Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goedemorgen,

Na een aantal jaren voor het dagelijks verkeer Duits te hebben gereden, wil ik erg graag weer terug naar mijn geliefde Alfa Romeo. Ik ben op zoek naar een Giulia met 2.0T motor met automaat en heb inmiddels particulier een mooi exemplaar gevonden (Super uit december 2016 met ongeveer 75.000km). Ik moet de auto nog gaan bekijken, maar heeft iemand tips waar ik bij deze auto op moet letten?

Alvast bedankt

Ciao Arnoud

Deze al gezien: https://www.autoweek.nl/autotests/artik ... okje-rond/ ?

Ik heb 3 jaar met de 2.2 180 pk diesel gereden automaat , 160000km
Perfect gedaan, geen enkele reparatie buiten de normale beurten
Achterbumper erg gevoelig voor krassen etc en ik had een panoramadak, staat heel leuk, maar maakt een rotherrie, vooral ook boven de 100 Km/u in gesloten stand, dus dat zou ik nooit kiezen.
Verder kwa lak en afwerking wat mij betreft uitstekend, echte fijne rijdersauto en laat hem vooral ff tunen bij savali in Houten dan rijd de Alfa nog soepeler en zuiniger weet ik uit ervaring

Dank voor de reacties! Komt ook overeen met de ervaring van mijn broer. Hij heeft een 2017 2.0t en hij is er helemaal gek op. Kwalitatief beter dan de bmw’s die hij hiervoor had. Kortom geen toevalstreffer, maar gewoon een goede auto. Daarnaast ook nog eens prachtig om te zien en heerlijk om in te rijden.

Zou morgen de auto gaan ophalen, maar kreeg vandaag bericht van de verkoper dat de auto kapot was. Later kreeg ik bericht dat het aan de bobines lag (2.0 T Super). Ze zijn echter niet vervangen, maar uit en weer ingebouwd. Nu zijn volgens hem de problemen opgelost. Vind het een beetje vreemd verhaal en kan me niet voorstellen dat dit een duurzame oplossing is. Wat vinden jullie?

Raar verhaal.

Ook raar dat hij geen bon heeft van de reparatie. Denk dat hij onder de koop uit wil, of dat er iets anders met de auto aan de hand is. Maar in mij boekje is een bobine kapot en wordt hij niet bij toverslag weer werkend..

Een verstandig iemand zei ooit tegen mij: "Dat rode lampje in jouw hoofd gaat niet voor niets branden...." Dat heb ik altijd onthouden.

Neem op basis daarvan je eigen beslissing. Volgens mij heb je hier zelf duidelijk geen goed gevoel over. Doe het dan niet zou ik zeggen.
Een Giulia is geweldig, maar van zulke zijn er meer exemplaren te koop dan kopers ervoor te vinden. (Helaas maar waar.) Dus na deze vind je vast weer een volgende. Als de kwaliteit van de auto en het verhaaltje van de verkoper nu al rammelen, dan kun je vast wel een betere vinden.

Je kunt wel veel vragen gaan stellen hier op het forum, maar niemand kent de auto in kwestie en de meesten hebben zelf niet zo'n Giulia en dus ook geen eigen ervaringen. En jij bent de enige die de spaarpot leeg moet schudden om hem echt te kopen.

Nog iets persoonlijks: Zelf rijd ik ook in zo'n Giulia 2.0T en die bevalt prima. Km-stand nu 63.000. Een paar futiliteiten gehad maar niets bijzonders (en van die gevalletjes weet ik dat het meer aan de dealer lag dan aan de auto). Maar dat is alleen mijn eigen ervaring, voor wat het waard is.... Ik weet ook wel van iemand die zo'n zelfde auto had met nog minder kilometers dan de mijne, en dat was een rampenbak met zoveel storingen waar hij gek van werd en wat de dealer niet op kon lossen, waardoor hij hem maar heel snel weer weggedaan heeft.... Het kan allemaal.

Gewoon op je eigen gevoel afgaan.


.

Ik heb 3 jaar met de 2.2 180 pk diesel gereden automaat , 160000km
Perfect gedaan, geen enkele reparatie buiten de normale beurten
Achterbumper erg gevoelig voor krassen etc en ik had een panoramadak, staat heel leuk, maar maakt een rotherrie, vooral ook boven de 100 Km/u in gesloten stand, dus dat zou ik nooit kiezen.
Verder kwa lak en afwerking wat mij betreft uitstekend, echte fijne rijdersauto en laat hem vooral ff tunen bij savali in Houten dan rijd de Alfa nog soepeler en zuiniger weet ik uit ervaring

In de latere varianten is het dakraam bijzonder stil, tenminste, in mijn 2018 Giulia is dat zo.

Zonder dat ik enige ervaring whatsoever heb met de Giulia, maar kan het ook zijn dat het een maandagochtenddak was dat er nét niet helemaal lekker in zat?

Dealer Driessen Eindhoven en importeur zijn er dagen mee bezig geweest, rubber-profielen iets verbeterd etc, was zo erg daarvoor dat ik de naad aan de voorkant met stevige tape had afgeplakt buiten het zomerseizoen.
Kan best exemplarisch zijn geweest maar men kreeg het ook niet opgelost

Bedankt voor alle reacties. Ondanks dat de communicatie niet helemaal soepel liep (mijn Duits is niet top) - Na wat beter doorvragen bleek er eigenlijk niet veel aan de hand - had ik wel een goed gevoel over de auto. Dus ben ik toch naar Duitsland afgereisd en gelukkig bleek dat een goede keuze. De auto bleek super netjes en ook met een sluitende historie. Communicatie face to face bleek ook veel makkelijk en we hebben uitgebreid gekletst over auto en andere zaken. Maar lang verhaal kort: ik ben nu eigenaar van een mooie Giulia. Op de 400km lange terugweg reed de auto super fijn. Hopelijk binnenkort ook Nederlands kenteken, zodat ik er dagelijks van kan genieten

Gefeliciteerd! Veel plezier met de auto.