Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi allemaal,

Ik ben genoodzaakt om komende zomer van alfa te gaan verwisselen.
Nu gaat mijn voorkeur uit naar een 156 V6 2.5 24v.
Ik zie nu van alles op mijn pc langskomen....
Allemaal veels te leuk...hehehe
Nu mijn vraag wanneer is een V6 2.5 nu lekker ingelopen en hoeveel km
kan een goed onderhouden V6 2.5 lopen/rijden???
Waar moet ik op letten bij een 156 V6 2.5 ???
Greetz MADDwarf [/b]

Ik rij zelf een 166 v6 met 160000 km en zonder problemen hij heeft echter al zijn beurten gehad en let er op dat de distributie bij 120000 vervangen moet worden, meestal kondigt de spanner zich eerst aan, maw zorg dat je onderhouds geschiedenis hebt.

Zie topics on distributie en vervang deze elke 60000.
Het zijn fantastische motoren en zijn duidelijk uitgerijpt qua ontwerp, want er gaat weinig stuk en ze gaan erg lang mee (meer dan 300 tkm is geen uitzondering).
Kijk eens op www.alfa156club.nl

Elke 60000 km???? Volgens onderhoudboek 120000 km

Welk blok is nu eigenlijk beter: de V6 2.5 of de 3.0???of moeten we hier even een nieuw topje voor opstarten want de 3.0 zit natuurlijk niet in de 156.

Dit topic hoort onder 'Aandachtspunten' thuis....

Welk blok is nu eigenlijk beter: de V6 2.5 of de 3.0???of moeten we hier even een nieuw topje voor opstarten want de 3.0 zit natuurlijk niet in de 156.

There's no substitute for cubic inches

distibutie bij 60.000 km of om de 3 jaar,
wel doen lijkt mij!
(of je moet Guus Geluk heten en de pech gevallen treffen jou nooit..........)

allright dat er niks mi is met een V6 is me nu wel duidelijk
en zijn er verder nog aandachtspunten voor een 156???
hij zal 7 of 8 jaar oud zijn vermoed ik want hij zal wel uit duitsland komen
Daar staan er genoeg met zo'n 100.000 km volgens mij kan ik daar dan nog wel een stukje mee rijden...
greetz MADDwarf

hoi,draagarmen voor willen nog alleens kraken,en goed luisteren of de 6 bak geluidenvrij is.en lekkage's bij de distributiekant.dat wil niet zeggen dat ze dit allemaal hebben veel suc6 met zoeken

en het verbruik zal denk ik niet meevallen ?

De 2.5 liter V6 is inderdaad bekend als een hele fijne motor. Aangezien hij er nogal hard aan trekt, zou ik bij aanschaf vooral kijken/luisteren naar draagarmen, stabilisatorstangetjes, en verdere delen van de ophanging. Die hebben vaak nogal wat te verduren.
Heb zelf een 156 2.0 TS en ook ik heb al de nodige draagarmen en stangen moeten vervangen. En nog krijg ik er niet ieder kraak- en knokkelgeluidje uit. Maar daar moet je ook wel een beetje tegen kunnen met een Alfa.

Omdat de V6 een fijne motor is om lekker mee door te jagen wil een radiateur ook wel eens wat sneller gaan lekken i.v.m steenslag etc.

Kortom: goeie motor, maar let op de algehele staat van de auto.

Elke 60000 km???? Volgens onderhoudboek 120000 km

ik zou 60000 km aanhouden.
Ik heb het meegemaakt dat de distributieriem is geknapt (geen Alfa) bij 115000km terwijl er in het boekje ook 120000 stond: ik heb mijn lesje wel geleerd

Daarvoor is er ook een www.alfa156.nl forum en ook een forum.alfa156.net in ´t engels.
De V6 is echt goed uitontwikkeld en kent weinig problemen. Ik zocht een 2.5 24v projectmotor, maar dat is uiteindelijk een 3.0 geworden omdat ik geen 2.5 blok kon vinden met problemen, terwijl er genoeg 3.0´s te vinden zijn met kromme kleppen... (al is dat bij de 166 ook verbeterd).
Er zijn een paar puntjes, maar die zie je wel op http://www.clubsoftware.nl/phpwcms/pop.html

Mario

Elke 60000 km???? Volgens onderhoudboek 120000 km

inderdaad, mijn pa's 156 v6 ook elke 60000 ondanks de 120 die het boekje voorschrijft. de dealers adviseren dit ook, om "vervelende situaties" te voorkomen...