Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste AR gebruikers,

pro's en cons afgewogen en ik ben eruit, een dergelijke auto moet het worden.
Ik overweeg de aanschaf van een AR 159 diesel, heb me al verdiept in de aspecten waar ik op moet letten bij aanschaf, daar heb ik wel gevoel bij.

Ik zit echter nog met één vraag,
Wat is een reele km stand waarbij de auto toch wel echt op is? (voor een diesel bedoel ik dan)
Mijn huidige Volvo V40 is nu met 430.000 echt op, dat vind ik ook wel veel.
maar mag ik verwachten bij een AR 159 met 200.000 daar nog eens 150.000 bij te doen?
of is dat te optimistisch. Zijn er hier leden met dergelijke hoge km standen die iets kunnen zeggen over de onderhoudskosten op jaar basis in verhouding tot de km stand?

Alvast bedankt voor alle input,

mvgr
Andries Timmermans

Hoi Andries,

Van zn voorganger (de 156 jtd) is bekend dat ze hoge km standen aankunnen motorisch, + 450K km is geen uitzondering. Aangezien de 159 diesel motoren in principe dezelfde basis hebben zou ik zeggen dat dit ook moet kunnen. Weet niet of er al 159's met dergelijke kmstanden zijn inmiddels..

Veel zal afhangen van het onderhoud en behandeling bij de voorgaande eigena(a)r (en), goed warm gereden bv, regelmatig verse kwalitatief goed olie erin en de turbo even aflaten koelen voor de motor stilgezet wordt, dat soort werk.

Suc6 met je keuze in ieder geval!

Grtz,fRank

hhmmm klinkt hoopvol.
Ik ben nu al enige 159's tegengekomen die gechiptuned zijn, moet ik er dan vanuit gaan dat de slijtage groter zal zijn en de te verwachte km wellicht lager zal uitpakken? of mag ik die relatie niet leggen.

Een gechipte is beter..mits door squadra tuning, aantoonbaar. Bij twijfel kan je met squadra tuning kontakt opnemen, hij registreert welke hij gedaan heeft dacht ik.
Mijn 2.4 210 pk is en een fijnere auto geworden na het chippen en simpelweg ook aanzienlijk zuiniger.
Bij een Alfa diesel, ongeacht of het een 1.9 of een 2.4 is gewoon een aanrader.
De extra belasting, als die er al is ( is bij normaal gebruik zelfs wellicht minder...) kan het blok prima aan volgens mij.

Zou niet weten waarom de 159 geen hoge km standen aankan.
wat fRank al aangaf geldt ook met chippen, het is maar net hoe hij is behandeld.
En als een V40 het aankan met van origine een Renault 1.9 Dti / Dci blok, why not .

Lees hem voor aankoop even uit aan de computer, hier haal je veel historie uit en ook wat je staat te wachten.
Uit te lezen is o.a. hoe vaak hij regenereerd, voor hoeveel procent je roetfilter dichtzit.
En een nieuwe is niet echt goedkoop.

Ik heb vorige week mijn 159 16v JTDm over de 200.000 kilometer getild.
Aan niets is te merken dat hij er niet nog 200.000 bij zou willen maken (uiteindelijk zal de praktijk het leren).

Chiptuning door Squadra Tuning is voor alle diesels een aanrader.
De vorige JTD (8v in een 156) werd er heerlijk soepel van, maar reed nog steeds >20km op 1 liter.
Let wel op de staat van onderhoud (iets wat Stephan van Squadra zeker ook zal checken), je gaat de auto immers zwaarder belasten.

Mijn 159JTDm 16v, reed nog geweldig bij 245k

Hallo,
Dat is goed nieuws,
bedankt voor de input.
mvgr
Andries

M'n 156 Selespeed heeft inmiddels 390.000 km (!!) achter de kiesjes. En nog op LPG ook. Een tonneke geleden een andere kop erop, die ook al twee tonneke's ervaring had. En ik heb haar echt nooit gespaard !! Alleen de laatste 25.000 km heeft ze het niet zo zwaar (m'n kleine meid rijdt er nu overwegend mee) meer. En ze sleurt nog steeds zonder gemekker een trailer met race-Juul erop ! (de 156 dan !! )

Tuurlijk heeft het geld gekost, maar omgerekend rij ik/m'n kleine meid bijna nu gratis. Warmrijden, fatsoenlijke olie (en ook voldoende ervan) en een beetje regulier onderhoud, met name klepjes gesteld voor de niet hydraulische types. Ik zou er geen seconde mee "zitten", als ik de auto-naar-mijn-zin tegenkom, met een hoge km-stand, mits droog en "fris", en van/bij een betrouwbaar adres én met een onderhoudshistorie.

http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... highlight=

Deze auto rijdt nog steeds bij de dezelfde eerste eigenaar. Motor is nooit, echt nooit open geweest.

wooww 500.000 dat is goed!

Ik heb inmiddels een 159 d gekocht bij auto move, op de rit naar huis reed ik voor het eerst in de 5e en 6e versnelling en bleken een schurend geluid mijn humeur te verpesten, wat was dat? Thuis gekomen contact gezocht met automove uit oldenmarkt en nadat mijn lokale garage Goos v Pelt de zaak had onderzocht bleek het zure nieuws dat inderdaad de lagers in de versnellingsbak naar de haaien waren. Wat nu, auto zonder garantie gekocht, echter was het niet gemeld bij de verkoop. Ik voelde me wel lullig. Automove reageerde echter bijzonder sportief en maakte het snel mogelijk dat ik op hun kosten de auto bij Goos v Pelt kon laten maken tijdens mijn vakantie, ipv weer vanuit Brabant naar het noorden te hoeven, dat vond ik er chique aangezien ik er geen garantie bij had gekocht. Nu rijd de auto weer strak, hij heeft 220.000 op de teller en in ik hoop er toch nog een 100k bij te doen.

Bedankt voor alle tips,
Groeten
Andries

wooww 500.000 dat is goed!

Ik heb inmiddels een 159 d gekocht bij auto move, op de rit naar huis reed ik voor het eerst in de 5e en 6e versnelling en bleken een schurend geluid mijn humeur te verpesten, wat was dat? Thuis gekomen contact gezocht met automove uit oldenmarkt en nadat mijn lokale garage Goos v Pelt de zaak had onderzocht bleek het zure nieuws dat inderdaad de lagers in de versnellingsbak naar de haaien waren. Wat nu, auto zonder garantie gekocht, echter was het niet gemeld bij de verkoop. Ik voelde me wel lullig. Automove reageerde echter bijzonder sportief en maakte het snel mogelijk dat ik op hun kosten de auto bij Goos v Pelt kon laten maken tijdens mijn vakantie, ipv weer vanuit Brabant naar het noorden te hoeven, dat vond ik er chique aangezien ik er geen garantie bij had gekocht. Nu rijd de auto weer strak, hij heeft 220.000 op de teller en in ik hoop er toch nog een 100k bij te doen.

Bedankt voor alle tips,
Groeten
Andries

Dat is inderdaad een hele aardige geste , dat zie je nog wel eens anders...

Mooi dat het opgelost is, veel plezier ermee!

Grtz,fRank

Ik heb een 147 1.9 jtd 8v uit 2006 heeft al ruim 400.000 km gelopen, merk je niets aan..
motor is kurkdroog en verbruikt absoluut geen drup olie, gaat naar mijn mening nog wel 4 ton mee.