Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

hallo allemaal,
Ik heb een vraagje ik ga maandag naar een alfa 33 kijken maar wat zijn nu de dingen waar ik op moet letten om mis koop te voorkomen.
gr es

een Tipo 33 Stradale??????

daar zal wel weinig over geschreven zijn

Het topic wat hierboven is genoemd heb ik even gelezen en geeft een heel goed idee van waar je precies op moet letten. Als je overigens toch onder de auto ligt om die punten te controleren, kijk dan ook even hoe de aanhechtingspunten van de stoelen zijn en de bodem in zijn algemeenheid. Ze zijn toch inmiddels minimaal 11 jaar oud en dan wil er nog wel eens wat oxideren...

Succes met het zoeken... Of had je al wat op het oog?

Groeten,

Arne

hallo,

Ja we hebben al wat op het oog maar we hebben zelf geen verstand van de techniese kant.
En we hebben helaats ook nie iemand die daar wel kijk op heeft heb hier voor 3 andere alfa,s gehad en dat waren gelukig goeie auto,s maar jij blijft een gok he maar bedankt voor je reaktie
gr es

IK zou deze vraag stellen onder "aandachtpunten"

Het meeste kun je idd wel vinden in het bovengenoemde topic.

Wat betreft roest; als je geen gerestaureerde koopt hebben ze allemaal wel ergens roest, wat belangrijk is, is dat het niet op al die punten zit.

En technisch, als de motor goed loopt, hij schakelt goed en rijd goed dan ben je al een eind in de goede richting Verrassingen kun je altijd hebben.
Naar mijn ervaring zijn de thermostaat en de hulpkoppelingscilinder altijd kapot als je een 33 koopt. Voor de rest nog nooit gekke dingen meegemaakt.

Mijn ervaring is dat de motor de carrosserie overleeft....dus koop een 33
waarvan de carrosserie goed is,
Kijk ook onder de motorkap en het liefst onder het plastic kapje waar de ruitenwissers
zitten, als de voorraam in de hoeken verkleurd zijn wil ik daar zeker altijd even kijken.

Onderranden van de deuren, onder de rubbers van de deuren en achterklep
in de hoeken van de zijskirts,

De techniek kan altijd weer gefikst worden, een nieuwe thermostaat zit er zo in
behalve als je natuurlijk de lagers van de motor hoort, dan lekker laten staan.

Verder heb ik begrepen dat de bouwjaren bij Type 3, '93 en '94 de beste zijn
als ik weer naar een 33 opzoek ga is dat er een uit die bouwjaren.

Bij mij verderop staat een 33 1.4 uit '94 de carrosserie is super roze maar verder
kei hard, zelfs rondom de tankdop ( die op een of andere manier altijd bovenaan begint
met roesten) als daar ooit het bordje te koop op komt te staan dan heb ik een mooie
winter auto, ff poetsen en klaar....... dus het kan nog wel een leuke 33 zoeken

neem de tijd

suc6