen op de zijkant horen er niet op, wat zit er aan gaten onder ?

Complete interieur niet origineel, incl. vloerbedekkining.

Maar ja, als ie goed fris is en redelijk roest en plamuurloos, is de prijs niet slecht denk ik.

Die panelen kon ik inderdaad op geen enkele foto van een Alfa Sprint terugvinden.
Wat er onder zit kan ik waarschijnlijk pas zien als ik ze eraf haal. Dus ze zijn er voor de sier opgezet of wat waarschijnlijker is om iets te verbergen, schade of roest.

Ik hoef niet per se een originele.
Eigenlijk is het zo dat ik in februari/maart weer een lease auto krijg en Alfa's in de lease zijn behoorlijk duur.
Ik wil wel graag Alfa blijven rijden en deze Sprint is een leuke auto voor erbij. Terwijl mijn 164 qua wegenbelasting te duur is voor erbij.

Da's jammer Peter, zo'n fijne wagen krijg je niet snel weer. Die Sud Sprint zou ik persoonlijk zelf niet zo snel aanschaffen.
Neem een leuke wegenbelastingvrije v6, dan is het verschil ook redelijk te rijmen....
Wat zul je spijt krijgen.

De Sprint was aanwezig op de Boxerdag 2009 zo te zien (volgens mij heb ik zelfs toen nog het kenteken gechecked bij de RDW).
Wellicht dat de registerleider van het Sud/Sprint register Michael je verder kan helpen.

@Hylke bedankt voor de tip. Ik zal een PB sturen.

Hm....niet bepaald een erg nette Sprint zo op de foto's.
Ik snap je dilemma maar van ruilen komt huilen zeggen ze en ik denk dat jij degene wordt die gaat huilen.

Je schiet niets met mijn mening op maar ik geef 'm toch, niet doen.

@Hylke bedankt voor de tip. Ik zal een PB sturen.

En PB terug

Nou ik ben langs geweest in Friesland. De Sud had inderdaad wat roestplekjes, het interieur was erg slecht, maar het reed echt geweldig. Wat een wegligging!

Ondanks al die puntjes was ik wel bereid tot een ruil, maar hij durfde niet. Hij was toch bang voor de blauwe envelop, terwijl hij zelf een modernere Alfa met V6 wilde. Rare jongens die Friezen

Dus al met al heb ik mijn 164 nog en kijk ik rustig verder naar een Sud, want het was toch wel een erg leuk karretje.