Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Er is heel veel ervaring opgedaan door sommigen van jullie met het installeren van een ts motor in 105 series. Er zijn een aantal buitenelandse bedrijven die dit stimuleren door de levering van soeciale componenten. De gemeente Rotterdam laat me niet meer binnen en biedt de ruimte me wel toe te laten met de juiste motorombouw. Of een 3wegkat op mijn originele blok met 2 dubbele carburateurs......@_@.....

Wie kent een bovagbedrijf dat een ts motor kan inbouwen met de juiste uitlaatgasbehandeling odat ik ontheffing kan aanvragen? Dit moet dan in mijn spider uit 1984. Ow ja.... bovag is een eis van de gemeente

Groet en goed weekend

is het niet goedkoper(antwoord: ja! aangezien je het werk moet uitbesteden) een goede s4 te kopen en deze s3 in te ruilen of los te verkopen?

Zeer waarschijnlijk is ''omruilen'' voor een vergelijkbare S4 UG een goedkopere oplossing. Ik ben echter best wel gehecht aan m'n S3...

Maar wil toch ook graag dat ik ermee naar uis kan rijden...

maar heb m ook maar vast te koop gezet....... op autoscout

Wat een knake regeling is dit toch, dat je hiervoor van een mooie S3 naar een geknepen S4 zou moeten. Jouw S3 is overigens een amerikaan zie ik, met SPICA injectie of is dit er al uit? Dan valt het verschil met een S4 nl. wel mee.

Bij Bella Macchina hebben ze overigens al een aantal TS conversies gedaan. Een gele Giulia staat regelmatig in een blad en rijdt als een tierelier weet ik uit ervaring. Misschien dus even naar Deventer met Jan praten. Wel uniek, een Spider is volgens mij nog nooit gedaan.

ps. Wat het stomme is trouwens mijn S3 komt bij APK metingen er vaak minstens zo schoon uit als een S4 van een kennis van ons met de viergastest.

Gr. René

Wat een knake regeling is dit toch, dat je hiervoor van een mooie S3 naar een geknepen S4 zou moeten. Jouw S3 is overigens een amerikaan zie ik, met SPICA injectie of is dit er al uit? Dan valt het verschil met een S4 nl. wel mee.

Bij Bella Macchina hebben ze overigens al een aantal TS conversies gedaan. Een gele Giulia staat regelmatig in een blad en rijdt als een tierelier weet ik uit ervaring. Misschien dus even naar Deventer met Jan praten. Wel uniek, een Spider is volgens mij nog nooit gedaan.

ps. Wat het stomme is trouwens mijn S3 komt bij APK metingen er vaak minstens zo schoon uit als een S4 van een kennis van ons met de viergastest.

Gr. René

Er kloppen wel meer regelingen niet, lpg is ook vele malen schoner dan benzine, toch wordt je daar ook mee gestraft.

Overigens is Bella Machina geen Bovag bedrijf, dus daar heeft hij niet zoveel aan ben ik bang.

Bovag lijkt me onzin. Je moet gewoon na inbouw bij RDW laten herkeuren en de juiste code (was dat U9 oid)\
op kenteken zien te krijgen.
Een schrijven van de bovag is absoluut niet wettelijk erkend voor zoiets, belachelijk dat een gemeente dat als eis stelt.

Nou dat lijkt me leuk.... Als ik m'n auto door Alfaholics kan laten ombouwen en de gemeente betaalt.....

Ja met die ca. €1500,- subsidie ga je ver komen bij Alfaholics, je mag blij zijn als dat zo'n 5% van de rekening dekt.

Alle kleine beetjes helpen maar de Alfolics route is te prijzig. Laten ombouwen past niet binnen het budget heb ik uitgevonden dus ik zal er buiten Rotterdam volop van genieten.

Parkeren bij Kralingse Zoom en met de metro naar huis is nog immer een optie.

Groet, Klaas

En als je kan aantonen dat je de emissies haalt? Er zijn ook 75 T.S. met een LPG G3 installatie, terwijl dat in theorie ook niet zou kunnen.

Ik ben bang dat ik de emissie eisen niet zal halen met mijn S3 op del'orto's...