Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Heren,
Ik ben op zoek naar een andere Daily . Heb nu de kever van mijn vrouw onder m'n kont en ben die meer als zat.
Maar om nou mijn juul voor dagelijks te gebruiken gaat me te ver. Nu is mijn oog gevallen op een 166 maar welke . Hoor hier verschillende verhalen over en WAT is waar
Moet het een 2,5 worden of een 3 liter en welke uitvoering is slim.
Jullie avontuur en of mening hoor ik graag

Greeets
Cees

Cees !

Niks mis met de combi 166 en een 2,5 . Mits je niet zo veel haast hebt...

there is no substitute for cubic inches............................... de 3 liter dus.

heee. dus toch testosteron.

Ik dacht meer aan betrouwbaarheid. Ehum misschien ook een beetje aan snelheid maar hoorde dat er bepaalde uitvoeringen niet zo lekker waren.
Het moet een auto worden die het gewoon doet en spelen heb ik mijn supertje voor. Dat is mijn nekkendraaier.
Vraag de 2,5 ligt deze ook in de GTV of is daar een ander blok cq configuratie voor gebruikt?

Of een 3.2 V6!

Een 2.5 is niets mis mee maar mist tov de 3.0 wat koppel onderin, maar is voor het gevoel wat meer op toeren te rijden. De hamvraag is; wil je een handbak (5-bak of 6-bak) of een Sportronic? Het aanbod met handbak is doorgaans zeer beperkt. Ook is het verbruik van de 2.5 een fractie gunstiger.

Ik heb 185.000 km met een 2.5 V6 gereden ( gekocht met 15k ) en moet zeggen op een airbaglampje na zo goed als probleemloos ( navigatie is een keer stuk gegaan maar ja die is Duits ). Gemiddelde verbruik over die hele levensduur: 1 op 9.4, boven de 1 op 10 ga je niet halen, maar 1 op 8 kan heel makkelijk. Heerlijke bak, raggen kan je toch niet meer tegenwoordig dus voor mij was die 190 pk genoeg, maar meer is altijd lekkerder. Één van mijn fijnste auto's ooit. Koop alleen iets met een sluitende onderhoudshistorie.

Geweldig heren zo snel jullie reacties. Dank hiervoor. Het wordt wel een automaat. Dat is wel duidelijk. Het hoeft geen km vreter maar een auto die ik voor woon-werk verkeer gebruikt gaat worden. Eigenlijk oneerbiedig eentje voor slecht weer, want met mooi weer komt mijn bella uit de schuur.
190 pk op een automaat moet goed kunnen. Dus er is geen reden om een 25 te gaan aanschaffen.
Groet Cees

Van de Sportronics is het aanbod veel groter, dus dat moet lukken. De 166 is een heerlijke Alfa maar van belang is idd een sluitende historie. Meer info over de 166 kan je hier vinden, (staan ook een aantal Sportronics te koop):

http://www.alfaromeo166club.nl/

http://alfaromeo166register.forummaken.nl/

Gr,
Pelle

Oh ja, niet vergeten de 166 straks bij het register aan te melden!

Gr,
Pelle

166 met 3.0 Sportronic, hmmm, heerlijke combinatie. Hou door de automaat (2.5 of 3.0 is om het even) wel rekening met een nóg dorstigere auto.
Ik heb uiteindelijk zo'n 17,5dkm ermee gereden en haalde 1:7 als gemiddelde verbruik, hier zitten ritjes met geladen autoambulance bij.

Oh ja, als je een lang bovenlichaam hebt, kun je nog wel eens ruimte tekort komen als bestuurder.
Achterin is het daarentegen zeer goed toeven, jammer dat mijn vrouw dat nooit zo kon waarderen

Genoeg leesvoer. Ga me eens verdiepen in al dat moois. Moet toegeven dat dit wel een hele moderne is. Ben ik nog niet gewend. Al mijn alfaas hadden nog carburateurs en heeeeel weinig electronica . Neuzen op jullie forum. Goed idee. Wordt de achtste alfa in mijn leven toch een moderne 166.
Wordt vervolgd heren en natuurlijk meld ik me aan op het register dat moge duidelijk zijn.
Groet Cees

Andere tip, lees ook eens op het forum van de Alfa 166 club: http://balfaromeo166clubforum.runboard.com/

beetje fout Hylke,.

Nog steeds SCARB lid,..?


Dat je geen registerlid van de Alfa 33 meer bent , oké,.. maar dan toch niet gelijk verwijzen naar de

Dan even een linkje naar ons,. wij kunnen hem ook wel adviseren.

www.alfa166register.nl

www.alfaromeo166register.forummaken.nl

voor een automaat zou ik een koppelrijke motor voor willen hebben.
ik zeg de 3.0

3.0 V6 24v Sportronic....niet te versmaden